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商品情報商品の説明381系は、国鉄が開発した初の営業用振子式特急電車で、中央西線電化開業時の1973年に特急「しなの」でデビューを飾りました。 貫通型の先頭車であるクハ381-0形は、クハネ581形と同構造の貫通路を外扉で隠すスタイルとなっていました。 【商品】 印刷済みトレインマークは、文字の「しなの」とイラストの「しなの」を付属。 形式自重表記など一部表記は印刷済み。 JRマーク・車番・所属など一部表記は選択式で転写シート付属。 クハのJNRマークは銀色で印刷済み。 側面行先表示部は選択式で実感的な裏貼り式シール付属。 側面表示灯はクリアパーツ取付済み。 ヘッド・テールライト、トレインマークはON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、トレインマークは白色LEDによる点灯。 後方時の運転室内が点灯する運転室室内灯装備。 屋根はグレーで再現。 窓にベネシアンブラインドの再現が出来るパーツ付属。 シートは青色で再現。 密連形TNカプラー標準装備。 キヤノン製モーター搭載。 最小半径R490通過可能 (※S字形の線形は除く)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 TOMIXの1/80スケール381系に貫通顔が新登場!br印刷済みトレインマークは、文字の「しなの」とイラストの「しなの」を付属。brJR東海承認済

リード工業(LEAD) クレッツァ-V チェーンロック 10×1800mm LC-400Aブランド：リード工業(LEAD)メーカー：リード工業(LEAD)型番：LC-400Aサイズ：10×1800mm

ユニカー(Unicar) U字ロック ワイド BL-25ブランド：ユニカー(Unicar)メーカー：ユニカー(Unicar)型番：BL-25スタイル：シンプル

ミニ四駆用グレードアップパーツ アップダウンの激しいコースでは欠かせない、ボールリンクを支点にして可動するマスダンパーです。6×6×32mmのマスダンパーは低い位置にセットでき、低重心化にも効果的。付属のFRPプレートで様々な場所に取り付け可能。着地のショックでも外れにくい、ガラス繊維配合樹脂製のアジャスターを採用しました。MA、ARシャーシには加工せずにそのまま取り付けられます。 (ITEM 15478) ★6×6×32mmのマスダンパー1個と、アジャスター、ピロボールなどをセット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに土日を除く2〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。

●競技会で欠かせないARシャーシ用のブレーキセットです。 ●ブレーキ用スポンジは5mm幅にカットされ、摩擦力の異なる2種類を用意。 ●ステーは前方がスキッド形状になっているのでスポンジがはがれにくく、公式レースの芝生セクションなどでスピードが大幅にダウンするのを防ぎます。 ●2段ローラー装着時には、ジャンプ後の着地でフェンスに乗り上げてもすぐに復帰でき、完走率を高めます。 ●前後方向の取付け位置を選べ、ビスとスペーサーの組み合わせで高さ調整が可能。小径、大径どちらのタイヤにも対応します。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに土日を除く2〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。

商品説明 往年のクラシックカーをデフォルメデザインで再現したオールディーズマネーバンクです。 昔、この手のイラストをカー雑誌の表紙なんかでよく見かけたものですが、それを立体的に作り上げたって感じかな！ なんか生きてるみたいに躍動感があって、デスク脇とかに置いてやるとペットみたいで可愛いの！ 本体は名前のとおり貯金箱になってて、小銭を貯めるのにピッタリ！ 満タンになったらまたお目当ての雑貨の購入資金になんて想像しながら貯金すると楽しいでしょ！ シェルフやちょっとしたスペースがあるなら、そこをガレージに見立てて、憧れのクラシックカーをズラリと並べてみてはいかが！(o￣∇￣)o サイズ 7cm×16cm×9cm（約） 『オールディーズマネーバンク』はこちら！ 類似商品はこちらオールディーズマネーバンク アメリカン雑貨3,300円オールディーズマネーバンク アメリカン雑貨 3,080円オールディーズマネーバンク アメリカン雑貨 3,080円オールディーズマネーバンク アメリカン雑貨 3,080円オールディーズマネーバンク アメリカン雑貨 3,080円オールディーズマネーバンク アメリカン雑貨 3,080円オールディーズマネーバンク アメリカン雑貨 3,080円オールディーズマネーバンク アメリカン雑貨 3,080円オールディーズマネーバンク アメリカン雑貨 2,640円新着商品はこちら2025/7/3コカ・コーラ マグネットシート アメリカン雑440円2025/7/3★アウトレット★ガンショット ショットグラス 2,200円2025/7/3★アウトレット★ファンコポップ 映画 スクリー3,630円再入荷はこちら2025/7/6アメリカンフードラベル ココマット アメリカ1,980円2025/7/6トラベロッジ スリーピーベア ステッカー アメ330円2025/7/6カニさん灰皿 アメリカン雑貨 アメリカ雑貨 グ1,650円2025/07/06 更新

よく一緒に購入されている商品スクールバス CD＆リモコンラック アメリカン6,820円シボレー ベルエア ストックカー ブリキオブジ6,820円ピザ屋さんの移動販売車 ブリキオブジェ アメリ7,040円 商品説明 「ボードを積み込んだクラシックカーに乗って、サーフィンに出かける！」そんなサーファーの夢のシーンをオブジェにしたのが、このサーフワゴンのブリキカーです。 なんか、海から吹いてくる気持ちい潮風を、部屋の中に運んできてくれる・・・・そんな気持ちにさせてくれるオブジェなんです。こういうオブジェのチョイス一つにしても、そんなバッググラウンドまで感じさせてくれるのを選ぶのが、インテリアの上手い人の技！ 窓際や、シェルフ、AVボードの上などを、見事にシーンにしてくれるんです。 ハンドペイントのラフな仕上げが、味わいを感じさせてくれて、ブリキという素材感が、懐かしさと共に、どこか大人っぽい雰囲気を出してくれる・・・・人気の理由はそんなところにも見え隠れしてます。 ミニカーみたいに、車種がどうとか、そういうウンチクはさておき、アナタの感性でオシャレと思ったら、飾って欲しい・・・そんな1台です！ヽ(^0^) サイズ 横12.5cm×縦33cm×高さ17cm（約） 類似商品はこちらハワイアン エコバッグ アメリカン雑貨 アメ1,320円サーフワゴン ラバーキーホルダー アメリカン880円サーフワゴン ラバーキーホルダー アメリカン880円サーフクラシックミニ ブリキオブジェ アメリ2,970円サーフクラシックミニ ブリキオブジェ アメリ2,970円ハワイアン アイランド ステッカー サーフワゴ770円サーフ＆サーフ パブアシュトレイ アメリカン雑1,540円サーフビーチクルーザー ブリキオブジェ アメ2,420円ハワイ サーフショップ サーフ＆シー ラバーキ1,320円新着商品はこちら2025/7/3コカ・コーラ マグネットシート アメリカン雑440円2025/7/3★アウトレット★ガンショット ショットグラス 2,200円2025/7/3★アウトレット★ファンコポップ 映画 スクリー3,630円再入荷はこちら2025/7/6アメリカンフードラベル ココマット アメリカ1,980円2025/7/6トラベロッジ スリーピーベア ステッカー アメ330円2025/7/6カニさん灰皿 アメリカン雑貨 アメリカ雑貨 グ1,650円2025/07/06 更新

ミニ四駆用グレードアップパーツ ローラーを高い位置に取り付けたり、FRPプレートを2段に装備する時などに便利に使える六角マウントです。マウント両端にネジ溝が切ってあり、部品の取付、取り外しも手軽です。 (ITEM 15395) 【適用車種】 汎用パーツ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 こちらの商品はお取り寄せ後の発送となりますので、商品発送までに土日を除く2〜5日お時間を頂いております メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦くださいますようお願い申し上げます。 月曜日は定休日の為、メールの受発信・発送等はお休みを頂きます。

コード長:400mm●CTEK バッテリーチャージャー&メンテナーのオプションです。 ●シガーソケットから充電・バックアップが出来るコネクターです。 ●バッテリー交換時に、別売のJS7002「CTEK バッテリーチャージャー&メンテナー」と組み合わせることでシガーソケットからのメモリーバックアップが可能です。

商品情報商品の説明説明 商品紹介 濃淡の青色を配した爽やかな塗色、車体・乗務員扉・客扉の銀色の質感の違い、大形窓の解放感のある車体、メカニカルな屋根上のクーラー・ベンチレーター・ホイッスル・アンテナ・蓄電装置・元空気溜め・排気管や床下機器を的確に再現。 ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトの色味の違いを再現。 ガラスの成形色は暗緑。 側面表示は「全車指定/リゾートしらかみ」を印刷済。 リゾート列車ならではの、大形窓と室内を表現。 別売の人形を乗せ室内灯を組み込めば、観光列車の雰囲気がお楽しみいただけます。また秋田や新青森など、新幹線との停車駅での接続運転を再現してみてはいかがでしょうか。 [セット内容]HB-E301-1 -M-、HB-E300-101、HB-E300-1、HB-E302-1 () 安全警告 特になし主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 Hゴムはグレーで再現。 車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属「ED76-63・71・76・84・93」。 前面通風口が片側のみの姿を再現。 メーカーズプレートは別パーツ付属。 車体標記は印刷で再現。 Hゴムは黒色で再現。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 ボックス輪心付車輪採用。 カプラーはケイディーNO.5を使用。 通電端子を装備。 印刷済みヘッドマーク付属 (富士・はやぶさ・あかつき・明星)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 思い出の九州ブルートレインをけん引したED76形電気機関車。国鉄時代の姿で久々の発売。brJR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中br原産国:韓国brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 商品紹介 輝くエンブレムや機関車のグリル、車体全体に配された金色のラインやレタリング類、磨き上げられたボディの光沢を実車さながらに再現。 DF200 7000番台 ・ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。 ・KATOナックルカプラー標準装備。 ・重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。 ・運転台を表現 (操作盤・イス・室内シースルー化)。 ・フライホイール搭載動力ユニットで安定した走りを実現。 77系7000番台 クルーズトレイン「ななつ星in九州」客車 ・スイートの客室や車端部の展望窓から見えるこだわりの室内を的確に再現。 ・ラウンジ、ダイニングのテーブルライトは点灯。 ・車両ごとに異なる室内の色調を再現。 ・車端部はテールライトのほか、推進運転時に使用する前照灯も点灯 (消灯スイッチ付)。 ・スナップオン台車採用。 ・カプラーは客車間がボディマウント密連、機関車連結側はナックルカプラーを装備。 DCCフレンドリー。 豪華クルーズトレインの風格をイメージさせる専用のブックケースと特装のスリーブを用意。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー () 安全警告 特になし主な仕様 クルーズトレインの風格を、余すことなく模型で再現。br特徴的な外観の造形はもちろん、スイートの客室や車端部の展望窓から見えるこだわりの室内の表現も追求、車両ごとに異なる室内の色調やステンドグラスの模様、ラウンジに置かれたピアノも再現し、実車に劣らぬ上質な作り込みでお届けします。brJR九州承認申請中brパッケージ重量: 1.33 kg

商品情報商品の説明説明 DF50形前期型の登場時を再現。 部品取り付け済みのプレステージモデル。 床下の冷却装置は横型のものを再現。 側面のフィルターカバーは十字の旧型を再現。 消灯時にヘッドライトが銀色に見えるKMヘッド (R)採用。 車番は転写シートによる選択式で車体直接貼りとエッチングプレートによるナンバープレートおよび転写シートベースも付属。 スノープロウは大型のものを装着 (脱着可能)。 Hゴムは黒色で再現。 車体標記は印刷で再現。 区名札は「米」印刷済み。 メーカーズプレートは別パーツ付属。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 スポーク車輪採用。 カプラーはケイディーNO.5を使用。 通電端子は屋上のダクト内に装備。 最小半径R600通過可能。 【金属製で装着済み予定】 各種手すり、ワイパー、解放テコ、信号炎管、エアホース、タブレットキャッチャー、プロテクター。 【プラ部品を装着済み予定】 台車ステップ。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 国鉄電気式ディーゼル機関車DF50。主に西日本・四国・九州エリアで活躍しました。brKMヘッド (R)

商品情報商品の説明説明 商品紹介 プロトタイプは東京総合車両センターに所属のトウ506編成を製品化。 カプラーは各車ともフック付きのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部はダミーカプラー。 フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー対応。 車両によって異なる屋根上のクーラーを再現 (1~3・8・11号車はAU726B・・・トランスポーテック製、4~7・9・10号車はAU726・・・三菱製)。 行先表示シールをアップデート。行先表示、前面編成番号札のほか、現行タイプの優先席表示を収録。 晩年に掲出していた「ありがとうE231-500代」ヘッドマーク (2種)は行先表示シールに収録 (台座パーツ付属)。 既存のE231系500番台中央・総武緩行線と同様に、車体側面のスピーカーや車いすマーク、ベビーカーマーク、号車番号、形式表記、所属表記を印刷で再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 対象年齢8歳以上主な仕様 JR東日本商品化許諾済br山手線で長らく活躍したE231系500番台の最終編成を特別企画品。br既存製品の山手線各種や、並走する京浜東北線、湘南新宿ライン、上野東京ラインなどと組み合わせて首都圏の賑わいをお楽しみいただけます。

商品情報商品の説明説明 1989年より運行を開始した寝台特急で、従来の青色のイメージから緑色となり、2階建て個室車やロビーカーの連結、展望スイート等豪華な客室装備を持ち、高い人気を誇りました。 通常は隔日、繁忙期は毎日運転されていました。 大阪と北海道を結ぶトワイライトエクスプレスを再現。 ロゴマーク印刷済・黄色＋銀色帯を再現。 室内灯をセットすることで、側面方向幕・寝台表示が点灯します。 オハネフ25・オハネ25-560の簡易コンパートメントは印刷済み部品を取付する事で再現可能。 オハネ25-560・オハネフ25-500の昇降ハシゴは別部品付属。 オハネフ25のテールライトは未点灯。 オハネフ25のトレインマークは別部品はめ込み式 (白幕) (基本セットに付属)。 車側表示灯工場取付済。 HO-TN密自連カプラー標準装備。 側面方向幕内貼りシール式 (基本セットに付属)。 車番転写シート式 (基本セットに付属)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 印象的な緑のボディ、トワイライトエクスプレスを1/80で再現!br黄色＋銀色帯の更新後の姿を再現。brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 トミックスNゲージ車輌セット。 セット内容： 車輌本体主な仕様 男の子向きbrb対象年齢 :/b 15歳から

商品情報商品の説明説明 サロ381は非常口のないボディと、リニューアルに伴い1+2列に改められた座席を再現、また側面車端部のトイレ点検蓋がない形態を再現。 クモハ381を含め、全車側面サボ受ありのボディを再現。 クハ381および基本セットのクモハ381の先頭車先頭部はダミーカプラー (カバー付)、増結セットのクモハ381は連結用カプラーを取付済。 中間連結部のカプラーはボディマウント密連形 (フックなし)採用。 基本セットにはクモハ381用の連結用カプラー・スカートを付属。 ヘッドライト/テールライト点灯。基本セットのクモハ381は消灯スイッチ付。 愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用 (幅広)、クモハ381 (幅狭)で収録。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。 モーター:スロットレスモーター搭載。 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 平成9年以降のグレーの車体色にグリーンとイエローの帯を巻いた塗装の381系「やくも」 (リニューアル編成)を製品化。最短3両運用から、最長9両編成と、実車同様の多彩な編成をお楽しみいただけます。brプロトタイプは平成9年 (1997)頃から始まったグレードアップ工事完了後の先頭車ホイッスル撤去および先頭部ロゴマーク掲出以降の姿。br平成9年 (1997)から平成22年 (2010)頃まで活躍した、グレーの車体にグリーンとイエローの帯を巻いた「やくも」塗色を再現。br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 アイボリーのボディカラーに青い帯をまとった塗色を再現。 クモハ475形、クハ455形の前面表示部は埋められた姿を新規製作にて再現。 クモハ475形の運転台上部のベンチレーターは片側が撤去された姿を再現。 側面表示灯取付済み。 一部表記印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 ヘッド・テールライトはON-OFFスイッチ付。 最小半径R490通過可能。 サハ455形を含んだ6両編成を再現。 ベンチレーターが撤去される前の姿を再現。 モハ474形の屋根はパンタ横ルーバーが撤去された姿を再現。 パンタグラフは集電シュー先端が舟形の姿を再現。 座席はすべてクロスシートの姿を再現。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 サハ455形を含んだ6両編成を再現brベンチレーターが撤去される前の姿を再現brJR西日本商品化許諾申請中 (C)KMヘッド

商品情報商品の説明説明 側面点検蓋のある登場初期の姿を再現。 JRマーク印刷済み。 ガイシパーツは白色で再現。 Hゴムはグレーで再現。 扇風機カバーは大型の形状を再現。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付。 車番は選択式で印刷済みエッチングプレート付属。 メーカーズプレートはエッチングプレート付属。 エンド表記はエッチングプレート付属。 ATSや検査標記などの車体標記は印刷済み。 通電端子は屋根を取り外して使用。 通過カーブはR600ミリ以上 (S字を除く)。 金属製パンタグラフ装備、金属製手すり取付済みのプレステージモデル。 区名札は「青函」印刷済み。 印刷済みヘッドマーク付属「はまなす・北斗星・日本海・海峡」。 下記の部品は金属製で装着済予定 パンタグラフ、各種手すり、ワイパー、解放テコ、信号炎管。 エアホース、ジャンパ栓。 下記の部品はプラ部品を装着済予定 台車ステップ。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 青函トンネル対応機赤色のED79にラインナップ追加brJR北海道商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 区名札は「大」印刷済み。 Hゴムは黒色で再現。 ジャンパ栓の増設されたスカートを再現。 一体プレート輪心車輪採用。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。ON-OFFスイッチ付。 印刷済みヘッドマーク付属 (富士・あさかぜ・みずほ・彗星)。 「富士」は山型、「あさかぜ・みずほ・彗星」はお椀型のヘッドマーク形状を再現。 通電端子は屋根上モニターの中に装備。 碍子パーツは緑色で再現。 車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属。「EF81-409・410・411・413」 JRマーク・車体標記は印刷済み。 部品取り付け済みのプレステージモデル。 【下記部品を金属製で装着済み予定】 パンタグラフ、各種手すり、ワイパー、解放テコ、信号炎管、エアホース。 【下記部品はプラ部品を装着済み予定】 台車ステップ、列車無線アンテナ、ホイッスル。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 関門トンネル区間でブルートレインをけん引したEF81形400番代を製品化。プレステージモデル版。brJR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中br原産国:韓国brブランド:トミーテック

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 2001~03年まで活躍した、しらさぎ用新塗装の485系を再現。 Hゴムは黒色で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み。 ヘッド・テールライト・トレインマークは電球色LED採用、常点灯基板装備。 トレインマークは印刷済みでイラスト「しらさぎ」装着済み。 トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。 モハはAU13・71クーラー搭載車の姿を再現。 フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 クハ481200は電連付きの姿を再現。 サハ481600はモハ484200を電装解除した車両でパンタグラフが撤去され、AU71クーラーを装備したままの特徴ある姿を再現。 クロ4812000はON-OFFスイッチ無し。 クハ481はON-OFFスイッチ付。 (Amazon.co.jpより) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 北陸特急「しらさぎ」で活躍した485系brJR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 側面ドア部手かけ彫刻表現+銀色を再現。 前面タイフォン別部品付属。 先頭部ヘッド・テールライト一体形状で製作。 カセット式トイレタンクを新規製作。 トイレ窓部裏面白色を再現。 AU75B形クーラー搭載。 JRマーク印刷済み。 ヘッド・テールライト点灯式 (電球色LED採用)。 前面種別幕印刷済み部品付属 (普通・快速)。 カラープリズムにより前面種別幕白色点灯を再現。 フライホイール付き動力ユニット採用。 新集電システム・黒色車輪採用。 アンテナ・信号炎管・ホイッスル別部品付属車番印刷済み。 モハ114-374のWパンタ搭載の姿を再現。搭載されるパンタグラフの形が異なる姿を再現。 サハ115-319はトイレ有りの姿を再現。 印刷済ヘッドマーク付属 (むさしの号・ホリデー快速)。 クモハ115-318のみAU75G形クーラー搭載。 窓Hゴムは黒色・灰色を的確に再現。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 区名札は「大」印刷済み。 車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属「ED76-61・70・85・91・92」。 印刷済みヘッドマーク付属 (富士・はやぶさ・さくら・なは)。 前面通風口が片側のみの姿を再現。 JRマーク印刷済み。 メーカーズプレートは別パーツ付属。 車体標記は印刷で再現。 Hゴムは黒色で再現。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 一体プレート輪心付車輪採用。 カプラーはケイディーNO.5を使用。 通電端子を装備。 最小半径R600通過可能。 金属製で装着済み予定:パンタグラフ、各種手すり、ワイパー、解放テコ、信号炎管、エアホース。 プラ部品を装着済み予定:台車ステップ、列車無線アンテナ。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 思い出の九州ブルートレインをけん引したED76形電気機関車。brJR九州時代の姿で初登場、手すりなど取り付けのプレステージモデル。brJR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中br生産国:韓国

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 フック・U字型通電カプラー採用。 車番は選択式で転写シート対応。 シートは、普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシートで再現。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 98730 と 98371 の共通増結セット。 16形のドアのフチは金色で印刷。 実車の25形の外観は0・500・700番代共にほぼ同様です。 実車の26形の外観は200・700番代共にほぼ同様です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 92872 92873 92874 に含まれる動力車とはモーターが異なりますので、混成は避けて下さい。主な仕様 16形のドアのフチは金色で印刷。br実車の25形の外観は0・500・700番代共にほぼ同様です。brJR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中br原産国:日本

商品情報商品の説明説明 R490走行可能 (S字線形を除く)。 キャノン製新型CN16形モーター採用。 フライホイール搭載・両台車駆動方式採用。 銀色車輪・波打ち輪心採用。 電球色LEDヘッドライト採用 (ON-OFF付)。 テールライト赤色LED採用 (ON-OFF付)。 密連形TNカプラー採用。 運転席ワイパー別部品付属。 ドア表示灯別部品化・工場取り付け済み。 クーラー別部品化・銀色塗装。 無線アンテナ別部品化。 シングルアームパンタグラフ新規製作。 パンタグラフ1個搭載の姿を再現。 車端部トイレタンク類新規製作。 ロゴマーク印刷済み。 ドア横のドアスイッチ印刷済み。 先頭部TNカプラー新規製作。 貫通幌新規製作部品採用。 車番・表記類転写シート付属。 ドア横号車表記シール付属。 側面行き先方向幕シール付属。 5編成を再現できるように床下機器の違いを再現。 (Amazon.co.jpより)主な仕様 JR東海・JR西日本承認申請中brb対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 商品紹介 冷房改造後の165系を模型化。 ベンチレーターやワイパー、ホロなど、別付けパーツ多用で充実したディテール表現。 マグネットによりワンタッチ装着ができるクイックヘッドマークPAT. ( 東海 佐渡 外房 内房 )を付属。 ヘッドライト/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 全車KATOカプラー伸縮密連形PAT.を装備。 車体番号インレタ・全面種別表示シール付。 別売りのHOゲージ用室内灯/HOゲージ用白色室内灯取り付け可能。 セット内容 クハ165+モハ164+クモハ165 () ●中央本線、信越本線の山岳勾配用急行電車165系をモデル化。 ●編成の拡張に便利な3両増結セット(クハ165、モハ164、クモハ165)。 ●ベンチレーターやワイパー、ホロなど、別付パーツ多用で充実したディティール表現。 ●KATOカプラー密連形を標準装備。 ●HOゲージ用室内灯、HOゲージ用白色室内灯取り付け可能。主な仕様 商品モデル番号:3-506br製品サイズ:32.41 x 26.01 x 7.01 cm

商品情報商品の説明説明 165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定。 動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。 従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。 サハ165 0番台を初の製品化。新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現。 ライトユニットは各車両ともLEDを採用 (ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現 (非点灯)。 クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定。 窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現。 3両セットにはヘッドマークを付属:「佐渡」「東海」「外房」「内房」。 DCC非対応。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 HOゲージの165系が新開発の台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良して新登場です。br各地で見られた往年の急行列車をお楽しみいただけます。

商品情報商品の説明説明 プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT48編成のリニューアル前の姿。リニューアル前の旧サンダーバード色を美しく再現。新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。運転台屋根上の滑り止め部分を屋根色と同色で表現。交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ (白色)で再現。0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現。妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現。開扉状態の前面貫通扉パーツ付属。 (両面テープ等で固定)1号車 (クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現。9号車 (クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー (フックなし)を装備。 (電連 (2段)が付属)中間部はボディマウント密連カプラー (フックなし)を装備。ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付。DCCフレンドリー。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 683系4000番台の往年の姿をお楽しみいただけます。brスロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムースかつ静粛な走行性を発揮します。br10-1745〜1746 683系4000番台「サンダーバード」 (リニューアル車)、 10-1748 683系2000番台「サンダーバード」 (リニューアル車) や既存の683系はもちろん、関西で活躍する近郊・通勤形電車などと共に運転をお楽しみいただけます。

商品情報商品の説明商品紹介 車体側面に輝く鮮やかな2本の銀帯 (オシ24は白帯)で、国鉄全盛期の「ニューブルートレイン」を再現。最新の「北斗星」デラックス編成同様の、KATOブルートレイン群のハイレベルな仕様で製品化、基本セットの電源車と、増結セットの13号車には点灯式テールライト装備、分割編成に対応して基本セットの6号車には点灯式テールライト (消灯スイッチ付)を装備。＊7、11号車はテールライト非対応。変換マークは、カニ24とオハネフ25 (6、7、13号車)に装備。「富士 (文字)」「富士 (絵)」「はやぶさ (文字)」「はやぶさ (絵)」、側面の行先表示は印刷済。 (基本セット:「富士 西鹿児島」 増結セット:「富士 大分」)、機関車用ヘッドマークが基本セットに付属 (EF65 1000用)「富士」「はやぶさ」、奥まった客室扉や屋根上のクーラーなどディテールを細密に再現。屋根板の状態をリアルに再現。クーラーや水タンク、エアタンク、配管類などの床下機器を細密に再現。カニ24、オハネフ25の機関車側はアーノルドカプラー標準装備 (交換用ナックルカプラー付属)、中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装着。実感的な車体間隔を再現。 () 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR西日本商品化許諾済、JR九州承認済

商品情報商品の説明説明 200系は1982年開業の東北・上越新幹線用に開発された新幹線車両で、運用区間の気候から耐寒耐雪構造が強化されています。 山形および秋田新幹線との併結用に用意されたK編成は、盛岡寄り先頭車の222形に連結機能が搭載されていました。 実車においてリニューアルされる前のK編成を再現。 先頭車は1500番代で再現。 1・2・3・8・9・10号車の6両基本セット。 222-1500形の前頭部にTNカプラーによる連結機能を搭載。 各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能。 フック・U字型通電カプラー採用。 ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 車番は選択式で転写シート付属。 各号車表示やグリーンカーマークは印刷済み。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 400系とタッグを組んだ200系K編成を再現!br実車においてリニューアルされる前のK編成。brJR東日本商品化許諾済