タイヤ・ホイール 3ページ

アプリリア RSV4用BSTラピッドTEK 17x3.5J フロントホイール1本 BST Rapid TEK 17 x 3.5 Front Wheel - Aprilia RSV4/APRC/RSV4RF/RSV4RR (09-20) and Tuono V4 1100 RR (15-19) (送料無料) BST Rapid TEK 17 x 3.5 Front Wheel - Aprilia RSV4/APRC/RSV4RF/RSV4RR (09-20) and Tuono V4 1100 RR (15-19) ▪️ サイズ：3.5 "x 17" ▪️ 重量：2.54 kg (5.60ポンド) ▪️ 材料：カーボンファイバーとアルミニウム ▪️ スタイル：5つの傾斜したスプリットスポーク構成 ▪️ バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ ▪️ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL規格あり。 ▪️ 純正ホイールの直接交換可能です。 パフォーマンス OEMホイールよりも40〜60％軽量なBSTホイールは、市販のバイクホイールよりも軽量で、より鋭いコーナーカービング能力、より速い加速、より速いブレーキングを提供します。軽いホイールは、サスペンションシステムがバンプや不規則な表面を制御するのも簡単で、より多くのトラクションと妨げられない加速をもたらします。回転質量が少ないということは、ライダーの疲労も少ないということです。後輪が軽いほど、ショックを適切に制御しやすくなります。これにより、優れたパワーアプリケーションと、レースやサーキットでの速度が大幅に向上します。 BSTについて 1992年に設立されたBSTは、南アフリカのヨハネスブルグ近郊に拠点を置いています。 BSTはホイールやフレームから燃料タンクやフェンダーまで、最高の国際基準に至るまで、世界最高のカーボンファイバーモーターサイクルコンポーネントを設計および製造しています。Combat Motorsとノートンのモーターサイクルの標準装備ホイールであるBSTは、過激なMotoCyzプロジェクトでホイールを提供し、カーボンファイバーフレームを製造するために選択されました。世界の舞台では、BSTホイールは、FIMグランプリロードレース大会のあらゆるレベルで実証されており、12回の全国選手権で優勝しています。 BSTは、世界中で8,000を超えるカーボンファイバーホイールを販売しています。 ご注文後、商品は海外、メーカーから営業日の7日以内に発送となります。アプリリア RSV4用BSTラピッドTEK 17x3.5J フロントホイール1本 BST Rapid TEK 17 x 3.5 Front Wheel - Aprilia RSV4/APRC/RSV4RF/RSV4RR (09-20) and Tuono V4 1100 RR (15-19) (送料無料) BST Rapid TEK 17 x 3.5 Front Wheel - Aprilia RSV4/APRC/RSV4RF/RSV4RR (09-20) and Tuono V4 1100 RR (15-19) ▪️ サイズ：3.5 "x 17" ▪️ 重量：2.54 kg (5.60ポンド) ▪️ 材料：カーボンファイバーとアルミニウム ▪️ スタイル：5つの傾斜したスプリットスポーク構成 ▪️ バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ ▪️ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL規格あり。 ▪️ 純正ホイールの直接交換可能です。 パフォーマンス OEMホイールよりも40〜60％軽量なBSTホイールは、市販のバイクホイールよりも軽量で、より鋭いコーナーカービング能力、より速い加速、より速いブレーキングを提供します。軽いホイールは、サスペンションシステムがバンプや不規則な表面を制御するのも簡単で、より多くのトラクションと妨げられない加速をもたらします。回転質量が少ないということは、ライダーの疲労も少ないということです。後輪が軽いほど、ショックを適切に制御しやすくなります。これにより、優れたパワーアプリケーションと、レースやサーキットでの速度が大幅に向上します。 BSTについて 1992年に設立されたBSTは、南アフリカのヨハネスブルグ近郊に拠点を置いています。 BSTはホイールやフレームから燃料タンクやフェンダーまで、最高の国際基準に至るまで、世界最高のカーボンファイバーモーターサイクルコンポーネントを設計および製造しています。Combat Motorsとノートンのモーターサイクルの標準装備ホイールであるBSTは、過激なMotoCyzプロジェクトでホイールを提供し、カーボンファイバーフレームを製造するために選択されました。世界の舞台では、BSTホイールは、FIMグランプリロードレース大会のあらゆるレベルで実証されており、12回の全国選手権で優勝しています。 BSTは、世界中で8,000を超えるカーボンファイバーホイールを販売しています。 ご注文後、商品は海外、メーカーから営業日の7日以内に発送となります。

製品の100％をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザ加工での美しい仕上がりとなっています。 純正のグリップ、スロットルチューブと交換してご使用ください。 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 アルミグリップSTREET メーカー品番 VMC-GRP02 商品内容 ・左右セット、グリップ、専用カラー 適合車種 SUZUKI GSX-R1000（01-15） ※在庫切れの場合は納期が1〜2ヶ月かかります。納期に関してはお問い合せ下さい。 ※画像はイメージです。車種により形状が異なります。

製品の100％をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工での美しい仕上がりとなっています。転倒時にフロントフォーク,ディスクローター等へのダメージを和らげます。 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 フロント用アクスルスライダー メーカー品番 VMC-CPC01-CPAAS04 商品内容 ・左右セット、車種専用アダプター付 ・素材：アルミ製(CNC削り出し) ・カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、ガンメタ、グリーン、ブロンズ、オレンジ 適合車種 SUZUKI GSX-R1000 (12-15) ※在庫切れの場合は納期が1〜2ヶ月かかります。納期に関してはお問い合せ下さい。

製品の100％をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工での美しい仕上がりとなっています。転倒時にフロントフォーク,ディスクローター等へのダメージを和らげます。 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 フロント用アクスルスライダー メーカー品番 VMC-CPC01-CPAAS03 商品内容 ・左右セット、車種専用アダプター付 ・素材：アルミ製(CNC削り出し) ・カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、ガンメタ、グリーン、ブロンズ、オレンジ 適合車種 SUZUKI GSX-R600/750 (11-15) ※在庫切れの場合は納期が1〜2ヶ月かかります。納期に関してはお問い合せ下さい。

製品の100％をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザ加工での美しい仕上がりとなっています。 純正のグリップ、スロットルチューブと交換してご使用ください。 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 アルミグリップSTREET メーカー品番 VMC-GRP02 商品内容 ・左右セット、グリップ、専用カラー 適合車種 HONDA CBR600RR（03-15） ※在庫切れの場合は納期が1〜2ヶ月かかります。納期に関してはお問い合せ下さい。 ※画像はイメージです。車種により形状が異なります。

製品の100％をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザ加工での美しい仕上がりとなっています。 純正のグリップ、スロットルチューブと交換してご使用ください。 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 アルミグリップSTREET メーカー品番 VMC-GRP02 商品内容 ・左右セット、グリップ、専用カラー 適合車種 HONDA CBR600RR（03-15） ※在庫切れの場合は納期が1〜2ヶ月かかります。納期に関してはお問い合せ下さい。 ※画像はイメージです。車種により形状が異なります。

製品の100％をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工での美しい仕上がりとなっています。転倒時にフロントフォーク,ディスクローター等へのダメージを和らげます。 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 フロント用アクスルスライダー メーカー品番 VMC-CPC02-CPAAH02 商品内容 ・左右セット、車種専用アダプター付 ・素材：アルミ製(CNC削り出し) ・カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、ガンメタ、グリーン、ブロンズ、オレンジ 適合車種 HONDA CBR600RR (05-08) ※在庫切れの場合は納期が1〜2ヶ月かかります。納期に関してはお問い合せ下さい。

製品の100％をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工での美しい仕上がりとなっています。転倒時にフロントフォーク,ディスクローター等へのダメージを和らげます。 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 フロント用アクスルスライダー メーカー品番 VMC-CPC02-CPAAH04 商品内容 ・左右セット、車種専用アダプター付 ・素材：アルミ製(CNC削り出し) ・カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、ガンメタ、グリーン、ブロンズ、オレンジ 適合車種 HONDA CBR600RR (09-12) ※在庫切れの場合は納期が1〜2ヶ月かかります。納期に関してはお問い合せ下さい。

製品の100％をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザ加工での美しい仕上がりとなっています。 純正のグリップ、スロットルチューブと交換してご使用ください。 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 アルミグリップTOP メーカー品番 VMC-GRP01 商品内容 ・左右セット、グリップ、専用カラー 適合車種 HONDA CBR600RR（03-15） ※在庫切れの場合は納期が1〜2ヶ月かかります。納期に関してはお問い合せ下さい。 ※画像はイメージです。車種により形状が異なります。

製品の100％をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工での美しい仕上がりとなっています。転倒時にフロントフォーク,ディスクローター等へのダメージを和らげます。 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 フロント用アクスルスライダー メーカー品番 VMC-CPC01-CPAAD01 商品内容 ・左右セット、車種専用アダプター付 ・素材：アルミ製(CNC削り出し) ・カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、ガンメタ、グリーン、ブロンズ、オレンジ 適合車種 APRILIA TUONO V4R (09-14) ※在庫切れの場合は納期が1〜2ヶ月かかります。納期に関してはお問い合せ下さい。

製品の100％をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工での美しい仕上がりとなっています。転倒時にフロントフォーク,ディスクローター等へのダメージを和らげます。 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 フロント用アクスルスライダー メーカー品番 VMC-CPC01-CPAAK05 商品内容 ・左右セット、車種専用アダプター付 ・素材：アルミ製(CNC削り出し) ・カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、ガンメタ、グリーン、ブロンズ、オレンジ 適合車種 KAWASAKI Ninja1000 (11-15) ※在庫切れの場合は納期が1〜2ヶ月かかります。納期に関してはお問い合せ下さい。

製品の100％をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工での美しい仕上がりとなっています。転倒時にフロントフォーク,ディスクローター等へのダメージを和らげます。 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 フロント用アクスルスライダー メーカー品番 VMC-CPC01-CPAAD01 商品内容 ・左右セット、車種専用アダプター付 ・素材：アルミ製(CNC削り出し) ・カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、ガンメタ、グリーン、ブロンズ、オレンジ 適合車種 APRILIA Tuono RSV4/R/APRC (09-15) ※在庫切れの場合は納期が1〜2ヶ月かかります。納期に関してはお問い合せ下さい。

製品の100％をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工での美しい仕上がりとなっています。転倒時にフロントフォーク,ディスクローター等へのダメージを和らげます。 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 フロント用アクスルスライダー メーカー品番 VMC-CPC02-CPAAH06 商品内容 ・左右セット、車種専用アダプター付 ・素材：アルミ製(CNC削り出し) ・カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、ガンメタ、グリーン、ブロンズ、オレンジ 適合車種 HONDA CBR1000RR (17-) ※在庫切れの場合は納期が1〜2ヶ月かかります。納期に関してはお問い合せ下さい。

ThreeD スリード チェーン 525Z （BK:GP）商品説明・取扱注意事項 ：●QX2リングチェーン●サイズ 525/リンク 110●推奨排気量 250cc-1200cc※チェーン取替え時には、安全のために継手をお使いください。※記載の推奨排気量はあくまでも目安です。排気量のガイドラインは改造車や競技用モーターサイクル車には適合しません。●外プレート ブラック塗装●内プレート・ピン ゴールドメッキ※ローラー、ブッシュにメッキは施されていません。◎MLJ カシメタイプ(マスターリンク形)・シマリバメ(プレスフィット形)シールチェーンの標準的な継手リンクです。専用工具によりプレートを圧入しピン頭部を 広げるカシメ処理をして使用します。継手プレートと継手ピンがシマリバメ(プレスフィット形)になっていますので、性能は普通の継手リンク(ルーズフィット形)より更に優れ、チェーン本体と同等の疲労強度を保持することができます。接続はクリップ形や割ピン形に比べて容易ではありませんが、EK専用工具を使用すれば簡単に取付けられます。マスターリンク形継手リンクは、非常に高速な伝動、衝撃の大きい伝動など苛酷な条件に適しています。モーターサイクルドライブ用として開発されたもので、主にモーターサイクルチェーンにご利用ください。商品概要等 ：◎ThreeD(スリード) Design/3Dimension/Dynamic究極のプレート形状。美と機能を追求した3Dデザインによる胸腺フォルムはまさに次世代のチェーンの進化形です。驚異の伝達効率。卓越した動力性能により強力で伸びやかな加速を実現しました。ブライトシルバーを基調としたプレミアムチェーン。3Dデザインがなし得る流麗なボディラインと艶やかで朽ちることなき光の反射。従来とは異なる画期的な工法を開発・実用化しました。耐久性、品質精度など全てにおいて、標準値を遥かに凌ぎ、初期伸びゼロを目指した高精度チェーンです。限界を極限まで高め、ムダを省いたスリム設計。重量を上げずに強度を上げる独自の技術を結集しました。・精密鍛造加工・独自の穴あきプレート・穴あきピンの採用・内外プレート面取りキャッチフレーズ ：美と機能を追求した3Dデザインによる曲線フォルム。初期伸びゼロを目指した高強度チェーン。 ブラック＆ゴールドカラー。ピンにもゴールドメッキを施す。

ThreeD スリード チェーン 530Z （BK:GP）商品説明・取扱注意事項 ：●QX2リングチェーン●サイズ 530/リンク 110●推奨排気量 250cc-1200cc※チェーン取替え時には、安全のために継手をお使いください。※記載の推奨排気量はあくまでも目安です。排気量のガイドラインは改造車や競技用モーターサイクル車には適合しません。●外プレート ブラック塗装●内プレート・ピン ゴールドメッキ※ローラー、ブッシュにメッキは施されていません。◎MLJ カシメタイプ(マスターリンク形)・シマリバメ(プレスフィット形)シールチェーンの標準的な継手リンクです。専用工具によりプレートを圧入しピン頭部を 広げるカシメ処理をして使用します。継手プレートと継手ピンがシマリバメ(プレスフィット形)になっていますので、性能は普通の継手リンク(ルーズフィット形)より更に優れ、チェーン本体と同等の疲労強度を保持することができます。接続はクリップ形や割ピン形に比べて容易ではありませんが、EK専用工具を使用すれば簡単に取付けられます。マスターリンク形継手リンクは、非常に高速な伝動、衝撃の大きい伝動など苛酷な条件に適しています。モーターサイクルドライブ用として開発されたもので、主にモーターサイクルチェーンにご利用ください。商品概要等 ：◎ThreeD(スリード) Design/3Dimension/Dynamic究極のプレート形状。美と機能を追求した3Dデザインによる胸腺フォルムはまさに次世代のチェーンの進化形です。驚異の伝達効率。卓越した動力性能により強力で伸びやかな加速を実現しました。ブライトシルバーを基調としたプレミアムチェーン。3Dデザインがなし得る流麗なボディラインと艶やかで朽ちることなき光の反射。従来とは異なる画期的な工法を開発・実用化しました。耐久性、品質精度など全てにおいて、標準値を遥かに凌ぎ、初期伸びゼロを目指した高精度チェーンです。限界を極限まで高め、ムダを省いたスリム設計。重量を上げずに強度を上げる独自の技術を結集しました。・精密鍛造加工・独自の穴あきプレート・穴あきピンの採用・内外プレート面取りキャッチフレーズ ：美と機能を追求した3Dデザインによる曲線フォルム。初期伸びゼロを目指した高強度チェーン。 ブラック＆ゴールドカラー。ピンにもゴールドメッキを施す。

ThreeD スリード チェーン 525Z （GP:GP）商品説明・取扱注意事項 ：●QX2リングチェーン●サイズ 525/リンク 110●推奨排気量 250cc-1200cc※チェーン取替え時には、安全のために継手をお使いください。※記載の推奨排気量はあくまでも目安です。排気量のガイドラインは改造車や競技用モーターサイクル車には適合しません。●外内プレート/ピン ゴールドメッキ※ローラー、ブッシュにメッキは施されていません。◎MLJ カシメタイプ(マスターリンク形)・シマリバメ(プレスフィット形)シールチェーンの標準的な継手リンクです。専用工具によりプレートを圧入しピン頭部を 広げるカシメ処理をして使用します。継手プレートと継手ピンがシマリバメ(プレスフィット形)になっていますので、性能は普通の継手リンク(ルーズフィット形)より更に優れ、チェーン本体と同等の疲労強度を保持することができます。接続はクリップ形や割ピン形に比べて容易ではありませんが、EK専用工具を使用すれば簡単に取付けられます。マスターリンク形継手リンクは、非常に高速な伝動、衝撃の大きい伝動など苛酷な条件に適しています。モーターサイクルドライブ用として開発されたもので、主にモーターサイクルチェーンにご利用ください。 商品概要等 ：◎ThreeD(スリード) Design/3Dimension/Dynamic究極のプレート形状。美と機能を追求した3Dデザインによる胸腺フォルムはまさに次世代のチェーンの進化形です。驚異の伝達効率。卓越した動力性能により強力で伸びやかな加速を実現しました。ブライトシルバーを基調としたプレミアムチェーン。3Dデザインがなし得る流麗なボディラインと艶やかで朽ちることなき光の反射。従来とは異なる画期的な工法を開発・実用化しました。耐久性、品質精度など全てにおいて、標準値を遥かに凌ぎ、初期伸びゼロを目指した高精度チェーンです。限界を極限まで高め、ムダを省いたスリム設計。重量を上げずに強度を上げる独自の技術を結集しました。・精密鍛造加工・独自の穴あきプレート・穴あきピンの採用・内外プレート面取り

ThreeD スリード チェーン 530Z （GP:GP）商品説明・取扱注意事項 ：●QX2リングチェーン●サイズ 530/リンク 110●推奨排気量 250cc-1200cc※チェーン取替え時には、安全のために継手をお使いください。※記載の推奨排気量はあくまでも目安です。排気量のガイドラインは改造車や競技用モーターサイクル車には適合しません。●外内プレート/ピン ゴールドメッキ※ローラー、ブッシュにメッキは施されていません。◎MLJ カシメタイプ(マスターリンク形)・シマリバメ(プレスフィット形)シールチェーンの標準的な継手リンクです。専用工具によりプレートを圧入しピン頭部を 広げるカシメ処理をして使用します。継手プレートと継手ピンがシマリバメ(プレスフィット形)になっていますので、性能は普通の継手リンク(ルーズフィット形)より更に優れ、チェーン本体と同等の疲労強度を保持することができます。接続はクリップ形や割ピン形に比べて容易ではありませんが、EK専用工具を使用すれば簡単に取付けられます。マスターリンク形継手リンクは、非常に高速な伝動、衝撃の大きい伝動など苛酷な条件に適しています。モーターサイクルドライブ用として開発されたもので、主にモーターサイクルチェーンにご利用ください。 商品概要等 ：◎ThreeD(スリード) Design/3Dimension/Dynamic究極のプレート形状。美と機能を追求した3Dデザインによる胸腺フォルムはまさに次世代のチェーンの進化形です。驚異の伝達効率。卓越した動力性能により強力で伸びやかな加速を実現しました。ブライトシルバーを基調としたプレミアムチェーン。3Dデザインがなし得る流麗なボディラインと艶やかで朽ちることなき光の反射。従来とは異なる画期的な工法を開発・実用化しました。耐久性、品質精度など全てにおいて、標準値を遥かに凌ぎ、初期伸びゼロを目指した高精度チェーンです。限界を極限まで高め、ムダを省いたスリム設計。重量を上げずに強度を上げる独自の技術を結集しました。・精密鍛造加工・独自の穴あきプレート・穴あきピンの採用・内外プレート面取り

使用本数の目安 ●17インチリム片面 テープ3本使用でクルマの場合×4のテープ12本使用 1パックに分割したテープが15本入っているので、3本が予備となります。余った分は補修用などにご利用ください テープ幅4ミリ 17インチリムへ最適な曲面カット （14インチから19インチまで対応可能) 1パックでクルマ1台分（17インチリムの場合）貼れます 注意事項 色合いはモニターによって実物と異なって見える場合があります。

■B級品の理由は若干のキズや色あせ等がありネジ山の長さが浅めとなっておりますのでご理解の上ご検討をお願い致します。 ■軽量 アルミ製 汎用エアバルブキャップ ■2個セット ■先端はプラスチックです。 ■全長 約32mm ■最大直径 約15mm（突起物含む最大幅 約18mm）

ドゥカティ ディアベル / Xディアベル用 BST 7 TEK 17 x8.5J リアホイール1本 BST 7 TEK 17 x 8.5 Rear Wheel - Ducati Diavel/XDiavel/S (送料無料) サイズ：8.5"x 17" 重量：4.60 kg (10.15ポンド) 静的負荷定格：290 kg (640ポンド) 材料：カーボンファイバーとアルミニウム スタイル：ストレート7スポーク構成 バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL 規格承認あり。 装着可能モデル：ドゥカティ ディアベル / Xディアベル純正ホイールの直接交換。 商品はご注文後、納期10日以内にメーカー、海外からの発送となります。ドゥカティ ディアベル / Xディアベル用 BST 7 TEK 17 x8.5J リアホイール1本 BST 7 TEK 17 x 8.5 Rear Wheel - Ducati Diavel/XDiavel/S (送料無料) サイズ：8.5"x 17" 重量：4.60 kg (10.15ポンド) 静的負荷定格：290 kg (640ポンド) 材料：カーボンファイバーとアルミニウム スタイル：ストレート7スポーク構成 バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL 規格承認あり。 装着可能モデル：ドゥカティ ディアベル / Xディアベル純正ホイールの直接交換。 商品はご注文後、納期10日以内にメーカー、海外からの発送となります。

ドゥカティ ディアベル / Xディアベル用 BST 7 TEK 17 x8.5J リアホイール1本 BST 7 TEK 17 x 8.5 Rear Wheel - Ducati Diavel/XDiavel/S (送料無料) サイズ：8.5"x 17" 重量：4.60 kg (10.15ポンド) 静的負荷定格：290 kg (640ポンド) 材料：カーボンファイバーとアルミニウム スタイル：ストレート7スポーク構成 バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL 規格承認あり。 装着可能モデル：ドゥカティ ディアベル / Xディアベル純正ホイールの直接交換。 商品はご注文後、納期10日以内にメーカー、海外からの発送となります。ドゥカティ ディアベル / Xディアベル用 BST 7 TEK 17 x8.5J リアホイール1本 BST 7 TEK 17 x 8.5 Rear Wheel - Ducati Diavel/XDiavel/S (送料無料) サイズ：8.5"x 17" 重量：4.60 kg (10.15ポンド) 静的負荷定格：290 kg (640ポンド) 材料：カーボンファイバーとアルミニウム スタイル：ストレート7スポーク構成 バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL 規格承認あり。 装着可能モデル：ドゥカティ ディアベル / Xディアベル純正ホイールの直接交換。 商品はご注文後、納期10日以内にメーカー、海外からの発送となります。

ドゥカティ ディアベル / Xディアベル用 BST 7 TEK 17 x8.5J リアホイール1本 BST 7 TEK 17 x 8.5 Rear Wheel - Ducati Diavel/XDiavel/S (送料無料) サイズ：8.5"x 17" 重量：4.60 kg (10.15ポンド) 静的負荷定格：290 kg (640ポンド) 材料：カーボンファイバーとアルミニウム スタイル：ストレート7スポーク構成 バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL 規格承認あり。 装着可能モデル：ドゥカティ ディアベル / Xディアベル純正ホイールの直接交換。 商品はご注文後、納期10日以内にメーカー、海外からの発送となります。ドゥカティ ディアベル / Xディアベル用 BST 7 TEK 17 x8.5J リアホイール1本 BST 7 TEK 17 x 8.5 Rear Wheel - Ducati Diavel/XDiavel/S (送料無料) サイズ：8.5"x 17" 重量：4.60 kg (10.15ポンド) 静的負荷定格：290 kg (640ポンド) 材料：カーボンファイバーとアルミニウム スタイル：ストレート7スポーク構成 バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL 規格承認あり。 装着可能モデル：ドゥカティ ディアベル / Xディアベル純正ホイールの直接交換。 商品はご注文後、納期10日以内にメーカー、海外からの発送となります。

ドゥカティ ディアベル / Xディアベル用 BST 7 TEK 17 x8.5J リアホイール1本 BST 7 TEK 17 x 8.5 Rear Wheel - Ducati Diavel/XDiavel/S (送料無料) サイズ：8.5"x 17" 重量：4.60 kg (10.15ポンド) 静的負荷定格：290 kg (640ポンド) 材料：カーボンファイバーとアルミニウム スタイル：ストレート7スポーク構成 バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL 規格承認あり。 装着可能モデル：ドゥカティ ディアベル / Xディアベル純正ホイールの直接交換。 商品はご注文後、納期10日以内にメーカー、海外からの発送となります。ドゥカティ ディアベル / Xディアベル用 BST 7 TEK 17 x8.5J リアホイール1本 BST 7 TEK 17 x 8.5 Rear Wheel - Ducati Diavel/XDiavel/S (送料無料) サイズ：8.5"x 17" 重量：4.60 kg (10.15ポンド) 静的負荷定格：290 kg (640ポンド) 材料：カーボンファイバーとアルミニウム スタイル：ストレート7スポーク構成 バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL 規格承認あり。 装着可能モデル：ドゥカティ ディアベル / Xディアベル純正ホイールの直接交換。 商品はご注文後、納期10日以内にメーカー、海外からの発送となります。

ドゥカティ ディアベル / Xディアベル用 BST 7 TEK 17 x8.5J リアホイール1本 BST 7 TEK 17 x 8.5 Rear Wheel - Ducati Diavel/XDiavel/S (送料無料) サイズ：8.5"x 17" 重量：4.60 kg (10.15ポンド) 静的負荷定格：290 kg (640ポンド) 材料：カーボンファイバーとアルミニウム スタイル：ストレート7スポーク構成 バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL 規格承認あり。 装着可能モデル：ドゥカティ ディアベル / Xディアベル純正ホイールの直接交換。 商品はご注文後、納期10日以内にメーカー、海外からの発送となります。ドゥカティ ディアベル / Xディアベル用 BST 7 TEK 17 x8.5J リアホイール1本 BST 7 TEK 17 x 8.5 Rear Wheel - Ducati Diavel/XDiavel/S (送料無料) サイズ：8.5"x 17" 重量：4.60 kg (10.15ポンド) 静的負荷定格：290 kg (640ポンド) 材料：カーボンファイバーとアルミニウム スタイル：ストレート7スポーク構成 バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL 規格承認あり。 装着可能モデル：ドゥカティ ディアベル / Xディアベル純正ホイールの直接交換。 商品はご注文後、納期10日以内にメーカー、海外からの発送となります。

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アプリリア RSV4用BSTラピッドTEK 17x3.5J フロントホイール1本 BST Rapid TEK 17 x 3.5 Front Wheel - Aprilia RSV4/APRC/RSV4RF/RSV4RR (09-20) and Tuono V4 1100 RR (15-19) (送料無料) BST Rapid TEK 17 x 3.5 Front Wheel - Aprilia RSV4/APRC/RSV4RF/RSV4RR (09-20) and Tuono V4 1100 RR (15-19) ▪️ サイズ：3.5 "x 17" ▪️ 重量：2.54 kg (5.60ポンド) ▪️ 材料：カーボンファイバーとアルミニウム ▪️ スタイル：5つの傾斜したスプリットスポーク構成 ▪️ バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ ▪️ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL規格あり。 ▪️ 純正ホイールの直接交換可能です。 パフォーマンス OEMホイールよりも40〜60％軽量なBSTホイールは、市販のバイクホイールよりも軽量で、より鋭いコーナーカービング能力、より速い加速、より速いブレーキングを提供します。軽いホイールは、サスペンションシステムがバンプや不規則な表面を制御するのも簡単で、より多くのトラクションと妨げられない加速をもたらします。回転質量が少ないということは、ライダーの疲労も少ないということです。後輪が軽いほど、ショックを適切に制御しやすくなります。これにより、優れたパワーアプリケーションと、レースやサーキットでの速度が大幅に向上します。 BSTについて 1992年に設立されたBSTは、南アフリカのヨハネスブルグ近郊に拠点を置いています。 BSTはホイールやフレームから燃料タンクやフェンダーまで、最高の国際基準に至るまで、世界最高のカーボンファイバーモーターサイクルコンポーネントを設計および製造しています。Combat Motorsとノートンのモーターサイクルの標準装備ホイールであるBSTは、過激なMotoCyzプロジェクトでホイールを提供し、カーボンファイバーフレームを製造するために選択されました。世界の舞台では、BSTホイールは、FIMグランプリロードレース大会のあらゆるレベルで実証されており、12回の全国選手権で優勝しています。 BSTは、世界中で8,000を超えるカーボンファイバーホイールを販売しています。 ご注文後、商品は海外、メーカーから営業日の7日以内に発送となります。アプリリア RSV4用BSTラピッドTEK 17x3.5J フロントホイール1本 BST Rapid TEK 17 x 3.5 Front Wheel - Aprilia RSV4/APRC/RSV4RF/RSV4RR (09-20) and Tuono V4 1100 RR (15-19) (送料無料) BST Rapid TEK 17 x 3.5 Front Wheel - Aprilia RSV4/APRC/RSV4RF/RSV4RR (09-20) and Tuono V4 1100 RR (15-19) ▪️ サイズ：3.5 "x 17" ▪️ 重量：2.54 kg (5.60ポンド) ▪️ 材料：カーボンファイバーとアルミニウム ▪️ スタイル：5つの傾斜したスプリットスポーク構成 ▪️ バルブステム：BST超高速（UHS）90度、アルミニウム製ステムおよびキャップ ▪️ 承認：ストリートおよびトラック用のDOTEおよびJWL規格あり。 ▪️ 純正ホイールの直接交換可能です。 パフォーマンス OEMホイールよりも40〜60％軽量なBSTホイールは、市販のバイクホイールよりも軽量で、より鋭いコーナーカービング能力、より速い加速、より速いブレーキングを提供します。軽いホイールは、サスペンションシステムがバンプや不規則な表面を制御するのも簡単で、より多くのトラクションと妨げられない加速をもたらします。回転質量が少ないということは、ライダーの疲労も少ないということです。後輪が軽いほど、ショックを適切に制御しやすくなります。これにより、優れたパワーアプリケーションと、レースやサーキットでの速度が大幅に向上します。 BSTについて 1992年に設立されたBSTは、南アフリカのヨハネスブルグ近郊に拠点を置いています。 BSTはホイールやフレームから燃料タンクやフェンダーまで、最高の国際基準に至るまで、世界最高のカーボンファイバーモーターサイクルコンポーネントを設計および製造しています。Combat Motorsとノートンのモーターサイクルの標準装備ホイールであるBSTは、過激なMotoCyzプロジェクトでホイールを提供し、カーボンファイバーフレームを製造するために選択されました。世界の舞台では、BSTホイールは、FIMグランプリロードレース大会のあらゆるレベルで実証されており、12回の全国選手権で優勝しています。 BSTは、世界中で8,000を超えるカーボンファイバーホイールを販売しています。 ご注文後、商品は海外、メーカーから営業日の7日以内に発送となります。