メカニカル部品 24ページ

NTN C テーパーベア


円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベアリングです。ス

NTN A小径小形ボール


合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリング

NTN A小径小形ボール


合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性

NTN B中形ボールベア


金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。防じん性が要求される高速回転用

NTN A小径小形ボール


合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリング

NTN B 中形ボールベ


内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を

NTN A小径小形ボール


合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性

NTN A小径小形ボール


合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリング

NTN A 小径小形ボー


内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を

NTN A小径小形ボール


合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリング

NTN B 中形ボールベ


内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を

NTN A 小径小形ボー


内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を

NTN B 中形ボールベ


内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を

NTN C テーパーベア


円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベアリングです。ス

NTN A 小径小形ボー


内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を

NTN B中形ボールベア


合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性

NTN A小径小形ボール


合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリング

NTN A小径小形ボール


合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性

NTN A小径小形ボール


金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。防じん性が要求される高速回転用

NTN A 小径小形ボー


内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を

NTN B中形ボールベア


合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリング

NTN A小径小形ボール


合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性

NTN B 中形ボールベ


内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を

NTN B中形ボールベア


合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリング

NTN A 小径小形ボー


内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を

NTN A小径小形ボール


合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリング

NTN B中形ボールベア


金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。防じん性が要求される高速回転用

NTN B中形ボールベア


合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性

NTN A小径小形ボール


合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性

NTN A小径小形ボール


合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリング


NTN A小径小形ボールベアリング(合成ゴム接触両側シール)内径35mm外径72mm幅17mm 6207LLU

合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):35外輪径(mm):72幅(mm):17シール形状:合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜110℃高炭素クロム軸受鋼
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3,041

NTN C テーパーベアリング 内輪径50mm 外輪径90mm 幅23mm 32210

円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベアリングです。スラスト・ラジアル荷重のかかる用途に。内輪径(mm):50外輪径(mm):90幅(mm):23全幅(mm):24.75精度等級:JIS B 1514 0級シール:なし使用温度範囲:-40〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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823

NTN A小径小形ボールベアリング(合成ゴム接触両側シール)内径10mm外径22mm幅6mm 6900LLU

合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):10外輪径(mm):22幅(mm):6シール形状:合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜110℃高炭素クロム軸受鋼
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556

NTN A小径小形ボールベアリング(合成ゴム両側シール)内径12mm外径28mm幅8mm 6001LLB

合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性能を必要としない高速回転用。内輪径(mm):12外輪径(mm):28幅(mm):8シール形状:合成ゴム両側非接触形(LLB)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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2,809

NTN B中形ボールベアリング(両側シールド)内径40mm外径90mm幅25mm 6308ZZ

金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。防じん性が要求される高速回転用途など。内輪径(mm):40外輪径(mm):90幅(mm):25精度等級:JIS B 1514 0級シールド形状:鋼板シールド両側非接触形(ZZ)使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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851

NTN A小径小形ボールベアリング(合成ゴム接触両側シール)内径25mm外径52mm幅15mm 6205LLU

合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):25外輪径(mm):52幅(mm):15シール形状:合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜110℃高炭素クロム軸受鋼
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2,443

NTN B 中形ボールベアリング(開放タイプ)内輪径40mm 外輪径90mm 幅23mm 6308

内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。高速回転にも対応します。最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):40外輪径(mm):90幅(mm):23シール形状:開放形精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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851

NTN A小径小形ボールベアリング(合成ゴム両側シール)内径12mm外径24mm幅6mm 6901LLB

合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性能を必要としない高速回転用。内輪径(mm):12外輪径(mm):24幅(mm):6シール形状:合成ゴム両側非接触形(LLB)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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548

NTN A小径小形ボールベアリング(合成ゴム接触両側シール)内径10mm外径26mm幅8mm 6000LLU

合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):10外輪径(mm):26幅(mm):8シール形状:合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜110℃高炭素クロム軸受鋼
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1,140

NTN A 小径小形ボールベアリング(開放タイプ)内輪径35mm外輪径72mm幅17mm 6207

内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。高速回転にも対応します。最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):35外輪径(mm):72幅(mm):17シール形状:開放形精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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2,153

NTN A小径小形ボールベアリング(合成ゴム接触両側シール)内径35mm外径80mm幅21mm 6307LLU

合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):35外輪径(mm):80幅(mm):21シール形状:合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜110℃高炭素クロム軸受鋼
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2,062

NTN B 中形ボールベアリング(開放タイプ)内輪径50mm 外輪径90mm 幅20mm 6210

内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。高速回転にも対応します。最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):50外輪径(mm):90幅(mm):20シール形状:開放形精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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429

NTN A 小径小形ボールベアリング(開放タイプ)内輪径12mm外輪径28mm 幅8mm 6001

内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。高速回転にも対応します。最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):12外輪径(mm):28幅(mm):8シール形状:開放形精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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3,076

NTN B 中形ボールベアリング(開放タイプ)内輪径45mm外輪径100mm 幅25mm 6309

内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。高速回転にも対応します。最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):45外輪径(mm):100幅(mm):25シール形状:開放形精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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7,532

NTN C テーパーベアリング 内輪径80mm 外輪径140mm 幅33mm 32216

円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベアリングです。スラスト・ラジアル荷重のかかる用途に。内輪径(mm):80外輪径(mm):140幅(mm):33全幅(mm):35.25精度等級:JIS B 1514 0級シール:なし使用温度範囲:-40〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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1,471

NTN A 小径小形ボールベアリング(開放タイプ)内輪径40mm外輪径80mm幅18mm 6208

内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。高速回転にも対応します。最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):40外輪径(mm):80幅(mm):18シール形状:開放形精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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3,998

NTN B中形ボールベアリング(合成ゴム両側シール)内径45mm外径100mm幅25mm 6309LLB

合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性能を必要としない高速回転用。内輪径(mm):45外輪径(mm):100幅(mm):25シール形状:合成ゴム両側非接触形(LLB)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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556

NTN A小径小形ボールベアリング(合成ゴム接触両側シール)内径12mm外径28mm幅8mm 6001LLU

合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):12外輪径(mm):28幅(mm):8シール形状:合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜110℃高炭素クロム軸受鋼
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1,915

NTN A小径小形ボールベアリング(合成ゴム両側シール)内径40mm外径80mm幅18mm 6208LLB

合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性能を必要としない高速回転用。内輪径(mm):40外輪径(mm):80幅(mm):18シール形状:合成ゴム両側非接触形(LLB)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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1,414

NTN A小径小形ボールベアリング(両側シールド)内径30mm外径72mm幅19mm 6306ZZ

金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。防じん性が要求される高速回転用途など。内輪径(mm):30外輪径(mm):72幅(mm):19精度等級:JIS B 1514 0級シールド形状:鋼板シールド両側非接触形(ZZ)使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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478

NTN A 小径小形ボールベアリング(開放タイプ)内輪径15mm外輪径32mm 幅9mm 6002

内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。高速回転にも対応します。最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):15外輪径(mm):32幅(mm):9シール形状:開放形精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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2,351

NTN B中形ボールベアリング(合成ゴム接触両側シール)内径45mm外径85mm幅19mm 6209LLU

合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):45外輪径(mm):85幅(mm):19シール形状:合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜110℃高炭素クロム軸受鋼
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2,153

NTN A小径小形ボールベアリング(合成ゴム両側シール)内径35mm外径80mm幅21mm 6307LLB

合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性能を必要としない高速回転用。内輪径(mm):35外輪径(mm):80幅(mm):21シール形状:合成ゴム両側非接触形(LLB)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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1,809

NTN B 中形ボールベアリング(開放タイプ)内輪径45mm 外輪径85mm 幅19mm 6209

内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。高速回転にも対応します。最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):45外輪径(mm):85幅(mm):19シール形状:開放形精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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3,998

NTN B中形ボールベアリング(合成ゴム接触両側シール)内径45mm外径100mm幅25mm 6309LLU

合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):45外輪径(mm):100幅(mm):25シール形状:合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜110℃高炭素クロム軸受鋼
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492

NTN A 小径小形ボールベアリング(開放タイプ)内輪径17mm外輪径35mm幅10mm 6003

内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。高速回転にも対応します。最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):17外輪径(mm):35幅(mm):10シール形状:開放形精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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851

NTN A小径小形ボールベアリング(合成ゴム接触両側シール)内径12mm外径24mm幅6mm 6901LLU

合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変高いベアリングです。自動車・産業機全般。内輪径(mm):12外輪径(mm):24幅(mm):6シール形状:合成ゴム両側接触形(LLU)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜110℃高炭素クロム軸受鋼
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3,540

NTN B中形ボールベアリング(両側シールド)内径45mm外径100mm幅25mm 6309ZZ

金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。防じん性が要求される高速回転用途など。内輪径(mm):45外輪径(mm):100幅(mm):25精度等級:JIS B 1514 0級シールド形状:鋼板シールド両側非接触形(ZZ)使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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3,174

NTN B中形ボールベアリング(合成ゴム両側シール)内径40mm外径90mm幅23mm 6308LLB

合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性能を必要としない高速回転用。内輪径(mm):40外輪径(mm):90幅(mm):23シール形状:合成ゴム両側非接触形(LLB)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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619

NTN A小径小形ボールベアリング(合成ゴム両側シール)内径15mm外径32mm幅9mm 6002LLB

合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。シールド形ほど防じん性能を必要としない高速回転用。内輪径(mm):15外輪径(mm):32幅(mm):9シール形状:合成ゴム両側非接触形(LLB)精度等級:JIS B 1514 0級使用温度範囲:-25〜120℃高炭素クロム軸受鋼
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1,485