リベット 11ページ

エビ ブラインドリベット


片側から複数の母材をワン・アクションで締結できます。溶接に比べて作業の省力化や生産性の向上にメリット

エビ リベッター吸引排出


本体に樹脂を使用した軽量タイプです。空気圧でリベットをノーズピースに吸引保持し、切断されたシャフトは

POP オープンタイプリ


リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金な

POP オープンタイプリ


リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金な

POP オープンタイプリ


リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金な

POP オープンタイプリ


リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金な

POP オープンタイプリ


リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金な

POP オープンタイプリ


リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金な

POP オープンタイプリ


リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金な

POP オープンタイプリ


リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金な

POP 高圧着HRリベッ


1サイズで広範囲な板厚が締結できます。特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固

POP 高圧着HRリベッ


1サイズで広範囲な板厚が締結できます。特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固

POP 高圧着HRリベッ


1サイズで広範囲な板厚が締結できます。特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固

POP 高圧着HRリベッ


1サイズで広範囲な板厚が締結できます。特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固

POP オープンリベット


リベット、マンドレル材質共にスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。自動車板金、

POP 高圧着HRリベッ


1サイズで広範囲な板厚が締結できます。特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固

POP オープンリベット


標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(

POP オープンリベット


標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(

POP オープンリベット


標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(

POP オープンリベット


標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(

POP オープンリベット


標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(

POP オープンリベット


標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(

POP オープンリベット


リベット、マンドレル材質共にスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。自動車板金、

POP オープンリベット


リベット、マンドレル材質共にスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。自動車板金、

POP オープンリベット


標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(

POP オープンリベット


標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(

POP オープンリベット


標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(

POP オープンリベット


標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(

POP オープンリベット


リベット、マンドレル材質共にスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。自動車板金、

POP オープンリベット


標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(

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POP オープンリベット(アルミ鉄)φ3.2、TAPD45BS (1000本入) TAPD45BS

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):6.4〜8.0リベット長(mm):11.6フランジ径(mm):6.4リベット径(mm):3.2下穴径(mm):3.3せん断荷重(N):910引張荷重(N):1360箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5154)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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7,629

エビ ブラインドリベット アルミ/アルミ 4−3 (1000本入) NA43

片側から複数の母材をワン・アクションで締結できます。溶接に比べて作業の省力化や生産性の向上にメリットがあります。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):1.6〜4.8リベット長(mm):8.2フランジ径(mm):6.4リベット径(mm):3.2下穴径(mm):3.3〜3.4せん断荷重(N):740引張荷重(N):970箱入数(本):1000箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):アルミ(A2017)
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156,152

エビ リベッター吸引排出装置付 AR2000HV AR2000HV

本体に樹脂を使用した軽量タイプです。空気圧でリベットをノーズピースに吸引保持し、切断されたシャフトは、タンクユニットなどの使用により強制的に集まります(吸引排出装置付タイプ)。全長(mm):323使用ジョー:CJL(超硬質大)タイプ:ショックレスタイプ吸引排出装置付必要空気圧:0.5〜0.6MPaショックレスタイプ吸引排出装置付き
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10,419

POP オープンタイプリベット(アルミアルミ)AD53ABS (1000本入) AD53ABS

リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):3.2〜4.8リベット長(mm):8.6フランジ径(mm):8.0リベット径(mm):4.0下穴径(mm):4.1せん断荷重(N):1030引張荷重(N):1560箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):アルミ(高張力アルミ線)
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10,433

POP オープンタイプリベット(アルミアルミ)AD54ABS (1000本入) AD54ABS

リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):4.8〜6.4リベット長(mm):10.2フランジ径(mm):8.0リベット径(mm):4.0下穴径(mm):4.1せん断荷重(N):1030引張荷重(N):1560箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):アルミ(高張力アルミ線)
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11,320

POP オープンタイプリベット(アルミアルミ)AD56ABS (1000本入) AD56ABS

リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):6.4〜9.6リベット長(mm):13.3フランジ径(mm):8.0リベット径(mm):4.0下穴径(mm):4.1せん断荷重(N):1030引張荷重(N):1560箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):アルミ(高張力アルミ線)
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14,192

POP オープンタイプリベット(アルミアルミ)AD64ABS (1000本入) AD64ABS

リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):3.2〜6.4リベット長(mm):10.8フランジ径(mm):9.6リベット径(mm):4.8下穴径(mm):4.9せん断荷重(N):1460引張荷重(N):2200箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):アルミ(高張力アルミ線)
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13,587

POP オープンタイプリベット(アルミアルミ)AD62ABS (1000本入) AD62ABS

リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):1.6〜3.2リベット長(mm):7.6フランジ径(mm):9.6リベット径(mm):4.8下穴径(mm):4.9せん断荷重(N):1460引張荷重(N):2200箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):アルミ(高張力アルミ線)
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14,235

POP オープンタイプリベット(アルミアルミ)AD66ABS (1000本入) AD66ABS

リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):6.4〜9.6リベット長(mm):14.0フランジ径(mm):9.6リベット径(mm):4.8下穴径(mm):4.9せん断荷重(N):1460引張荷重(N):2200箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):アルミ(高張力アルミ線)
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14,516

POP オープンタイプリベット(アルミアルミ)AD58ABS (1000本入) AD58ABS

リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):9.6〜12.8リベット長(mm):16.5フランジ径(mm):8.0リベット径(mm):4.0下穴径(mm):4.1せん断荷重(N):1030引張荷重(N):1560箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):アルミ(高張力アルミ線)
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17,571

POP オープンタイプリベット(アルミアルミ)AD68ABS (1000本入) AD68ABS

リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):9.6〜12.8リベット長(mm):17.2フランジ径(mm):9.6リベット径(mm):4.8下穴径(mm):4.9せん断荷重(N):1460引張荷重(N):2200箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):アルミ(高張力アルミ線)
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6,068

POP 高圧着HRリベット(アルミ鉄)φ3.2、TAPD43HR(1000本入) TAPD43HR

1サイズで広範囲な板厚が締結できます。特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固着されます。締結力が強く座屈径が大きいため、強い圧着力と引抜力が得られます。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):1.0〜4.8リベット長(mm):11.2フランジ径(mm):6.4リベット径(mm):3.2下穴径(mm):3.4せん断荷重(N):690引張荷重(N):1030箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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7,433

POP 高圧着HRリベット(アルミ鉄)φ4.0、TAPD54HR(1000本入) TAPD54HR

1サイズで広範囲な板厚が締結できます。特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固着されます。締結力が強く座屈径が大きいため、強い圧着力と引抜力が得られます。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):1.2〜6.4リベット長(mm):14.0フランジ径(mm):8.0リベット径(mm):4.0下穴径(mm):4.2せん断荷重(N):1150引張荷重(N):1680箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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7,433

POP 高圧着HRリベット(アルミ鉄)φ3.2、TAPD45HR(1000本入) TAPD45HR

1サイズで広範囲な板厚が締結できます。特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固着されます。締結力が強く座屈径が大きいため、強い圧着力と引抜力が得られます。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):4.0〜8.0リベット長(mm):14.6フランジ径(mm):6.4リベット径(mm):3.2下穴径(mm):3.4せん断荷重(N):690引張荷重(N):1030箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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12,052

POP 高圧着HRリベット(アルミ鉄)φ4.8、TAPD64HR(1000本入) TAPD64HR

1サイズで広範囲な板厚が締結できます。特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固着されます。締結力が強く座屈径が大きいため、強い圧着力と引抜力が得られます。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):1.6〜6.4リベット長(mm):14.6フランジ径(mm):9.6リベット径(mm):4.8下穴径(mm):5.0せん断荷重(N):1600引張荷重(N):2360箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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6,307

POP オープンリベット(オール鉄)φ3.0、SD30M2BS (1000本入) SD30M2BS

リベット、マンドレル材質共にスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):1.0〜3.2リベット長(mm):6.4フランジ径(mm):6リベット径(mm):3下穴径(mm):3.1せん断荷重(N):1160引張荷重(N):1540箱入数(本):1000箱入リベット本体(フランジ):スチール(SWCH)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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8,588

POP 高圧着HRリベット(アルミ鉄)φ4.0、TAPD56HR(1000本入) TAPD56HR

1サイズで広範囲な板厚が締結できます。特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固着されます。締結力が強く座屈径が大きいため、強い圧着力と引抜力が得られます。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):4.8〜9.6リベット長(mm):17.8フランジ径(mm):8.0リベット径(mm):4.0下穴径(mm):4.2せん断荷重(N):1150引張荷重(N):1680箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5052)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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5,758

POP オープンリベット(アルミ鉄)φ2.4、TAPD32BS (1000本入) TAPD32BS

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):1.0〜3.2リベット長(mm):5.7フランジ径(mm):4.8リベット径(mm):2.4下穴径(mm):2.5せん断荷重(N):470引張荷重(N):710箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5154)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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4,491

POP オープンリベット(アルミ鉄)φ3.2、TAPD42BS (1000本入) TAPD42BS

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):1.6〜3.2リベット長(mm):6.3フランジ径(mm):6.4リベット径(mm):3.2下穴径(mm):3.3せん断荷重(N):910引張荷重(N):1360箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5154)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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7,729

POP オープンリベット(アルミ鉄)φ2.4、TAPD35BS (1000本入) TAPD35BS

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):6.4〜8.0リベット長(mm):11.0フランジ径(mm):4.8リベット径(mm):2.4下穴径(mm):2.5せん断荷重(N):470引張荷重(N):710箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5154)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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4,772

POP オープンリベット(アルミ鉄)TAPーD30M3BS (1000本入) TAPD30M3BS

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):3.2〜4.8リベット長(mm):8.0フランジ径(mm):6.0リベット径(mm):3.0下穴径(mm):3.1せん断荷重(N):720引張荷重(N):1050箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5154)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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5,209

POP オープンリベット(アルミ鉄)TAPーD30M4BS (1000本入) TAPD30M4BS

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):4.8〜6.4リベット長(mm):9.8フランジ径(mm):6.0リベット径(mm):3.0下穴径(mm):3.1せん断荷重(N):720引張荷重(N):1050箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5154)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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6,420

POP オープンリベット(アルミ鉄)φ2.4、TAPD33BS (1000本入) TAPD33BS

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):3.2〜4.8リベット長(mm):7.3フランジ径(mm):4.8リベット径(mm):2.4下穴径(mm):2.5せん断荷重(N):470引張荷重(N):710箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5154)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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7,758

POP オープンリベット(オール鉄)φ3.0、SD30M4BS (1000本入) SD30M4BS

リベット、マンドレル材質共にスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):4.8〜6.4リベット長(mm):9.5フランジ径(mm):6リベット径(mm):3下穴径(mm):3.1せん断荷重(N):1160引張荷重(N):1540箱入数(本):1000箱入リベット本体(フランジ):スチール(SWCH)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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5,350

POP オープンリベット(オール鉄)φ3.2、SD41BS (1000本入) SD41BS

リベット、マンドレル材質共にスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):1.0〜1.6リベット長(mm):4.8フランジ径(mm):6.4リベット径(mm):3.2下穴径(mm):3.3せん断荷重(N):1270引張荷重(N):1720箱入数(本):1000箱入リベット本体(フランジ):スチール(SWCH)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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4,491

POP オープンリベット(アルミ鉄)TAPーD30M2BS (1000本入) TAPD30M2BS

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):1.0〜3.2リベット長(mm):6.3フランジ径(mm):6.0リベット径(mm):3.0下穴径(mm):3.1せん断荷重(N):720引張荷重(N):1050箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5154)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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7,110

POP オープンリベット(アルミ鉄)φ2.4、TAPD34BS (1000本入) TAPD34BS

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):4.8〜6.4リベット長(mm):8.9フランジ径(mm):4.8リベット径(mm):2.4下穴径(mm):2.5せん断荷重(N):470引張荷重(N):710箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5154)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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5,561

POP オープンリベット(アルミ鉄)φ3.2、TAPD44BS (1000本入) TAPD44BS

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):4.8〜6.4リベット長(mm):9.8フランジ径(mm):6.4リベット径(mm):3.2下穴径(mm):3.3せん断荷重(N):910引張荷重(N):1360箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5154)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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4,280

POP オープンリベット(アルミ鉄)φ3.2、TAPD41BS (1000本入) TAPD41BS

標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):1.0〜1.6リベット長(mm):4.4フランジ径(mm):6.4リベット径(mm):3.2下穴径(mm):3.3せん断荷重(N):910引張荷重(N):1360箱入リベット本体(フランジ):アルミ(A5154)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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5,885

POP オープンリベット(オール鉄)φ3.2、SD43BS (1000本入) SD43BS

リベット、マンドレル材質共にスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。自動車板金、電機板金など。かしめ板厚(mm):3.2〜4.8リベット長(mm):8フランジ径(mm):6.4リベット径(mm):3.2下穴径(mm):3.3せん断荷重(N):1270引張荷重(N):1720箱入数(本):1000箱入リベット本体(フランジ):スチール(SWCH)マンドレル(シャフト):スチール(硬鋼線)
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