その他

VISIONヴィジョン 『VISION』は、90年代にKONAで誕生。 以降、エアロダイナミクス（空気抵抗）と戦い続けてスピードを追求してきました。 近年は、より高いフィット感を目指し、微調整ができるモデルなどがプロチームに採用されています。 トライアスロンのみならず、ロードやタイムトライアルなどにもシェアを伸ばしています。 ●重量、空気力学、快適性と使いやすさを最高のバランスでデザインされたカーボンDHバー（TTバー）。 ●幅広い調整力より、アマチュアからプロまで誰にでも合うようになります。 ●31.8mmのベースバーに装着可能。 ●40mm幅アジャストアームレスト。 ●バー長=230mm～290mm迄調整可能。 ●505g ●グレー/ブラックロゴ

素材【レンズ】ポリカーボネートフレーム：ポリカーボネート【フェイスパッド】エラストマー【鼻ベルト】エラストマー【ストラップ】シリコーン【バックル】【ポリカーボネートカバー】ポリカーボネート【アジャストボタン】ポリアセタールサイズカラー(BLBK)BLBK、(CAM)CAM、(CBK)CBK仕様その他2022特徴トップ競泳スイマーをはじめとする長時間・長距離で鍛えられたゴーグルのフィッティング性技術と、世界の海洋状況に耐えられる性能を得たダイビングマスクの視界と安定技術を融合し、フィッティング性と視界性の高いタフなスイミングゴーグルに仕上がりました。開放感のある明るい視界のノーマルタイプこの商品はこちらのカラーもオススメです(BLBK)BLBK(CBK)CBK※ご注意：宅配便の場合、北海道・沖縄、その他離島へは 別途配送料がかかります。

素材【レンズ】ポリカーボネートフレーム：ポリカーボネート【フェイスパッド】エラストマー【鼻ベルト】エラストマー【ストラップ】シリコーン【バックル】【ポリカーボネートカバー】ポリカーボネート【アジャストボタン】ポリアセタールサイズカラー(BLBK)BLBK、(CAM)CAM、(CBK)CBK仕様その他2022特徴トップ競泳スイマーをはじめとする長時間・長距離で鍛えられたゴーグルのフィッティング性技術と、世界の海洋状況に耐えられる性能を得たダイビングマスクの視界と安定技術を融合し、フィッティング性と視界性の高いタフなスイミングゴーグルに仕上がりました。開放感のある明るい視界のノーマルタイプこの商品はこちらのカラーもオススメです(BLBK)BLBK(CBK)CBK※ご注意：宅配便の場合、北海道・沖縄、その他離島へは 別途配送料がかかります。

【商品特徴】 【特徴】 後輪を外した自転車を直接トレーナーに取り付ける、ダイレクトドライブタイプ。 ネオジウム（Nd）磁石によるマグネット負荷方式 7段変速手動リモコンで負荷をコントロールするシンプルなメカニズム 本体から発生する振動が床に伝わり難い免震加工アジャスター脚を採用 スムーズな回転と静粛性において評価が高いKAGURAに使用されている「神楽専用リブベルト」をMD640に採用 【フレーム】 コンパクトに収納できる折りたたみ式の脚部 水平ポジションに調整可能なアジャスター 持ち運びに便利な上部のラバーグリップハンドル 【セッティング】 アプリを使用しないため、スピーディー＆簡単な取り付け〜セッティングが可能 わかりやすい操作で手軽にトレーニングやフィットネス・エクササイズをスタートすることができます。 対応カセットスプロケット シマノ・スラム：8/9/10/11sに対応 カンパニョーロ：非対応 別売りオプション対応：SRAM「XD」ドライバー規格 ※スプロケットは付属していません。ユーザーにてご用意下さい。 【対応車種】 ロードバイクで使用される130/135mmの9mmクイックレリーズ ディスクロードマウンテンバイクで採用されている142/148mmの12mmスルーアクスル ※上記以外のサイズや、ピストのようなストレートエンドの車体は非対応です。 【スペック】 カラー ブルー 製品重量 13.0kg 負荷レベル 7段階 計測出力データ スピード 通信規格 Bluetooth / Dual ANT+ 付属品 10sスペーサー・スピードセンサー ※スプロケットは付属しません 保証期間 1年 製品寸法 使用時 幅（W） 580 mm 奥行（D）440 mm 高さ（H）460 mm 収納時 幅（W）210 mm 奥行（D）400 mm 高さ（H）460 mm ※注意・制限事項 後輪ハブが130/135mmの9mmクイックレリーズ式、あるいは142/148mmの12mmスルーアクスル式のもののみ対応します。それ以外のサイズや、ピストのようなストレートエンドの車体は非対応です。 9mmクイックレリーズは付属していません。自転車の後輪に使用されているもの、または別途ご用意ください。 シマノおよびスラムの8/9/10/11sギアのみに対応します。カンパニョーロには対応していません。また、カセット式リアスプロケットギアは本商品に付属していません。 高速で回転するフライホイールやベルト、チェーンに触れると怪我をする恐れがありますので、絶対に触れないでください。 倒したり衝撃を与えないでください。特に、デリケートなバランス構造のフライホイール部分を歪ませてしまうと、騒音や振動の原因になります。 【商品納期について】 取り寄せ商品 ※商品が入荷次第、出荷いたします ※通常2〜4日程で入荷いたします。 ※メーカー在庫切れ時はお時間を頂く場合がございます。類似商品はこちらミノウラ MINOURA 箕浦 LiveRid42,460円ミノウラ MINOURA 箕浦 DS-151 4,950円ミノウラ MINOURA 箕浦 SB-100 2,200円MINOURA ミノウラ バイクタワー20D 23,100円MINOURA ミノウラ Live Ride 63,800円ミノウラ MINOURA 箕浦 DS-40CS3,630円ELITE エリート AVANTI ダイレクト146,410円ELITE エリート DIRETO ディレート91,740円ELITE エリート JUSTO 2 ダイレク208,780円新着商品はこちら2025/7/5iGPSPORT アイジーピースポーツ Bi39,930円2025/7/4Wahoo TRACKR RADAR/WFTR34,980円2025/7/2BOOST DISC BRAKE PADS R1,705円再販商品はこちら2025/7/6アリスト メダリスト クエン酸コンク900ml2,981円2025/7/6アリスト メダリスト クエン酸コンクグレープフ2,981円2025/7/6アリスト メダリスト クエン酸コンク900ml4,471円2025/07/06 更新

DEDA（デダ）自転車のフレーム素材で世界の頂点を争うデダチャイ社のパーツブランドである、デダ・エレメンティ。 カーボン、アルミ、チタン、スチールと幅広いマテリアルのチューブを提供しているデダチャイ社が、長年に渡って得たノウハウをベースに開発・製造を行っており、トッププロをはじめ、多くのユーザーから支持を集めています。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

DEDA（デダ）自転車のフレーム素材で世界の頂点を争うデダチャイ社のパーツブランドである、デダ・エレメンティ。 カーボン、アルミ、チタン、スチールと幅広いマテリアルのチューブを提供しているデダチャイ社が、長年に渡って得たノウハウをベースに開発・製造を行っており、トッププロをはじめ、多くのユーザーから支持を集めています。●ストレート・エクステンションのUCI公認エアロバー ●マテリアル： 6061アルミニウム ●エクステンション長： 最大310mm ●重量： 396g ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

DEDA（デダ）自転車のフレーム素材で世界の頂点を争うデダチャイ社のパーツブランドである、デダ・エレメンティ。 カーボン、アルミ、チタン、スチールと幅広いマテリアルのチューブを提供しているデダチャイ社が、長年に渡って得たノウハウをベースに開発・製造を行っており、トッププロをはじめ、多くのユーザーから支持を集めています。●素材： 6061アルミ ●エクステンション長： 165mm(クランプ中心-エクステンション先端) ●エクステンション幅： 90mm ●ハンドルクランプ： 31.7mm ●重量： 266g ロード・タイムトライアル及びオリンピックディスタンス・トライアスロン向けに開発されたアルミニウム製エアロバー。 ※クランプ部分 内幅： 70mm 外幅： 112mm フラット部分が112mm以上あるハンドルバーでご使用ください。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

DEDA（デダ）自転車のフレーム素材で世界の頂点を争うデダチャイ社のパーツブランドである、デダ・エレメンティ。 カーボン、アルミ、チタン、スチールと幅広いマテリアルのチューブを提供しているデダチャイ社が、長年に渡って得たノウハウをベースに開発・製造を行っており、トッププロをはじめ、多くのユーザーから支持を集めています。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ハンドル・ステム・ヘッドカテゴリの人気商品ハンドル・ステム・ヘッドカテゴリ商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ハンドル・ステム・ヘッド≫トライアスロン/TT用≫エアロハンドルバー≫クリップオンバー RITCHEY（リッチー）●ストレートプロユースグレードのTT バー。SLIVER CLIP ON 用のカーボンEXTENSION BAR。ストレートとS ベンドの2種類用意。

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ハンドル・ステム・ヘッドカテゴリの人気商品ハンドル・ステム・ヘッドカテゴリ商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ハンドル・ステム・ヘッド≫トライアスロン/TT用≫エアロハンドルバー≫クリップオンバー RITCHEY（リッチー）●ストレート・SベンドプロユースグレードのTT バー。ストレートとS ベンドの2種類用意。

■ スペック ●クランプ径： 31.8mm ●ブラケット： SUBSONIC ●アームレスト： ERGO/10mmパッド ●エクステンション長さ： 340mm ●幅： 142～272mm ●重量： 590g ●カラー： ブラック ●JAN： （340mm）0723660011901■ 特徴 アームレストオフセット： -85～-17.5mm(7.5mm刻み) アームレスト幅： 142～272mm(18.5mm刻み、100mmエクステンション使用時) アームレストスタック： 40～70mm(5mm刻み、ライザーキット使用時) SUBSONIC/ERGOは標準的なエアロバーよりも低いスタックハイトを実現するように設計されており、ベースバー前方に伸びるクランプシステムにより前面投影面積を増加させず、エアロダイナミクスとフィット感が向上します。 エクステンションの回転角度はシャフトボルトで簡単に調整できます。 エクステンションをカットすると、40mmの範囲でエクステンションの長さを調整できます。 アームレストだけで48通りのポジションを選べ、ライザーを組み合わせることで最大816通りものポジション設定が可能です。 クリップオンバーなのでエクステンションの幅やチルト角度も簡単に調整できます。 これは市場で最も調整可能なロースタック・クリップオンバーです。 このバーは標準的なエアロバーよりも低いポジションを実現したいライダーに最適です。 他のロースタックバーとは異なり、スタックの高さを微調整できるため、ライダーはアームレストの高さを制限されることはありません。 RACEアームレストを装着すれば、低く狭いポジションで風を切り裂きたいライダーにも対応します。

■ スペック ●クランプ径： 31.8mm ●アームレスト： Ergo 10mmパッド ●エクステンション長： 350mm ●アームレスト幅： 142mm～272mm ●重量： 590g ●カラー： ブラック ●JAN： 0723660010737■ 特徴 Subsonic/Ergo/35aエアロバーは、ロースタックのSubsonicブラケットを採用し、低くて狭いポジションに対応します。 35aエクステンションは快適な35度で80mmのライズです。 Subsonicが持つ次世代のロースタックブラケットデザインにより、ライザーキットを使用すればアームレストとグリップ間の関係を変えないままスタックを増やすことが可能です。 Ergoアームレストはライダーの腕をしっかりと包み込むため、狭いポジションでもコントロール性が向上します。

■ スペック ●ブラケット： NEOSONIC ●クランプ径： 31.8mm ●アームレスト： ERGO+/10mmパッド ●エクステンション： 52A GMR ●エクステンション長さ： 340mm ●エクステンション幅： 100mm ●グリップアングル： 52度 ●ライズ： 137mm ●素材： 6061-T6 アルミニウム ●重量： 700g ●JAN： （340mm）0723660011925■ 特徴 アームレスト幅： 124～290mm (18.5mm刻み、最大幅は100mmエクステンション使用時） アームレストオフセット： -95～-42.5mm(7.5mm刻み) アームレストスタック： 2.5mm（最大130mm、ライザーキット使用時） Neosonic / Ergo+ / 52A GMRエアロバーは、シンプルながらも多様な調整が可能で、ロードバイク、グラベルバイク、またはパッキングバイクにエアロバーを追加したいライダーに最適です。 52A GMRエクステンションは、ハンドルバーの上に取り付けられるブラケットと、アクセサリーを簡単に装着できる多用途なブリッジが特徴です。 これにより、バイクパッキング愛好家やその他の用途でもバイクの性能を向上させることができます。

■ スペック ●重量： 222g ●素材： 6061-T6 アルミニウム ●長さ： 400mm, 340mm ●外径： 22.2mm ●グリップアングル： 52度 ●ライズ： 87mm ●オフセット： 7.5mm（片側） ●メカニカルまたは電動変速に対応 【JAN】 ●340mm： 0723660011666 ●400mm： 0723660011468■ 特徴 ALLOY IIエクステンションは信頼性の高いアルミニウム製エクステンションシリーズの最新バージョンです。 エルゴノミクスの一貫性を目的としたアップデートが施され、全てのモデルにおいて同様のライズ、オフセット、グリップ長を持ち、ライダーはグリップアングルの好みで選択することができます。 ALLOY IIエクステンションには新しいエアロ形状が採用されています。 以前のエクステンションシリーズで50aを使用されていたライダーには、52Aが対応します。

■ スペック ●素材： 6061-T6 アルミニウム ●エクステンション長さ： 340mm ●エクステンション幅： 100mm ●ライズ： 137mm ●グリップアングル： 52° ●クランプ径： 22.2mm ●内径： 19.4mm ●重量： 224g ●JAN： （340mm）0723660011918■ 特徴 定評のあるAIRSTRYKEのデザインからヒントを得た新しい52GMRは、長時間のライドでも多用途に使えるよう、複数のグリップポジションを提供します。 一体型ブリッジにより、ライダーはアドベンチャーライドに必要なあらゆるアクセサリーを取り付けることができます。

■ スペック ●重量： 230g (size 340), 240g (size 400) ●長さ： 340mm, 400mm ●素材： カーボン ●クランプ径： 22.2mm ●アングル： 52° ●ライズ： 127mm (size 340), 137mm (size 400) ●オフセット： 16mm ●最小突き出し量： クランプ前端より230mm (size 340)、 290mm (size 400) 【JAN】 ●340mm： 0723660011512 ●400mm： 0723660011505■ 特徴 カーボンファイバーの特性を活かして設計された、強度と剛性を保ちながらエアロダイナミクスに優れた形状を持つ「ASC(Aero Shaped Carbon)」エクステンション。 大好評となった43ASCに続き、リストフィンより前方を9度持ち上げた52度のグリップアングルを持つ52ASC。 更に43ASCに比べてグリップが20mm長くなり、電動シフトスイッチを増設した際でも快適な操作性が得られます。 グリップは好みに応じて切り詰めることができます。 手首にフィットする形状により接触面積を増やして快適性とバイクの操縦性が向上。 バーと腕の隙間を埋めて空気の流れをスムーズにし、空気抵抗を削減します。 コンピューター解析を駆使して最適化された形状は強度を犠牲にすることなく、重量と空気抵抗を最小限に抑えています。 52ASCはRace+またはErgo+アームレストと完璧にマッチします。 またΦ22.2mmのクランプを持つ既存のエアロバーに取り付け可能で、エアロダイナミクスや快適性の向上を望む全てのライダーにお勧めします。 オプションのAEROPORTを取り付けることで、Di2バッテリーとジャンクションをエクステンションに内装することが可能になります。 ※組み付け時はマニュアルの指示に従い、既定の締付トルクを超えないようご注意ください。 ※カーボン製エクステンションは幅の広いクランプを持つブラケット(SUPERSONIC、SUBSONIC等)と組み合わせてご使用ください。 幅の狭いクランプのブラケット(FLIP等)で使用するとエクステンションが破損する恐れがあります。

■ スペック ●素材： カーボン ●クランプ径： 22.2mm ●長さ： 340mm, 400mm ●アングル： 43° ●ライズ： 97mm(size340), 107mm (size400) ●オフセット： 16mm ●最小突き出し量： クランプ前端より230mm(size340), クランプ前端より290mm(size400) 【JAN】 ●340mm： 0723660011246 ●400mm： 0723660010768■ 特徴 カーボンファイバーの特性を活かして設計された、強度と剛性を保ちながらエアロダイナミクスに優れた形状を持つ「ASC(Aero Shaped Carbon)」エクステンション。 手首が自然な状態でリラックスしてグリップを握ることができる43度のグリップアングルに加え、手首にフィットする形状により接触面積を増やして快適性とバイクの操縦性が向上。 バーと腕の隙間を埋めて空気の流れをスムーズにし、空気抵抗を削減します。 コンピューター解析を駆使して最適化された形状は強度を犠牲にすることなく、重量と空気抵抗を最小限に抑えています。 43ASCはRace+またはErgo+アームレストと完璧にマッチします。 またΦ22.2mmのクランプを持つ既存のエアロバーに取り付け可能で、エアロダイナミクスや快適性の向上を望む全てのライダーにお勧めします。 オプションのAEROPORTを取り付けることで、Di2バッテリーとジャンクションをエクステンションに内装することが可能になります。

■ スペック ●重量： 227g (ペア) ●素材： 6061-T6アルミニウム ●全長： 365mm ●アングル： 39°? 44° ●ライズ： 186mm(ボトムートップ) ●クランプ径： 22.2mm ●オフセット： 15mm(トータル) ●JAN： （365mm）0723660011413■ 特徴 別売のAEROBAR ARMREST PAD WEDGEと組み合わせることで、チルト機能の無い他社製エアロバーでも、アップライトなポジションを実現させるエクステンションで、ERGO+またはRACE+アームレストを併用することで、快適性はさらに向上。 グリップアングルは15°のPAD WEDGE使用時で39°、10°のPAD WEDGE使用時で44°に調整可能。 グリップには十分な長さを備えているので、10°PAD WEDGE使用時は短くカットしてセッティングすることも可能です。 （カットする場合は電動シフトのみ対応。） 他のアルミニウムエクステンションシリーズと同様に、ライズ部分はエアロシェイプされ、横方向へのオフセットが特徴。

■ スペック ●重量： 206g ●素材： 6061-T6 アルミニウム ●長さ： 340mm, 400mm ●外径： 22.2mm ●グリップアングル： 39度 ●ライズ： 87mm ●オフセット： 7.5mm（片側） ●メカニカルまたは電動変速に対応 【JAN】 ●300mm： 0723660011574 ●400mm： 0723660011451■ 特徴 ALLOY IIエクステンションは信頼性の高いアルミニウム製エクステンションシリーズの最新バージョンです。 エルゴノミクスの一貫性を目的としたアップデートが施され、全てのモデルにおいて同様のライズ、オフセット、グリップ長を持ち、ライダーはグリップアングルの好みで選択することができます。 ALLOY IIエクステンションには新しいエアロ形状が採用されています。 以前のエクステンションシリーズで35a、または43aを使用されていたライダーには、39Aが対応します。

■ スペック ●重量： 204g ●素材： 6061-T6 アルミニウム ●長さ： 400mm ●外径： 22.2mm ●グリップアングル： 26度 ●ライズ： 87mm ●オフセット： 7.5mm（片側） ●メカニカルまたは電動変速に対応 ●JAN： 0723660011444■ 特徴 ALLOY IIエクステンションは信頼性の高いアルミニウム製エクステンションシリーズの最新バージョンです。 エルゴノミクスの一貫性を目的としたアップデートが施され、全てのモデルにおいて同様のライズ、オフセット、グリップ長を持ち、ライダーはグリップアングルの好みで選択することができます。 ALLOY IIエクステンションには新しいエアロ形状が採用されています。 以前のエクステンションシリーズで45/25aを使用されていたライダーには、26aが対応します。

VISIONヴィジョン 『VISION』は、90年代にKONAで誕生。 以降、エアロダイナミクス（空気抵抗）と戦い続けてスピードを追求してきました。 近年は、より高いフィット感を目指し、微調整ができるモデルなどがプロチームに採用されています。 トライアスロンのみならず、ロードやタイムトライアルなどにもシェアを伸ばしています。■METRON 4D FLAT MAS KIT ・V0183 ＆ V0182 include： Extension armrest mounts/plates/pads and spacer kit ・Spacer kit available separately (V0107)

●ブラケット： Supersonic ●クランプ径： 31.8mm ●アームレスト： ERGO+/10mmパッド ●アームレスト幅： 124～290mm（18.5mm刻み）※エクステンション幅が100mmの場合 ●アームレストオフセット： -85～-17.5mm（15mm刻み） ●アームレストスタック:最小58.5mm（70mmまでのライザーに対応） ●重量： 628g（ブラケット： 272g / アームレスト： 217g / エクステンション： 139g） Supersonic/Ergo+/SLCエアロバーシリーズは、マーケットをリードするエルゴノミクス、調整・拡張性、軽量性を備え、快適性とスピードを最大化することが可能です。 Supersonicは、FLYTシステムのトップモデルブラケットであり、革新的なインターナルウェッジクランプを利用してエクステンションバーを保持し、従来のブラケットよりもフィット感の調整幅が大きくなっています。 Supersonic/Ergo+プラットフォームは、ライダーが自由に最適なポジションを見つけられるように設計されており、独立した幅広い調整機能を備えています。 Supersonicは、ライダーがエアロバーをどのように使用し、どのような調整が必要かを入念に分析した、新世代の基準で誕生した最初のブラケットです。 50SLCエクステンションは、50°のスキーベントシェイプで、片側で7.5mmの横方向シフトを提供します。これにより手の横方向の自由度が格段に向上します。 SLCエクステンションは非常に優れている前世代と同様のエルゴノミクスオプションを提供しながら、重量は半分に削減。 さらに、エクステンション内部にDi2パーツを装着することも可能です。

●ブラケット： Supersonic ●クランプ径： 31.8mm ●アームレスト： ERGO+/10mmパッド ●アームレスト幅： 124～290mm（18.5mm刻み）※エクステンション幅が100mmの場合 ●アームレストオフセット： -85～-17.5mm（15mm刻み） ●アームレストスタック:最小58.5mm（70mmまでのライザーに対応） ●重量： 628g（ブラケット： 272g / アームレスト： 217g / エクステンション： 139g） Supersonic/Ergo+/SLCエアロバーシリーズは、マーケットをリードするエルゴノミクス、調整・拡張性、軽量性を備え、快適性とスピードを最大化することが可能です。 Supersonicは、FLYTシステムのトップモデルブラケットであり、革新的なインターナルウェッジクランプを利用してエクステンションバーを保持し、従来のブラケットよりもフィット感の調整幅が大きくなっています。 Supersonic/Ergo+プラットフォームは、ライダーが自由に最適なポジションを見つけられるように設計されており、独立した幅広い調整機能を備えています。 Supersonicは、ライダーがエアロバーをどのように使用し、どのような調整が必要かを入念に分析した、新世代の基準で誕生した最初のブラケットです。 4525SLCエクステンションは、45°の下部セクションと25°の上部セクションを提供します。 これによりライダーはエアロダイナミクスに優れるローリーチポジション、もしくはハイハンドストレッチポジションを選択する事が可能になります。 また4525SLCは片側で7.5mmの横方向シフトを提供します。これにより手の横方向の自由度が格段に向上します。 SLCエクステンションは非常に優れている前世代と同様のエルゴノミクスオプションを提供しながら、重量は半分に削減。 さらに、エクステンション内部にDi2パーツを装着することも可能です。

●ブラケット： Supersonic ●クランプ径： 31.8mm ●アームレスト： ERGO+/10mmパッド ●アームレスト幅： 124～290mm（18.5mm刻み）※エクステンション幅が100mmの場合 ●アームレストオフセット： -85～-17.5mm（15mm刻み） ●アームレストスタック:最小58.5mm（70mmまでのライザーに対応） ●重量： 628g（ブラケット： 272g / アームレスト： 217g / エクステンション： 139g） Supersonic/Ergo+/SLCエアロバーシリーズは、マーケットをリードするエルゴノミクス、調整・拡張性、軽量性を備え、快適性とスピードを最大化することが可能です。 Supersonicは、FLYTシステムのトップモデルブラケットであり、革新的なインターナルウェッジクランプを利用してエクステンションバーを保持し、従来のブラケットよりもフィット感の調整幅が大きくなっています。 Supersonic/Ergo+プラットフォームは、ライダーが自由に最適なポジションを見つけられるように設計されており、独立した幅広い調整機能を備えています。 Supersonicは、ライダーがエアロバーをどのように使用し、どのような調整が必要かを入念に分析した、新世代の基準で誕生した最初のブラケットです。 43SLCエクステンションは、43°のスキーベントシェイプで、片側で7.5mmの横方向シフトを提供します。これにより手の横方向の自由度が格段に向上します。 SLCエクステンションは非常に優れている前世代と同様のエルゴノミクスオプションを提供しながら、重量は半分に削減。 さらに、エクステンション内部にDi2パーツを装着することも可能です。

●ブラケット： Supersonic ●クランプ径： 31.8mm ●アームレスト： ERGO+/10mmパッド ●アームレスト幅： 124～290mm（18.5mm刻み）※エクステンション幅が100mmの場合 ●アームレストオフセット： -85～-17.5mm（15mm刻み） ●アームレストスタック:最小58.5mm（70mmまでのライザーに対応） ●重量： 628g（ブラケット： 272g / アームレスト： 217g / エクステンション： 139g） Supersonic/Ergo+/SLCエアロバーシリーズは、マーケットをリードするエルゴノミクス、調整・拡張性、軽量性を備え、快適性とスピードを最大化することが可能です。 Supersonicは、FLYTシステムのトップモデルブラケットであり、革新的なインターナルウェッジクランプを利用してエクステンションバーを保持し、従来のブラケットよりもフィット感の調整幅が大きくなっています。 Supersonic/Ergo+プラットフォームは、ライダーが自由に最適なポジションを見つけられるように設計されており、独立した幅広い調整機能を備えています。 Supersonicは、ライダーがエアロバーをどのように使用し、どのような調整が必要かを入念に分析した、新世代の基準で誕生した最初のブラケットです。 35SLCエクステンションは、35°のスキーベントシェイプで手首を少し下に向けることで、手の位置を最適化します。 SLCエクステンションは非常に優れている前世代と同様のエルゴノミクスオプションを提供しながら、重量は半分に削減。 さらに、エクステンション内部にDi2パーツを装着することも可能です。

【仕様】●素材：ポールアルミ、旗ナイロン、グリップラバー●サイズ：ポール長さ57cm、旗縦40×横40cm●仕様：黄・赤各1本の2本セット●原産国：台湾【備考】※メーカーの都合により、パッケージ・仕様等は予告なく変更になる場合がございます。【検索用キーワード】モルテン Molten もるてん マンツーコミッショナーフラッグ まんつーこみっしょなーふらっぐ フラッグ ふらっぐ 旗 QB0010YR 1個 X251MYマンツーコミッショナー専用フラッグ

VISIONヴィジョン 『VISION』は、90年代にKONAで誕生。 以降、エアロダイナミクス（空気抵抗）と戦い続けてスピードを追求してきました。 近年は、より高いフィット感を目指し、微調整ができるモデルなどがプロチームに採用されています。 トライアスロンのみならず、ロードやタイムトライアルなどにもシェアを伸ばしています。●METRON TFA エアロバー用エクステンションセット ●サイズ： 250，275，300mm

VISIONヴィジョン 『VISION』は、90年代にKONAで誕生。 以降、エアロダイナミクス（空気抵抗）と戦い続けてスピードを追求してきました。 近年は、より高いフィット感を目指し、微調整ができるモデルなどがプロチームに採用されています。 トライアスロンのみならず、ロードやタイムトライアルなどにもシェアを伸ばしています。 ●ベーシックな31.8mmハンドルバー取付専用のアルミ製クリップオンバー。 ●突き出しが230mmから20mmずつの2段階で調整可能(最長270mm)。 ●464g/ペア