フットペダル 9ページ

YAMAHA(ヤマハ) / KP65の事ならフレンズにご相談ください。 YAMAHA(ヤマハ) / KP65の特長！ツインペダル対応可能 YAMAHA(ヤマハ) / KP65のココが凄い！ツインペダルも使えるキックパッド YAMAHA(ヤマハ) / KP65のメーカー説明 大きなラバーパッドを採用することにより、ダブルフットペダルにも対応できます。静粛性とリアルなペダル演奏を可能にしています。 YAMAHA(ヤマハ) / KP65の仕様 ・センサー方式：トリガー センサー( 圧電素子) x 1 ・出力端子：標準ステレオフォーンジャック・外形寸法（実使用状態組立時：突起部含む）：233(W) x 271(D) x 416(H) mm・質量：2.7kg・付属品：ステレオフォーンケーブル x 1、取扱説明書 全て新品。ケーブル・消耗品以外メーカー1年保証書付のでご安心してお買いもの頂けます。YAMAHA(ヤマハ) / KP65の事ならフレンズにご相談ください。 YAMAHA(ヤマハ) / KP65の特長！ツインペダル対応可能 YAMAHA(ヤマハ) / KP65のココが凄い！ツインペダルも使えるキックパッド YAMAHA(ヤマハ) / KP65のメーカー説明 大きなラバーパッドを採用することにより、ダブルフットペダルにも対応できます。静粛性とリアルなペダル演奏を可能にしています。 YAMAHA(ヤマハ) / KP65の仕様 ・センサー方式：トリガー センサー( 圧電素子) x 1 ・出力端子：標準ステレオフォーンジャック・外形寸法（実使用状態組立時：突起部含む）：233(W) x 271(D) x 416(H) mm・質量：2.7kg・付属品：ステレオフォーンケーブル x 1、取扱説明書 全て新品。ケーブル・消耗品以外メーカー1年保証書付のでご安心してお買いもの頂けます。

USA のメタルバンド Avenged Sevenfold の重低音を支えるブルックス・ワッカーマンのシグネチャーモデルが、スティックに続きビーターも新発売となりました。 高速フットワークに対応する程よいサイズのウッド芯に、彼のアイコンも入った洗練されたデザインとなっています。 ●全長：200mm ●ヘッドサイズ：幅約 44.4mmx高さ 36.8mm ●ヘッド材質：ウッド ●スチールシャフト ※こちらの製品はお取り寄せとなります。 メーカーに在庫があれば3-4営業日ほどで入荷致しますが、もし在庫切れの場合は別途納期をご案内致します。 ご注文前の在庫確認、納期確認はお気軽にお問い合わせ下さい。

こちらの商品は【Recording Proshop Miyaji (RPM)】のお取り扱い商品です。 お電話でのお問い合わせは03-3255-3332まで。 【製品概要】 TAIKO-1は、世界初の”担ぎ桶”スタイルの電子和太鼓です。 桶胴太鼓の音色だけでなく、胴太、締太といったさまざまな太をこの1台で演奏できます。 幅広い表現を持つ和太と同様に、それぞれのは、叩く強さ、叩く位置によっても変化します。 ごで意されたを本体に取り込むこともできるので、アイデア次第で新しい演奏表現の可能性が広がります。 打の3層構造メッシュ・ヘッドは、然な叩き地とい静粛性を兼ね備えています。 内蔵の「地打ち」やメトロノームに合わせて、ご宅での練習も可能です。 電池駆動に対応し、分解して持ち運びができるので、さまざまな場所で気軽に太の演奏が楽しめます。 ■1台でさまざまな太鼓を演奏 和太鼓には様々な大きさや形のものがあり、それぞれに違った魅力があります。TAIKO-1では、桶胴太鼓だけではなく、定番の長胴太鼓、力強い高音の締太鼓、大太鼓もこれ1台で演奏することができます。 また、竹バチや雪バチといった撥の違いや、複数人で同時に叩いた太鼓の音、チャッパや拍子木といった鳴り物や掛け声、さらには太鼓以外の打楽器や効果音までも内蔵しています。 ■太鼓ならではの幅広い音色変化 和太鼓はたった1つの打面から実に多彩な音を奏でます。 面の端の繊細な音から、中心を少し外した伸びやかな音、そして中心を叩いたときの力強い音、これらを叩き分けることで太鼓の音楽は成り立ちます。 TAIKO-1は、叩く強さによって音色がスムーズに変化するのはもちろん、打点位置検出機能により、和太鼓と同様に叩く位置によっても音色が変化します。 ■自宅での練習を可能に これまで難しかった太鼓の自宅練習が可能になります。 打面の、太鼓専用に開発した3層構造のメッシュ・ヘッドは、自然な叩き心地と高い静粛性を兼ね備えています。 また、練習に便利な機能も搭載。テンポ・キープに必要なメトロノームはもちろん、太鼓練習に欠かせない”地打ち“フレーズも収録。 鳴らしながらソロ・パフォーマンスをすることも可能です。 ■一般的な担ぎ桶胴太鼓と同等の重さ、コンパクトにして持ち運びも可能 TAIKO-1の重さは、一般的な担ぎ桶胴太鼓と同等の約4.5kg。重さを合わせることで、いつも通りの感覚で練習やパフォーマンスができます。 また、TAIKO-1は、前後2枚の打面と音源部、それらをつなぐ8本のロッドに分解してコンパクトにすることが可能。 電車等での移動の際にも、スムーズに持ち運ぶことができます。 ■オリジナルの音を本体に取り込み、演奏することが可能 TAIKO-1は、USBメモリー経由でオーディオ・ファイルを本体に取り込み、演奏することができます。 たとえば、ご自身が所有される太鼓の音を取り込んで演奏する、内蔵の太鼓の音に重ねて新たな太鼓の音色を作る、といったことが可能です。 ほかにも、別の打楽器や掛け声、自然の音を取り込むなどアイデア次第で可能性はどんどん広がります。 ■電池駆動でいつでもどこでも演奏 TAIKO-1は、電池駆動に対応。単3形充電式ニッケル水素電池8本で、約5時間の演奏ができます。ワイヤレス・システムと組み合わせれば、ステージ上を動き回ってのパフォーマンスも可能にします。 また、ヘッドホンを使えば、夜の自宅での練習も可能です。 ■好きな曲と合わせて演奏できるBluetooth機能 発表会に向けて練習したい曲や、憧れの曲に合わせて演奏したい、そんなときに便利なのがBluetooth機能です。 スマートフォンなどと無線接続することで、TAIKO-1のアウトプット端子やヘッドホン端子から、好きな曲と演奏する太鼓の音と合わせて出力することができます。 【製品仕様】 ・パッド数:2 ※ 1パッドにつき音色を2種類アサインできます（面／フチ） ・キット数:100（プリセット：50） ・音色数:100 以上 ・ユーザー音色:ユーザー音色数＝最大500 音の長さ（合計）：モノラル24 分、ステレオ12 分、 ファイル形式＝ WAV（44.1kHz、16 ビット、ステレオ／モノラル） ※ステレオ音源の場合、OUTPUT 端子からはL、Rがミックスされた音がモノラルで出力されます。 ・キット・チェイン:16 チェイン（32 ステップ／ 1 チェイン） ・エフェクト:20 種類以上 ・Bluetooth:対応規格＝ Bluetooth標準規格Ver4.2、 対応プロファイル＝ A2DP（オーディオ）GATT（MIDI over Bluetooth Low Energy）、 対応コーデック＝ SBC（SCMS-T方式によるコンテンツ保護に対応） ・ディスプレイ:グラフィックLCD 128 × 64 ドット ・外部メモリー:USBメモリー (別売) ・接続端子:OUTPUT（MONO）端子（標準タイプ）、PHONES 端子（ステレオ・ミニ・タイプ）、MIX IN 端子（ステレオ・ミニ・タイプ）、TRIG IN 端子× 2（専用）、FOOT SW 端子（TRS 標準タイプ）、FOOT PEDAL 端子× 2、USB MEMORY 端子、USB COMPUTER 端子（MIDI）※Micro-B、DC IN 端子 ・電源:ACアダプター（付属）、充電式ニッケル水素電池（単3形）× 8 ※アルカリ乾電池、及びマンガン乾電池はご使用いただけません。 ・消費電流:500mA (DC IN) ・連続使用時の電池の寿命:充電式ニッケル水素電池＝約5時間 ※使用状態や電池、USB メモリーの種類によって異なります。 ・付属品:取扱説明書、AC アダプター 【外形寸法、質量】 ・幅 (W):430mm ・奥行き (D):430mm ・高さ (H):521mm ・質量:4.5Kg (本体のみ)

PEARL ELIMINATOR REDLINE | DRUM PEDAL 発売後10年以上もの間、未体験のドライヴモードで数多くのドラマーを魅了し続けてきたドラムペダルの傑作“エリミネーター”がさらに進化を遂げた。従来のアクションと、“パワーシフター”、“インターチェンシャブル・カム・システム”といった人気の機能はそのままに、ホイールの軽量化、NiNjAベアリングの採用で、よりロスの ないスムーズな動きを実現。 主な特徴 ■Interchangeable Cam System(US.PAT.6172291) 標準装備の4タイプとオプションの2タイプ、計6つのカムを自由に付け替えることにより、全く異なるアクションのフィールを味わうことができる斬新な機能。カムはそれぞれ色分けされ、ひと目で好みのタイプを識別できる。ブラックが標準装備で、ホワイト、ブルー、レッドが付属。オプションでパープル、イエローもラインナップ。 ■NiNjABearings スケートボード用を元に新たに開発された、低摩擦で高精度のベアリングを主軸の部分にとりいれ、フリクションを排したスムーズなアクションを実現。ドラム・ペダルの隠れた心臓部といえる。 ■Adjustable Traction Plate フットボード上のグリップ感を調整て?きるトラクションドットを装備。ドットの位置が自由に変えられ、取り外しも可能なパールオリジナルの機能。プレートには3本のガイドラインがあり、上下を逆にセットすればスライド感のニュアンスも変えられる。 ■Control Core Quad Beater フェルト2タイプ、プラスティック2タイプのキャラクターをもつ4ウェイビーター。従来の重さはそのままに形状をコンパクトにすることで、アタック感を強調。また、防振ゴムを内蔵し不要な高域のオーバートーンと振動を抑え、パワーの伝達性を更に高めた。ビーターシャフトの回転やスズレを防ぎ、セッティングポジションのメモリー機能を発揮するストッパー装備。 ■Powershifter(US.PAT.5574237) フットボードのヒール部に搭載のパールオリジナル・メカニズム。ヒール部のボルトをゆるめ、フットボードを前後3段階に移動することにより、異なるニュアンスのアクションを生み出す。 ■Zero Play Hinge(US.PAT. 7179978) アクションのロスを限りなく排除したオリジナルのステンレススチール・ヒンジ。 ■Roller Hoop Clamp(US.PAT. 5726370) 上部のナットでバスドラムフープにしっかりとフィットさせることで、演奏中のバスドラムの揺れを抑える画期的なフープクランプ・システム。フロアプレート横のボルトで開閉ができ、ペダルの取り付け取り外しも容易。 ■Click Lock Spring Tension(US.PAT. 7754953) スプリングのテンションノブをロックして緩みを防ぐ、安心機能。黒いノブの下にあるクリックロック・レバーを持ち上げれば調整ができる。 ■Uni-Lock Beater Angle Cam スプリングのテンションを変えることなく、無段階にビーターアングルを調整可能。またフットボードの角度は、チェーンのドライヴコネクターをゆるめてスライドさせることで、3段階に調整することかができる。 主な仕様 ドライヴ方式Double Chainカムインターチェンジャブル・カムフットボードパワーシフタートラクションプレート&グリップ●フットボードアングル3段階調整ビーターQUAD BEATER(B-250QB)ビーターアングルユニロック・ビーターアングル・カムスプリングローラーNiNjA ベアリング内蔵フープクランプローラーカム・フープクランプ ELIMINATOR シリーズはセミハードタイプのキャリーケースが付属します。

かつて体感したことのないスムーズな踏み心地と、 自分好みの快適セッティングを実現する驚異の調整機能。 ダイレクトリンク・システムと高品質のベアリングを搭載した“デーモンドライヴ”ペダルは、 踏んでいることを忘れてしまう程の高度に洗練されたアクションが魅力。 ドラマーごとに異なる好みのセッティングを思うがままに設定できる驚異的な調整機能の数々と、 セッティングの再現を容易にするインデックスマークも各所に設定。 ●Direct System 高品質球面軸受(自動調心ベアリング)を搭載。 常にベストな回転運動を保ちながらフットワークのありのまま伝える、 デーモンドライヴの象徴的なシステム。 ●NiNjA Bearings スケートボード用を元に新たに開発された、低摩擦で高精度のベアリングを主軸の部分にとりいれ、 一切のフリクションを排したスムーズなアクションを実現。 デーモンドライヴの隠れた心臓部と言える。 ●Beater Stroke Adjustment コントロール重視／パワー重視をセレクトできる。 ビーターストローク調整機能で、ビーターアングルを無段階で調整することが可能。 ●Control Core Beaters 防振ゴムを内蔵し不要なオーバートーンと振動を抑え、 パワーの伝達性を高めたコントロールコア・フェルトビーターを標準装備。 ●Carry Case デーモンドライヴペダルに付属丈夫なセミハード・タイプの専用ケース。

Eliminator “REDLINE”のデザインを踏襲したエントリーモデル。異なるニュアンスのアクションを生み出すパワーシフター、軽量化を図ったクセのないアクションが特徴の真円カム、無段階調整可能なビーターアングルカムを装備。出荷時の状態でビーターアングルを通常（約45度）よりやや垂直気味にするなど、ビギナーが調整なしにすぐ使えるよう、エントリードラマー向けの初期設定も厳密に行っている。 ドライヴ方式Single Chain カムアルミダイカスト真円ホィール フットボードパワーシフター ビーターDUO BEAT（DB-100） ビーターアングル無段階ビーターアングルカム スプリングローラーフリクションレス・ローラー

Eliminator “REDLINE”のデザインを踏襲したエントリーモデル。異なるニュアンスのアクションを生み出すパワーシフター、軽量化を図ったクセのないアクションが特徴の真円カム、無段階調整可能なビーターアングルカムを装備。出荷時の状態でビーターアングルを通常（約45度）よりやや垂直気味にするなど、ビギナーが調整なしにすぐ使えるよう、エントリードラマー向けの初期設定も厳密に行っている。 ドライヴ方式Single Chain カムアルミダイカスト真円ホィール フットボードパワーシフター ビーターDUO BEAT（DB-100） ビーターアングル無段階ビーターアングルカム スプリングローラーフリクションレス・ローラー

ベストセラーであるエリミネーターレッドラインの主要機能を生かしたまま軽量化を実現し、プロユースにも対応したモデル。ドラムキーや六角レンチを使わず、スプリングのテンションやビーターの角度を変えることなく、ビーターをつけたままでも折りたたみが可能。一般的なラジャスロッドで発生してしまうガタとノイズを無くし、また、アンダープレートが無くても抜群の安定感を保つことができ、さらにコンパクトで持ち運びに優れ、軽量化された本体とベストマッチの軽快なアクションを実現。 ※チューニングキー、カム×計4種付属 ドライヴ方式：ダブルチェーン フットボード：トラクションプレート ベアリング：NiNjAベアリング ビーター：コントロールコア・クォードビーター（B-250QB） テンション調整：クリックロック・スプリングテンション クラッチ機構：折りたたみ可能 ビーターアングル：ユニロック・ビーターアングル・カム ラジャスロッド：樹脂ブッシュ（軸受） カム：インターチェンジャブル・カム

Powershifter Redline Style Double Pedal P922 Eliminator “REDLINE”のデザインを踏襲したエントリーモデル。異なるニュアンスのアクションを生み出すパワーシフター、軽量化を図ったクセのないアクションが特徴の真円カム、無段階調整可能なビーターアングルカムを装備。出荷時の状態でビーターアングルを通常（約45度）よりやや垂直気味にするなど、ビギナーが調整なしにすぐ使えるよう、エントリードラマー向けの初期設定も厳密に行っている。 パワーシフター・レッドラインスタイル（ツインペダルコンプリートセット）P-922 ドライヴ方式 Single Chain カム アルミダイカスト真円ホィール フットボード パワーシフター ビーター DUO BEAT（DB-100） ビーターアングル 無段階・ビーターアングル・カム スプリングローラー フリクションレス・ローラー

P-3002C 左利き用P-3002LC どちらかご選択ください。 極限まで排除したアクションのロスと、耐久性を向上させつつ軽量化をはかった真円のアルミダイカストホイールとダブルチェーンにより、チェーンドライヴ・アクションでは体感したことのない究極のライトフィーリングを実現。左右のバランスを配慮したツインペダルは、フットワークの巨人と呼ばれる強者ドラマーをことごとくうならせた究極の逸品。専用セミハードケース付属

2009年デザイン一新のニューモデル。ダブルチェーンドライブのシングルフットペダル。従来のモデルよりもフットボードの長さを短くすることにより、細かいテクニカルなフットワークに対応。ドライブを同梱のベルトに付け替えることも出来、ジャンルを問わず様々なシチュエーションで活躍できるフットペダルです。■特長●2WAY ビーター採用一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。●ビーターシャフトロッカーシャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。●ビーターアングル調整ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。●新バスドラムフープクランプ機構バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。●新フットボードデザインフットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、9500シリーズには従来モデルよりも短いボードを採用し、より細かいテクニカルなフットワークをサポートしています。●ロック機能付きスプリングテンションフットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。●フットボードアングル調整従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。●ベアリング内蔵スプリングローラー高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。●独自のフレーム構造ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。●ダブルチェーンドライブ常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。同梱のベルトと選択・交換が可能です。●セミハードケース付属収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。 ※ヤマハ・フットペダルには現在チューニングキーは付属しておりません。あらかじめご了承ください。 ■機構/構造ヤマハベースプレート●ヤマハフレーム構造●BDフープクランプシステム●フットボードアングル調整●パターンなしフットボード●ロングフットボード-ビーターシャフトロッカー●ビーターアングル調整●ベアリング内蔵スプリングローラー●スプリングテンション調整●2WAYビーター●セミハードケース●

ダブルチェーンドライブスレーブペダルのスパイクスムーズな動きのユニバーサルジョイントベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上セミハードケース付属説明 ダブルチェーンドライブタイプFP9500Cのダブルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。

ダブルチェーンドライブスレーブペダルのスパイクスムーズな動きのユニバーサルジョイントベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上説明 ダブルチェーンドライブ、ロングボード採用FP8500Cのダブルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。

YAMAHA KU100キックのダイナミクスを反映しつつ高い静粛性を誇ります。ペダル踏み込みの強弱を感知し、キックペダルを操作した時と同様のサウンドコントロールが可能な「キックユニット」です。バスドラムのキックペダルによる床の振動が発生しないため、階下への振動を気にせず練習することができます。※DTX400Kには、バスドラム用キックユニットとしてKU100が標準装備されています。[Spec]幅 98 mm高さ 115 mm奥行き 310 mm重量 1.3 kg付属品 KU100 ユニット (×1), ステレオオーディオケーブル (×1), 取り扱い説明書JANコード：4957812509633

★キックドラムペダルの交換：キックドラムペダルパッドは軽量で持ち運びが簡単で、外出先での練習のためにどこにでも簡単に持ち運ぶことができます。ペダル パッドを使用すると、ドラマーはコントラバス ドラムのテクニックとフット コントロールを正確かつ正確に開発できます。 ★ドラムミュートパッド：コントラバスペダルパッドは、他のパーカッション用のフットテクニックを開発しています。 ★テナー練習パッド: サポートペダルは重くて耐久性のあるスチール製で、美しいコーティングが施されており、長期間の使用に耐えるように製造されています。 ★初心者向けキックドラムペダル：優れた職人技が滑らかな表面をもたらし、ペダルパッドは快適なタッチと使用感をもたらします。 ★ダブルキックペダル: このバスドラムペダルパッドを使用すると、ダブルベースペダルをミュートすることができ、非常に心地よいバスドラミング体験を再現できます。

YAMAHA FP9D ダイレクトドライブモデル クイックアジャスティング リンク (PAT.PEND) ダブルチェーンドライブは、ペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。 カムをC1からC3に変更することで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ダブルチェーンドライブ 「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。 新たに設計した高精度フレーム構造 (PAT.PEND) 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。(※写真仕様はチェインドライブ） 高精度低ポジションヒール構造 (PAT.PEND) ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 オートロックスプリングテンション調整(U.S.PAT. 10360881) スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 オリジナルビーター／専用ウェイト (U.S.PAT.9685146) FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ドライブ連結のボールベアリング (PAT.PEND) フットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ヒールスパイク (U.S.PAT.9691367) フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。 ■クイックアジャスティングリンク ■新たに設計した高精度分割フレーム構造 ■高精度低ポジションヒール構造 ■オートロックスプリングテンション調整 ■オリジナルビーター／専用ウェイト ■ビーター／フットボード 独立アングル調整 ■ドライブ連結のボールベアリング ■ヒールスパイク ■キャリングケース付き ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。 また、お取り寄せ商品の場合、生産完了・メーカー価格改定などの理由でご用意できない場合がございます。 その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。

YAMAHA DFP9500C ダブルチェーンドライブのシングルフットペダル。 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置したヤマハ独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現。 特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレーム内に内蔵できる為、スムースで安定した動きをもたらします。 フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。 ■2WAY ビーター採用 一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。 ■ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。 ■ビーターアングル調整 ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。 ■ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。 ■新バスドラムフープクランプ機構 バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。 ■フットボードアングル調整 従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。 ■ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。 ■独自のフレーム構造 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。 ■スレーブペダルのスパイク スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。 ダブルチェーンドライブ 常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。同梱のベルトと選択・交換が可能です。 ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。 また、お取り寄せ商品の場合、生産完了などの理由でご用意できない場合がございます。 その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。

YAMAHA DFP9500CL （左利き用モデル） ダブルチェーンドライブのシングルフットペダル。 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置したヤマハ独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現。 特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレーム内に内蔵できる為、スムースで安定した動きをもたらします。 フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。 ■2WAY ビーター採用 一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。 ■ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。 ■ビーターアングル調整 ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。 ■ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。 ■新バスドラムフープクランプ機構 バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。 ■フットボードアングル調整 従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。 ■ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。 ■独自のフレーム構造 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。 ■スレーブペダルのスパイク スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。 ダブルチェーンドライブ 常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。同梱のベルトと選択・交換が可能です。 ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。 また、お取り寄せ商品の場合、生産完了などの理由でご用意できない場合がございます。 その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。

※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。 また、お取り寄せ商品の場合、生産完了・メーカー価格改定などの理由でご用意できない場合がございます。 その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。

YAMAHA FP8500C ダブルチェーンドライブ、ロングフットボードのシングルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。 ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。 また、お取り寄せ商品の場合、生産完了などの理由でご用意できない場合がございます。 その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。

DFP8500C ダブルチェーンドライブ、ロングフットボードのシングルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。 ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。 また、お取り寄せ商品の場合、生産完了・メーカー価格改定などの理由でご用意できない場合がございます。 その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。

伝統的なチェーンドライヴ・アクションの中では、究極のライトフィーリングを実現。 極限までアクションのロスを排除し、スムーズな踏み心地を実現する、“デーモンチェーン”。耐久性を向上させつつ軽量化をはかった真円のアルミダイカストホイールとダブルチェーンにより、チェーンドライヴ・アクションでは体感したことのない究極のライトフィーリングを実現。専用セミハードケース付属。 ドライヴ方式 Double Chain カム アルミダイカスト真円ホイール フットボード デュオデック フットボードアングル 無段階調整 ビーター CONTROL CORE（B-300F） ビーターアングル ユニロック・ビーターアングル・カム スプリングローラー NiNjAベアリング内蔵 フープクランプ ローラーカム・フープクランプ ペダルスプリングはブラック仕上げです。

踏んだ瞬間そこにペダルがないように感じるほど、極限までロスを排除したスムーズなアクション。 踏んでいる事を忘れさせてしまう程の洗練されたアクションを追及し、かつて体感したことのないスムーズな踏み心地と、驚異の調整機能をもった“デーモンドライヴ”ドラムペダル。ペダル全体のバランスを改めて見直すことから始まり、スケートボード業界で有名な“NiNjA”ベアリングをペダル専用として新たに共同開発をするなど、極限までアクションのロスを排除。専用セミハードケース付属。 ドライヴ方式 Direct Drive フットボード デュオデック フットボードアングル 無段階調整 ビーター CONTROL CORE（B-300F） ビーターアングル ユニロック・ビーターアングル・カム スプリングローラー NiNjAベアリング内蔵 フープクランプ ローラーカム・フープクランプ

発売後10年以上もの間、未体験のドライヴモードで数多くのドラマーを魅了し続けてきたドラムペダルの傑作“エリミネーター”がさらに進化を遂げた。従来のアクションに加え、“パワーシフター”、“インターチェンジャブル・カム・システム”といった人気の機能はそのままに、ホイールの軽量化、NiNjA ベアリングの採用で、よりロスのないスムーズな動きを実現。セミハードケース付属。 ペダルスプリングはブラック仕上げです。

P-1032R Eliminator Solo Red Double Pedal “Eliminator: Redline Chain Drive”ドラムペダルのYoung Brother。クリックロック・スプリングテンション調整機能、パワーシフター、ローラー・フープクランプ・システムなどの機能はそのままに、“Redline”ドラムペダルでUSA一番人気のレッドカムと同サイズの偏芯ホイールを採用したモデル。フラットコンセプトでシンプルデザインのフットボードは、ニュートラルな状態でのフットワークが可能で、コストパフォーマンに優れているのも魅力。ツインペダルは、左右のロスを調整するドライヴシャフトの採用で、サブペダルでもメインペダルと遜色のない動きに貢献する。 ●Radical Progressive Action (Red) Cam 回転軸が中心からずれたカム（偏芯カム）で、細かいフットワークに応えるトラディショナルなアクション。 ●Powershifter Function フットボードのヒール部に搭載のパールオリジナル・メカニズム。ヒール部のボルトをゆるめ、フットボード を前後3 段階に移動することにより、異なるニュアンスのアクションを生み出す。 ・バスドラム側：踏み応えのあるアクション ・標準位置：パール・オリジナルアクション ・奏者側：軽めのアクション ●Click-Lock Spring Tension Adjustment スプリングのテンションノブをロックして緩みを防ぐ安心機能。黒いノブの下にあるクリックロック・レバーを持ち上げれば調整ができる。(US.PAT. 7754953） ●Uni-Lock Beater Angle Adjustment スプリングのテンションを変えることなく、無段階にビーターアングルを調整可能。 ●Control Core QuadBeater搭載 フェルト 2タイプ、プラスティック 2タイプの キャラクターをもつ 4ウェイビーター。従来の重さはそのままに形状をコンパクトにすることで、アタック感を強調。また、防振ゴムを内蔵し不 要な高域のオーバートーンと振動を抑え、パワーの伝達性を更に高めた。ビーターシャフトの回転やズレを防ぎ、セッティングポジションのメモリー機能を発揮するストッパー装備。（US.PAT.7626108） ●Universal Joint ツインペダルの左右のロスを調整し、メインペダルと遜色ない動きに貢献するユニバーサルジョイント。 仕様 ・ドライヴ方式： Double Chain ・カム： RED（偏心） ・フットボード： パワーシフター ・フットボードアングル： 無段階調整 ・ビーター： QUAD BEATER（B-250QB） ・ビーターアングル： 無段階ビーターアングルカム ・スプリングローラー： フリクションレス・ローラー ・フープクランプ： ローラーカム・フープクランプ ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。 また、お取り寄せ商品の場合、生産完了などの理由でご用意できない場合がございます。 その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。

Roland(ローランド) / KD-18-BKの事ならフレンズにご相談ください。 Roland(ローランド) / KD-18-BKの特長！TD716推奨フル・サイズの18インチ・キック・ドラム Roland(ローランド) / KD-18-BKのココが凄い！深胴のウッド・シェルと、アコースティック・ドラム・ヘッドに組み込まれた革新的なパッド・センサー・システムを採用しており、本格的な演奏感を実現します。KD-18-BKは、アップデートされたレッグ・デザインや打面の耐久性向上が特徴。また大型化した打面は、キック・ペダルやビーターの高さ調整に対応しやすくなり、キック・ペダル取付プレートは、前後の位置調整が可能になりました。 Roland(ローランド) / KD-18-BKのメーカー説明 【主な特徴】・ウッド・シェルを採用した、18×12インチのプレミアム・キック・パッド・V-Drums Acoustic Design VAD716 用の大型バス・ドラムKD-22と同じコア・デザイン・アコースティックさながらの演奏感を実現する革新的なヘッド・マウント・センサー・システム・大型化したトリガー・エリアは、ツイン・ペダルと短いビーターでも簡単な調整を実現・位置調整が可能なペダル取付プレート・目盛りと新しいラバー・フットを採用した、安定性を生む出すレッグ・ロッド・オリジナル・デザインのクローム性ラグとクロー、スパーを搭載・同梱のKDP-5は摩耗を低減し、プラスチックやフェルト、ウッド・ビーターに対応（交換用パッチは別売）・V-Pad PD-10XやPD-12X Vに合わせたブラックを基調としたデザイン Roland(ローランド) / KD-18-BKの仕様 ■シェル18（直径）×12（奥行）インチウッドシェル■パッド・サイズ6.4インチ■トリガー1（ヘッド）■対応ペダルシングル・ペダル、ツイン・ペダル■接続端子TRIGGER OUTPUT端子■付属品取扱説明書「安全上のご注意」チラシ接続ケーブルドラム・キー滑り止めシートキック・ドラム・パッチ：KDP-5保証書※キック・ペダルは製品に含まれません。■外形寸法 / 質量幅 (W)578 mm奥行き (D)400 mm高さ (H) /（レッグ収納時）522 mm質量9.6 kg※製品の仕様及びデザインは改良のため予告なく変更することがあります。 全て新品。ケーブル・消耗品以外メーカー1年保証書付のでご安心してお買いもの頂けます。Roland(ローランド) / KD-18-BKの事ならフレンズにご相談ください。 Roland(ローランド) / KD-18-BKの特長！TD716推奨フル・サイズの18インチ・キック・ドラム Roland(ローランド) / KD-18-BKのココが凄い！深胴のウッド・シェルと、アコースティック・ドラム・ヘッドに組み込まれた革新的なパッド・センサー・システムを採用しており、本格的な演奏感を実現します。KD-18-BKは、アップデートされたレッグ・デザインや打面の耐久性向上が特徴。また大型化した打面は、キック・ペダルやビーターの高さ調整に対応しやすくなり、キック・ペダル取付プレートは、前後の位置調整が可能になりました。 Roland(ローランド) / KD-18-BKのメーカー説明 【主な特徴】・ウッド・シェルを採用した、18×12インチのプレミアム・キック・パッド・V-Drums Acoustic Design VAD716 用の大型バス・ドラムKD-22と同じコア・デザイン・アコースティックさながらの演奏感を実現する革新的なヘッド・マウント・センサー・システム・大型化したトリガー・エリアは、ツイン・ペダルと短いビーターでも簡単な調整を実現・位置調整が可能なペダル取付プレート・目盛りと新しいラバー・フットを採用した、安定性を生む出すレッグ・ロッド・オリジナル・デザインのクローム性ラグとクロー、スパーを搭載・同梱のKDP-5は摩耗を低減し、プラスチックやフェルト、ウッド・ビーターに対応（交換用パッチは別売）・V-Pad PD-10XやPD-12X Vに合わせたブラックを基調としたデザイン Roland(ローランド) / KD-18-BKの仕様 ■シェル18（直径）×12（奥行）インチウッドシェル■パッド・サイズ6.4インチ■トリガー1（ヘッド）■対応ペダルシングル・ペダル、ツイン・ペダル■接続端子TRIGGER OUTPUT端子■付属品取扱説明書「安全上のご注意」チラシ接続ケーブルドラム・キー滑り止めシートキック・ドラム・パッチ：KDP-5保証書※キック・ペダルは製品に含まれません。■外形寸法 / 質量幅 (W)578 mm奥行き (D)400 mm高さ (H) /（レッグ収納時）522 mm質量9.6 kg※製品の仕様及びデザインは改良のため予告なく変更することがあります。 全て新品。ケーブル・消耗品以外メーカー1年保証書付のでご安心してお買いもの頂けます。

Pearl PEDALS P-920 Eliminator “REDLINE”のデザインを踏襲したエントリーモデル。異なるニュアンスのアクションを生み出すパワーシフター、軽量化を図ったクセのないアクションが特徴の真円カム、無段階調整可能なビーターアングルカムを装備。出荷時の状態でビーターアングルを通常（約45度）よりやや垂直気味にするなど、ビギナーが調整なしにすぐ使えるよう、エントリードラマー向けの初期設定も厳密に行っている。 スペック ドライヴ方式：Single Chain カム：アルミダイカスト真円ホィール フットボード：パワーシフター ビーター：DUO BEAT（DB-100） ビーターアングル：無段階ビーターアングルカム スプリングローラー：フリクションレス・ローラ

世界的トップドラマーのジョージ・コリアスと共同開発したPearl Demon XRドラムペダルは、究極のスムーズ＆クイックネスを実現したエクストリーム・ギアアイテム。このモデルは、「速度 (Speed)」「反発力 (Rebound)」「精度(Accuracy)」の3つの優位性(トリプルスレット)を発展させ、最高のパフォーマンスを発揮する。Pearl Demon XRは、ドラマーが自由自在にペダルを操りながら、高速かつ正確な演奏をすることを可能にし、音楽表現の可能性をどこまでも広げていく。 DEMON XR (for X-Treme Response,) は、スピード、リバウンド、アクションのいかなる部分においても究極のパフォーマンスを約束する、まさに"トリプルスリー"のバスドラムペダル。 X-Treme Speed（極限のスピード）：ジョージ・コリアスとの2年間にわたる開発プロセスを経て、革新的なデザインが採用され、より速く、スムーズなペダルアクションを実現。 X-Treme Rebound（極限のリバウンド）：主要な機能として、高反発性の実現とエクストリーム・スプリング標準装備により、あらゆるシチュエーションでペダルアクションを最速化し、演奏速度が著しく向上。 X-Treme Accuracy（極限の精度）：スピーディーかつテクニカルな演奏に最適なPearl Demon XRは、精度と耐久性も兼ね備えたモデル。正確さを維持しながら、高速での演奏を最大限にサポート。 DRIVE Direct Drive FOOT BOARD Longboard Machined Aluminum BEARINGS NiNjA Low-Friction SPRING Extreme Spring(Normal Spring included) BEATER Extreme Impact Beater (B-350XR) TENSION ADJUSTMENT Click-Lock CASE Included HOOP CLAMP Pivoting Hoop Clamp HOOP CLAMP TENSION BOLT Wing-Bolt (Key-Bolt included)

Pearl(パール) / EPB-1の事ならフレンズにご相談ください。 Pearl(パール) / EPB-1の特長！シングルペダル用セミハードバッグ Pearl(パール) / EPB-1のココが凄い！頑丈なセミハードペダルケース、ショルダーベルト付きで持ち運び簡単です。 Pearl(パール) / EPB-1のメーカー説明 セミハードタイプで、耐久性に優れ、衝撃にも強いケースです。 Pearl(パール) / EPB-1の仕様 サイズ：約38cm × 約26cm × 約17.5cm ※お取り寄せ商品の為、メーカー在庫切れ等により表記の納期目安より遅れる場合が御座います。予めご了承・お問い合わせ頂きます様お願い申し上げます。Pearl(パール) / EPB-1の事ならフレンズにご相談ください。 Pearl(パール) / EPB-1の特長！シングルペダル用セミハードバッグ Pearl(パール) / EPB-1のココが凄い！頑丈なセミハードペダルケース、ショルダーベルト付きで持ち運び簡単です。 Pearl(パール) / EPB-1のメーカー説明 セミハードタイプで、耐久性に優れ、衝撃にも強いケースです。 Pearl(パール) / EPB-1の仕様 サイズ：約38cm × 約26cm × 約17.5cm ※お取り寄せ商品の為、メーカー在庫切れ等により表記の納期目安より遅れる場合が御座います。予めご了承・お問い合わせ頂きます様お願い申し上げます。

YAMAHA(ヤマハ) / XP70の事ならフレンズにご相談ください。 YAMAHA(ヤマハ) / XP70の特長！Yamaha(ヤマハ)電子ドラム用パッド YAMAHA(ヤマハ) / XP70のココが凄い！7インチのタム用DTXパッド。新開発の「テクスチャード・セルラー・シリコンヘッド」を採用し、打感と静粛性が大幅に向上。 YAMAHA(ヤマハ) / XP70のメーカー説明 ヤマハは長年のアコースティックドラムメーカーとしての歴史の中で世界中のドラマーの信頼を勝ち取り、心地よい打感と自然な演奏感へのノウハウを蓄積してきました。そのような背景の下、ヤマハはエレクトリックドラムの新たなスタンダードとなるドラムパッドの開発を進め、DTX-PADを完成させました。DTX-PADはドラマーが叩いていて気持ちの良い打感、アコースティックドラムに近い演奏性、群を抜いた静粛性を特長としています。この次世代のドラムパッドがエレクトロニックドラムの世界で新たな扉を開きました。■TCSヘッドの“発泡シリコン”という発想DTX-PADの核となるTCSヘッドの内部には、無数の小さな気泡が含まれています。この泡の大きさと数量を調節して、いくつもの “こだわり”を実現しています。・スティックの動きとリバウンドを完全再現DTX-PADはアコースティックドラムに迫る打感を実現しています。パッドを叩いた後のスティックはいたずらに跳ねすぎることなく、適切なリバウンドを生み出します。内部の気泡をコントロールし、スネアパッドは少し硬めに、タムパッド YAMAHA(ヤマハ) / XP70の仕様 ■センサー方式：トリガーセンサー(圧電素子)×1■出力端子：標準ステレオフォーンジャック■パッド口径：7インチ■外形寸法（実使用状態組立時：突起部含む）：φ214 x 68(H) mm■重量：1.2kg ■同梱品：クランプボルト×1、 ステレオフォーンケーブル×1、取扱説明書(本紙)×1 ※お取り寄せ商品の為、メーカー在庫切れ等により表記の納期目安より遅れる場合が御座います。予めご了承・お問い合わせ頂きます様お願い申し上げます。YAMAHA(ヤマハ) / XP70の事ならフレンズにご相談ください。 YAMAHA(ヤマハ) / XP70の特長！Yamaha(ヤマハ)電子ドラム用パッド YAMAHA(ヤマハ) / XP70のココが凄い！7インチのタム用DTXパッド。新開発の「テクスチャード・セルラー・シリコンヘッド」を採用し、打感と静粛性が大幅に向上。 YAMAHA(ヤマハ) / XP70のメーカー説明 ヤマハは長年のアコースティックドラムメーカーとしての歴史の中で世界中のドラマーの信頼を勝ち取り、心地よい打感と自然な演奏感へのノウハウを蓄積してきました。そのような背景の下、ヤマハはエレクトリックドラムの新たなスタンダードとなるドラムパッドの開発を進め、DTX-PADを完成させました。DTX-PADはドラマーが叩いていて気持ちの良い打感、アコースティックドラムに近い演奏性、群を抜いた静粛性を特長としています。この次世代のドラムパッドがエレクトロニックドラムの世界で新たな扉を開きました。■TCSヘッドの“発泡シリコン”という発想DTX-PADの核となるTCSヘッドの内部には、無数の小さな気泡が含まれています。この泡の大きさと数量を調節して、いくつもの “こだわり”を実現しています。・スティックの動きとリバウンドを完全再現DTX-PADはアコースティックドラムに迫る打感を実現しています。パッドを叩いた後のスティックはいたずらに跳ねすぎることなく、適切なリバウンドを生み出します。内部の気泡をコントロールし、スネアパッドは少し硬めに、タムパッドは柔らかめに設計。フィルインの自然なつながり感を再現しています。・叩いていて気持ちの良い打感「エレクトロニックドラムパッドの演奏性は打面の硬さとリバウンドにより決定付けられる」。ヤ YAMAHA(ヤマハ) / XP70の仕様 ■センサー方式：トリガーセンサー(圧電素子)×1■出力端子：標準ステレオフォーンジャック■パッド口径：7インチ■外形寸法（実使用状態組立時：突起部含む）：φ214 x 68(H) mm■重量：1.2kg ■同梱品：クランプボルト×1、 ステレオフォーンケーブル×1、取扱説明書(本紙)×1 ※お取り寄せ商品の為、メーカー在庫切れ等により表記の納期目安より遅れる場合が御座います。予めご了承・お問い合わせ頂きます様お願い申し上げます。