車用品・バイク用品 6ページ

参考※ カーフィルム(7


レンジローバーとディスカバリーのリヤガラスにはカラーガラスは使われていません。 輸入車はあまりカラー

エキスパンションタンクバ


内訳 (2011年7月現在 変更有) エキスパンションバルブ本体 46,900円 Oリング2個 各

エキスパンションタンクバ


内訳 (2011年7月現在 変更有) エキスパンションバルブ本体 38,800円 Oリング2個 各

パワーステアリングホース


ヒーターパイプASSYデ


Oリングオイルクーラーパ


エクステンションケースO


インタークーラーマニホー


フューエルフィルター(カ


タイミングベルトキット


タイミングベルト&各テンショナーキット (タイミングカバーガスケット含む) 別途オプション カムシャ

ラジエターロアホース H


Range Rover (P38) | '95 - '02

ラジエターホース サーモ


Range Rover (P38) | '95 - '02

インタークーラーホース2


ロッカーカバーガスケット


リアテールゲート ロア側


ビスカスカップリング 【


最近交換が多くなってきています。 ビスカスが不良になると、 オーバーヒート・オーバークールの原因にな

ビスカスカップリング 【


最近交換が多くなってきています。 ビスカスが不良になると、 オーバーヒート・オーバークールの原因にな

VOGUE エンブレム


在庫が無い場合は納期をお知らせいたします。

フロントカムシャフトセン


ヒーターホース ロング2


1本1,950円×2本 ヒーター IN/OUT 適合RA104739〜

ヒーターホース ショート


適合RA104739〜

エアサスコンプレッサー


エアサスペンション(ベローズ)交換後の重要なパーツ エアサスのコンプレッサーの作動が以前に比べて長く

ウォーターポンプ 【社外


参考:ディーラー純正41,300円(税込43,365円)ランドローバー各車ラインナップ

リアゲートハンドル ディ


ATクーラーホース アッ


ATクーラーホース ロア


スノーワイパーブレード


2NDレンジローバー バ


アップグレード コンピュ


Upgrade chip set No trade off between fuel economy

パワーステアリングポンプ



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パワーステアリングポンプ ASSY パワステポンプ UK社外製 クラシックRR

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110,000

参考※ カーフィルム(7面施工費込)レンジローバー&ディスカバリーUVカット+断熱フィルム

レンジローバーとディスカバリーのリヤガラスにはカラーガラスは使われていません。 輸入車はあまりカラーガラスを採用していないですね・・・。 そこでRANGERSオプションとしてカーフィルム(ウィンドーフィルム)をご用意しました。 カーフィルムメリット その1 太陽光線を和らげ、冷房の効率がUP。 カーフィルムメリット その2 反射効果で暖房熱が逃げにくいので暖房効率もUP。 カーフィルムメリット その3 紫外線をカット。日焼け防止にも効果あり。 カーフィルムメリット その4 外から見えにくく、プライバシーを守れます。 カーフィルムメリット その5 もしガラスが割れても飛散防止効果で安全性UP。 フィルム施行例 上段:ノーマル 下段:施行済み *サンプルはOP0103レギュラースモークです。
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53,251

エキスパンションタンクバルブセット Oリング含む 【純正】 フリーランダー1

内訳 (2011年7月現在 変更有) エキスパンションバルブ本体 46,900円 Oリング2個 各 1,400円・110円
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44,330

エキスパンションタンクバルブセット Oリング含む 【UK純正】 フリーランダー1

内訳 (2011年7月現在 変更有) エキスパンションバルブ本体 38,800円 Oリング2個 各 1,400円・110円 ※納期10日間〜2週間程度かかります。
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12,430

パワーステアリングホース(ポンプ〜BOX)2ndレンジローバーディーゼル用

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4,840

ヒーターパイプASSYディーゼル用

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44

Oリングオイルクーラーパイプディーゼル

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66

エクステンションケースOリングサーモスタッド2ndレンジローバー、ディフェンダー、ディスコ1、ディスコ2、クラシックレンジローバ

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990

インタークーラーマニホールドディーゼル

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4,180

フューエルフィルター(カードリッジ)燃料フィルター2NDレンジローバー 2.5DT BMWディーゼルエンジン

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43,450

タイミングベルトキット 300Tdi エンジン

タイミングベルト&各テンショナーキット (タイミングカバーガスケット含む) 別途オプション カムシャフトシール フロントクランクシール(ハウジング側) クランクシール
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2,420

ラジエターロアホース Hose Radiator Lower To Thermostat P38 レンジローバー(全車)

Range Rover (P38) | '95 - '02
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4,950

ラジエターホース サーモスタット〜 P38 レンジローバー(全車)

Range Rover (P38) | '95 - '02
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3,300

インタークーラーホース2ndレンジローバー

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1,760

ロッカーカバーガスケット2ndレンジローバーディーゼル 2TYPE有

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550

リアテールゲート ロア側 ストライカーボルト4個セット 2NDレンジローバー 【純正】

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27,500

ビスカスカップリング 【UK社外製】ビスカスファンクラッチ 11枚ファン 【30mmナット】 VISCOUS FAN CLUTCH クラシックRR('87-'94)

最近交換が多くなってきています。 ビスカスが不良になると、 オーバーヒート・オーバークールの原因になります。
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40,810

ビスカスカップリング 【純正】ファンカップリング 11枚ファン 【30mmナット】 VISCOUS FAN CLUTCH クラシックRR('87-'94)/D1

最近交換が多くなってきています。 ビスカスが不良になると、 オーバーヒート・オーバークールの原因になります。
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9,900

VOGUE エンブレム ヴォーグ エンブレム 3rdレンジローバー

在庫が無い場合は納期をお知らせいたします。
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550

フロントカムシャフトセンサー Oリング 【純正】 3rdレンジローバー

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4,290

ヒーターホース ロング2本セットクラシックレンジローバー'95 バルブ無し車輌限定/Disco1

1本1,950円×2本 ヒーター IN/OUT 適合RA104739〜
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1,100

ヒーターホース ショート (パイプ〜インマニ)クラシックレンジローバー'95 バルブ無し車輌限定/Disco1

適合RA104739〜
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99,000

エアサスコンプレッサー 【社外製】 P38 2NDレンジローバー用

エアサスペンション(ベローズ)交換後の重要なパーツ エアサスのコンプレッサーの作動が以前に比べて長くなってませんか、 または常にコンプレッサーが動いているようであれば、エア漏れが 起きているか、コンプレッサーのエア排出量が少ない証拠です。 エアサスコンプレッサーは消耗品です(5年〜6年毎で交換がお勧め) エア漏れをおこしている状態でコンプレッサーを使い続けるせいで、 コンプレッサーに負荷がかかり過ぎ、通常の寿命より短い周期で 交換することが多いのが現状です。 エアサスを漏れがあるのに交換しないで使用し続けたコンプレッサーは 通常より多く作動した為コンプレッサー内の焼き付きや、 ピストンリング損傷によりエア排出量が極端に少なくなってます。 エアサスを交換したけど、車高の上がり方が遅いなど昇降に時間が かかる場合はエアコンプレッサーの原因も考えられます。 エアサスフォルト(エラーコード)でも、コンプレッサーの異常とはコンピューターは 判断しません。 通常はエアサスの昇降はほんの数秒で完了しますし、 コンプレッサーも必要最低限しか動きません。 当社のコンプレッサーであれば、純正価格より約5万円もお得に交換可能です。 ※同時にエアサスドライヤーの交換をお勧めします。 Range Rover 4.0 | '95 - '02 Range Rover 4.6 | '95 - '02
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25,300

ウォーターポンプ 【社外製】 for CRR/前期モデル '09 NEWプライス

参考:ディーラー純正41,300円(税込43,365円)ランドローバー各車ラインナップ
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8,250

リアゲートハンドル ディスカバリー1

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13,750

ATクーラーホース アッパー側 【UK社外製】 2NDレンジローバー

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12,980

ATクーラーホース ロア側 【UK社外製】 2NDレンジローバー

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6,600

スノーワイパーブレード 【純正】フロント左右セットフリーランダー1

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132,000

2NDレンジローバー バンパー塗装 前後セット(ザラザラ仕上)

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189,000

アップグレード コンピューターチップセット 2NDレンジローバー パワー10%UP 燃費15%UP

Upgrade chip set No trade off between fuel economy and increased power! Click on image for full details Range Rover P38 Replacement ECU chip to improve power and economy on the GEMS engine 4.0 and 4.6 in the Range Rover P38. Fitting this chip will increase economy by approx 15% and power by 10%. Once fitted, t helps makes a big difference to the driveability of the vehicle by improving throttle response and mid-range pull. Accelerate technology Limitations and restrictions exist which prevent your vehicle from achieving optimal performance. The manufacturer's emissions test is extremely rigorous due to inclusion of all parts of the driving cycle, especially warm up and full load operation, which is where problem emissions are at a maximum. To meet these they compromise performance and efficiency of the engine - this chip helps redress that balance. Off roaders in the driving seat Your requirements are met through a stable and predictable idle quality, good engine braking and an engine which has plenty of midrange torque. Perfect idle control for hill descents and winching, with no possibility of stalling. Total reliability ensures you never lose control. Greater expectations By comparison we know climate conditions and fuel quality your vehicle experiences and can therefore improve efficiency by reducing fuel consumption and optimising the engine to get its best performance on full load, which is less than 10% of the time.
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67,320

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