ロードバイク 7ページ

ORBEA(オルベア)とはスペイン最大規模の総合自転車ブランドORBEA(オルベア)。ロードバイク、マウンテンバイク、グラベルバイクからクロスバイク、Eバイクまで幅広いラインナップがあります。創業から自転車の盛んなスペイン・バスク地方に拠点を構え、バスク地方のプロロードチーム・エウスカルテル・エウスカディには機材提供を通じて、長い間関係築いてきました。大きなプロモーションや宣伝はあまりする事がなく、決して派手なイメージはありませんが、世界でもトップクラスの規模を持つバイクブランドだけあり、確かな品質と性能を誇ります。 ORBEA(オルベア) AVANT(アヴァン) H60-D 2023年 ディスクブレーキ 完成車 ロードバイク ディスクロード カラー/Moondust Blue (Gloss) - Titan (Matt) ムーンダストブルーチタン カラー/Metallic Green Artichoke (Matt) メタリックグリーン フレーム Orbea Avant Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm? BSC English, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, SP 27,2mm, MMS system. フォーク Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1-1/8" head tube クランクセット Shimano Claris(クラリス) R2000 34x50tヘッドセット Acros Alloy 1-1/2' Internal Cable Routing ハンドルバー OC RP31-R Road Performance Riser, Reach 70, Drop 125, Rise 15 ステム OC RP21 Road Performance ICR, -6o シフター Shimano Claris(クラリス) ST-R2000 ブレーキ Jagwire RideRever Mechanical Disc カセット Shimano HG50 11-32t 8-Speed リアディレイラー Shimano Claris(クラリス) RD-R2000-GS フロントディレイラー Shimano Claris(クラリス) FD-R2000-F チェーン KMC X8 ホイール Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H タイヤ Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28cシートポスト Alloy, 27.2mm, Setback 20 サドル Fizik Aliante R5バーテープ Orbea Evaフロントハブ Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid リアハブ Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid ペダル 無し ※ 画像は完成車イメージです。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

予約について こちらの商品は2025年モデル早期予約価格となります。納期が確定している場合は、ご注文確定後ご連絡させていただきます。 販売について こちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。 ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。 ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。 RIDLEY (リドレー) Kanzo Adventure (カンゾー アドベンチャー) 2025年 完成車 オフロードアドベンチャーグラベルロード 【オフロードアドベンチャーグラベルロード】 軽さよりも耐久性に重点を置き、未舗装路での?性能にこだわり、シングルトラックも?破できるタフな多?的オフロードアドベンチャーバイクです。グラベルやトレイルといったオフロード?を想定して、?性能と快適性を兼ね備えるためMTB 志向のジオメトリーを採?少し寝かせたヘッドアングル、いリーチ、低いBB ハイト、いチェーンステーおよびホイールベース、たせたシートアングルにより急な登りでも効率よく?ることができます。フロントギヤはシングル専?設計とし、シートチューブはBB 側が幅広く扁平し上側はラウンドチューブへ変形するくさび形状を採?シートステーを低い位置に接続してコンパクトに設計されたリアトライアングルは、悪路での動吸収性と反応のバランスを最適化しています。より?きなタイヤクリアランス（700x53mm、29x2.1）を持ち、さまざまな地形でも快適に?ることができます。また、多様なライディングスタイルに対応すべく、多くのアイレットやマウントを20 ヶ所装備しています。これによりボトルケージ、ツールキット、泥除け、フォークバッグ、トップチューブバッグなど、多様なバッグ類の積載が可能となり、無限の楽しみを提供してくれます。ケーブルを完全内装できるF-Steerer を採?することでハンドルバッグの取付けが容易になり、バイクパッキング時のストラップの取り付けにも邪魔になりません。雑踏を抜け出し、?離れた道を?くのに最適なバイクです。 サイズ XS / S / M カラー Ocean Green-Gold (KAD02As) Dark Brown-Orange (KAD02Bm) フレーム 30T / 24T HM UD カーボン フォーク フルカーボン フレーム重量 1,260g(XS) / 1,290g(S) / 1,310g(M)※重量は未塗装です。実際の重量とは±10% 異なる場合がございます。 フォーク重量 415g ( コラム?300mm) 完成?重量 9.3kg（S サイズ） ヘッドセット 1-1/8(45x45°) / 1-1/2(36x45°) ACB ボトムブラケット BB86 (41x86.5mm) ブレーキ フラットマウント (フレーム厚20mm) ディスクブレーキローター 140 / 160mm 対応 シートポスト 27.2mm シートクランプ Internal Seat Clamp (SPCINT4ZA003) 最大タイヤ幅 53mm(700c) / 29x2.1 ※実測 フロントディレイラー シングル専用 ※ダブルには対応していません。 リアディレイラー (ハンガー) HAARCERID041 スルーアクスル (フロント) 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm) スルーアクスル (リア) 12x142mm (L164mm/P1.5/スレッド長18mm) コラムスペーサー 39mm ※ステム下の最大スペーサー量 体重制限 110kg ※車体を含む総重量 STIレバー SHIMANO ST-RX820 / BL-RX820 Rディレイラー SHIMANO RD-RX822 GS クランクセット SHIMANO FC-RX820 170mm 40T ブレーキ SHIMANO BR-RX820 ローター SHIMANO RT-CL800 F:160mm / R:140mm BB SHIMANO SM-BB72-41B カセットスプロケット SHIMANO CS-M8100 10-45T チェーン SHIMANO CN-M8100 ホイール DT Swiss G1800 MS タイヤ Vittoria Terreno Dry TLR 700x47c サドル Selle Italia Model X ステム Forza Stratos 90mm ハンドルバー Ritchey Butano 440mm シートポスト Forza Cirrus Alloy バーテープ Forza 注意 商品の供給を優先するため、仕様は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。 ご注文の前にご確認ください。 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用規約の内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

BMC (ビーエムシー) Unrestricted URS(ウルス) AL ONE 2022年 完成車 アルミ グラベルロード Unrestricted（制限されない） BMC社のエンジニアリングの知識を結集させ、アグレッシブなグラベルレースから未舗装路の冒険のために設計された新しいプラットフォームを作り上げました。 オフロード対応のURSは、まったく新しいグラベルバイクとして調整されたプログレッシブジオメトリや洗練されたコックピットの統合によるカスタムフィット、アドベンチャーライドにも対応した高い快適性能も実現しています。 フレーム URS Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Gravel Gravel＋ Geometry Integrated Cable Routing Flat Mount Disc Fender and rack mounts 12 x 142mm thru-axle (shimano standard) フォーク URS Premium Carbon Fork with Tuned Compliance Concept Gravel Cargo Mount Side Mount 12 x 100mm thru-axle (shimano standard) Disc specific, hub dynamo cable routing シートポスト Alloy 15mm offset Seatpost BB PF86 タイヤクリアランス 700x45mm maximum width (40mm w/ fender) 650b x 47mm maximum width (45mm w/ fender) 重量制限 120kg メインコンポ Sram APEX 1x11 フォーク URS Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit, 12x100mm thru-axle クランクセット Sram APEX 1x 40T スプロケット Sram APEX 11s, 11-42T チェーン Sram APEX 11 speed メカ Sram APEX Long Cage シフター Sram APEX HRD ブレーキ Sram APEX HRD-1, Centerline Rotors (180/160) ハンドル BMC RAB03 ステム BMC MSM02 シートポスト Alloy 15mm offset Seatpost サドル Selle Royal ハブ DT Swiss C1850 SPLINE リム DT Swiss C1850 SPLINE, 23mm タイヤ WTB Raddler, 45mm 年式 MY2022 ※ メイン画像は完成車イメージです。 ご注文の前にご確認ください 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

予約について こちらの商品は2025年モデル早期予約価格となります。納期が確定している場合は、ご注文確定後ご連絡させていただきます。 販売について こちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。 ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。 ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。 RIDLEY (リドレー) Grifn (グリフィン ) 2025年 完成車 オールロードバイク グラベル ロードバイク 【マルチパーパスなオールロードバイク】 オンロードに焦点を置き舗装路ではロードバイクの?性能と速さを重視しつつ、未舗装路ではグラベルロードの快適さを組み合わせた、常に汎?性の?いオールロードバイクとして開発されました。ロードバイクとグラベルロードのどちらにも使?したいサイクリストに最適なバイクです。 未舗装路においても安定したハンドリングを得ることができるヘッドアングルと低重?化されたBB ドロップ、快適性を?めるためのシートアングルなど、新しいフレーム形状とジオメトリーを採??い反応性により舗装路は軽快に、アップライトな乗?姿勢により未舗装路では安定した?性能を発揮し、通勤やロングライドはもちろん、グラベルロードを含めた多様なスタイルと幅広い?途に対応します。 また、多数のアイレットを備えており、的に応じてバッグやボトルケージ、その他のアクセサリーを装着することができます。38mmのタイヤクリアランスを設けており、コントロール性能にも優れ、快適な高速走行が可能です。フロントシングルの場合はタイヤ幅40mmまで装着可能です。 サイズ XS / S / M カラー Battleship Grey (GRC02As) Dark Plum (GRC02Cm) フレーム 30T / 24T HM UD カーボン フォーク フルカーボン フレーム重量 935g(XS) / 960g(S) / 990g(M)※重量は未塗装です。実際の重量とは±10% 異なる場合がございます。 フォーク重量 445g ( コラム?300mm) 完成?重量 9.3kg (Sサイズ) ヘッドセット 1-1/8(45x45°) / 1-1/2(36x45°) ACB ボトムブラケット BB86 (41x86.5mm) ブレーキ フラットマウント (フレーム厚20mm) ディスクブレーキローター 140 / 160mm 対応 シートポスト 27.2mm シートクランプ Internal Seat Clamp (SPCINT4ZA003) 最大タイヤ幅 38mm (700c) / フロントシングルの場合は40mm ※実測 フロントディレイラー 31.8mm リアディレイラー (ハンガー) SRAM UDH (HANUDHSRA001) スルーアクスル (フロント) 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm) スルーアクスル (リア) 12x142mm (L165mm/P1.0/スレッド長12.7mm) コラムスペーサー 39mm ※ステム下の最大スペーサー量 体重制限 110kg ※車体を含む総重量 STIレバー SHIMANO ST-RX610 Fディレイラー SHIMANO FD-RX820 Rディレイラー SHIMANO RD-RX820 クランクセット SHIMANO FC-RX610 170mm 46x30T ブレーキ SHIMANO BR-RX400 ローター SHIMANO SM-RT54 F:160mm / R:160mm BB SHIMANO SM-BB72-41B カセットスプロケット SHIMANO CS-HG710 11-36T チェーン SHIMANO CN-M7100 ホイール SHIMANO WH-RS171 タイヤ Vittoria Terreno Dry TNT 700x35c サドル Selle Italia Model X ステム Forza Stratos 90mm ハンドルバー Forza Cirrus Gravel 400mm シートポスト Forza Stratos バーテープ Forza 注意 メイン画像は完成車イメージです。商品の供給を優先するため、仕様は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。 ご注文の前にご確認ください。 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用規約の内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

予約について こちらの商品は2025年モデル早期予約価格となります。納期が確定している場合は、ご注文確定後ご連絡させていただきます。 販売について こちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。 ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。 ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。 RIDLEY (リドレー) Fenix SLiC (フェニックススリック) 2025年 エアロエンデュランスレーサー ディスクロード フレーム 【?畳で鍛えられたエアロエンデュランスレーサー】 エンデュランスレーサーとして?畳のクラシックレースでプロ選?を?えたFenix。エアロダイナミクスを採り?れ、エアロエンデュランスレーサーとして進化しました。 フレーム素材には、弾性率の異なる30T/24T HM UD カーボンを適材適所にレイアップし、Fenix SL Disc から?直すことでヘッドチューブとBB 周辺の剛性と全体的な快適性を向上させました。また、ダイヤモンドシェイプチュービングをトップチューブとダウンチューブに採?し、剛性と強度を向上させています。緩やかに湾曲したトップチューブや横?向に扁平し細?にシェイプされたシートステー、左右?対称のチェーンステーを採?しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを備え、めのホイールベースにすることで直進安定性を向上しています。フレームに内蔵されたシートクランプは乱気流の発?を抑え、極細ストレート形状のフロントフォークは外観とは裏腹に?剛性を実現。 フレームとコックピットを専?設計し、ケーブルをフル内装できるF-Steerer の採?により空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を得ました。 サイズ XS / S / M カラー Black-Grey (FSD31As) Pearl White (FSD32As) フレーム 30T / 24T HM UD カーボン フォーク フルカーボン フレーム重量 980g(XS) / 1,006g(S) / 1,029g(M)※重量は未塗装です。実際の重量とは±10% 異なる場合がございます。 フォーク重量 379g (コラム?300mm) ヘッドセット 1-1/8(45x45°) / 1-1/4(45x45°) ACB ボトムブラケット BB86 (41x86.5mm) ブレーキ フラットマウント (フレーム厚20mm) ディスクブレーキローター 140 / 160mm 対応 シートポスト 27.2mm シートクランプ Internal Seat Clamp (SPCINT4ZA003) 最大タイヤ幅 28mm (700c) ※実測 フロントディレイラー 直付 リアディレイラー (ハンガー) HAARCERID037 スルーアクスル (フロント) 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm) スルーアクスル (リア) 12x142mm (L167mm/P1.5/スレッド長20mm) コラムスペーサー 39mm ※ステム下の最大スペーサー量 体重制限 110kg ※車体を含む総重量 対応コンポーネント メカニカル (シマノのみ) / シマノDi2 / カンパEPS / スラムeTap 付属品 ・ハンドル/ステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit ※Stem-STI/Drop(C-C)-XS : 90-380/400mm-S / M : 100-400/420mm ・スペーサー：Forza Cirrus Pro Integrated Spacer ・コンピューターマウント：Fast Computer Mount (ガーミン/ワフー/ミオ対応) 注意 メイン画像は完成車イメージです。商品の供給を優先するため、仕様は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。 ご注文の前にご確認ください。 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用規約の内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

BMC(ビーエムシー)とはBMCは世界をリードするスイスのプレミアム・ハイパフォーマンスサイクリングブランドです。スイスの高級時計製造業界の中心であるジュラ山脈のふもと「グレンヘン」に本社と研究施設を設け、あらゆるクラスで高い次元でロードバイク、グラベルバイク、マウンテンバイクを生産しています。時代の先端を走る最高のBMCロードバイクとして、日々設計・生産をし続けているBMC。ロードレースシーンでも確実な成果を出しており、フレームには高い生産技術が注ぎ込まれています。 BMC(ビーエムシー) Teammachine SLR SEVEN 105 Mix 2022年 完成車 油圧ディスクブレーキ カーボン ロードバイク ディスクロードUltimate performance through functional integration. BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。 2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。 完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。 ACE＋から生まれたNewフォーク ステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。 TMRからインスパイアしたボトルケージ 上位グレードのSLR01にも採用されたAEROCOREボトルケージを採用し、予測不可能な乱気流を抑えることに成功。 さらに2本のボルトを取り付けた際にはより空気抵抗を排除でき、ライド時に必要なアイテムをうまく活用しながらフレーム性能の向上化を実現。 ボトル自体は26g(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と重量も抑えつつ、ヨーロッパの代名詞でもある石畳を走っても、ボトルが飛び出さない保持力も確保。 フレーム BMC(ビーエムシー) Teammachine SLR Carbonwith Aerocore Design? Integrated Aerocore bottle cages? Stealth dropout design? TCC Race compliance level? Integrated seatpost binder? Flat mount disc? 12x142 mm thru-axle フォーク BMC(ビーエムシー) Teammachine SLR 01 Carbon? ICS technology, stealth cable routing? TCC Race compliance level? Stealth dropout design? Flat mount disc? 12x100 mm thru-axle? 48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54) シートポスト Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost? 15 mm offset BB PF86 bottom bracket タイヤクリアランス 30mm (measured width) 重量制限 110Kg メインコンポーネント Shimano(シマノ) 105 mix カラー Black/White フォーク BMC(ビーエムシー) Teammachine SLR 01 Carbon クランクセット Shimano(シマノ) FC-RS510, 50-34T スプロケット Shimano(シマノ) 105 11-32T チェーン Shimano(シマノ) 105 メカ Shimano(シマノ) 105 シフター Shimano(シマノ) 105, Hydraulic ブレーキ Shimano(シマノ) 105 ハンドル BMC(ビーエムシー) RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend ステム BMC(ビーエムシー) RSM01 サドル BMC(ビーエムシー) VL-1489 シートポスト BMC(ビーエムシー) Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost? 15 mm offset ハブ CL-712(F) / RCXC-1425R リム PRD23, 23mm タイヤ Vittoria(ビットリア) Zaffiro(ザフィーロ) Pro, 25 mm ペダル - ※ メイン画像は完成車イメージです。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

LOOK(ルック)とは LOOKの名を聞いて、スキーのビンディングを連想するのは、若い頃にスキーを楽しんだ中高年層かもしれません。それもそのはず。高性能なカーボンフレームと、オンロード/オフロードを問わず、高性能かつ魅力的なデザインの自転車用ペダルを世に送り出すLOOKは、スキーのビンディングを出発点としています。LOOKの転換点は37年前の1984年。スキーのビンディング技術を自転車に応用して作りだされたペダル“PP65”は、大選手ベルナール・イノーに5度目のツール・ド・フランス優勝をもたらし、LOOKの開発したシステムは一気に市民権を獲得。以後、ロードレースの世界を皮切りに、ペダルとシューズの確実な固定法としてスタンダードなアイテムとなったのです。 LOOK(ルック) 785 HUEZ 2 DISC（785ヒュエズ2 ディスク）2024年 クライミング ディスク ロードフレームセット 新型785ヒュエズ2は、山岳コース専用に開発されました。 ナノ・レイヤーテクノロジーにより、ヘッド及びBB周辺のパワー伝達部はより強化され、シートチューブからシートステーにかけては振動減衰性を向上させました。 クラッシクなデザインですが、ワイドリム対応の低重心最新ジオメトリを採用し、軽快なクライミングと快適なダウンヒル性能を両立させています。 TOKEN C-BOX規格ヘッドシステムを採用し、LS3ステムによるブレーキケーブルセミ内装とフル内装両方に対応し、空力性能も優れています。 785ヒュエズ2は、厳選した最高グレードのマテリアルをふんだんに使用することにより、あらゆる地形で高性能を堪能できるクライミングバイクです。 フレームサイズ XS、S、M、L 付属 X12P1.5スルーアクスル、TOKEN C-BOX規格ヘッドパーツ、LS3ステム ステム XS=90、S=100、M、L=110、XL=120 ヘッド TOKEN C-BOX規格ヘッドパーツ BB BBT47-85.5 シートポスト径 27.2 mm FD 直付 重量 未塗装Mサイズ980g フロントフォーク重量390g ディスクブレーキ規格 ローター径 F160mm R140mm スルーアクスル規格 F12X100 R12X142 年式 MY2024 ご注文の前にご確認ください 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

SCOTT(スコット)とは1958年にスキーのストックメーカーとして創業したSCOTT(スコット)。軽さと絶妙なバランスが必要とされるスキーストックの世界で業界を牽引した技術は、自転車の分野でも活かされており、ロードバイク・マウンテンバイクなどのフレームバランスに注目し、ライディング中の「軽さ」と「バランス」を両立したモデル作りを行っています。1992年には、最初のフルサスペンションバイクを製作し、以降、高性能で高い品質降カーボンフレームをリリースしています。ツールドフランスなどのビックレースでもプロチームが使用し、今やトップブランドの一つです。販売についてSCOTT製品は、対面での販売となり、通信販売・発送はお承りできません。ご購入のお客様はご希望のカラー・サイズをご選択の上、「商品お問合せ」より、ご購入ご希望店舗をご入力の上、お問合せ下さい。在庫状況、ご購入の手順につきましては改めてご連絡させていただきます。SCOTT(スコット) ADDICT 20 BLUE (アディクト20ブルー) 2023年 完成車 R7100 105 Di2搭載 油圧ディスクブレーキ カーボンロードバイクより速くより快適に、今までより更に遠くへ。 そんなどこまでも走って行きたくなるような素晴らしいライドをお届けします。 ヘッドチューブ周りのケーブル類がフレームに内装され、走行中一番最初に空気抵抗にさらされる個所をスムーズにすることで走行抵抗を抑え、見た目もシンプルに。 アップライトポジションのジオメトリーと32cタイヤのエアボリュームで素晴らしい乗り心地になりました。最新のSHIMANO 105 Di2 搭載。 Frame Addict Disc HMF Carbon Endurance geometry Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing Syncros fender kit ready Fork Addict HMF Disc 1-1/4” 1-1/2” Eccentric Carbon steerer Headset Acros AIF-1134Handlebar Syncros Creston 2.0 Compact Alloy 31.8mm H.stem Syncros RR2.0 1-1/4” four Bolt 31.8mm Front Derailleur Shimano 105 Di2 FD-R7150 Electronic Shift System Rear Derailleur Shimano 105 Di2 RD-R7150 24 Speed Electronic Shift System Shifters Shimano 105 Di2 ST-R7170 24 Speed Electronic Shift System Brakes Shimano BR-R7170 Hyd.Disc SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R Crankset Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II 50x34 T BB-Set Shimano BB-RS500-PB Chain Shimano CN-M6100-12 Cassette Shimano CS-R7100 11-34 T Seatpost Syncros Duncan 1.0 27.2/350mmSeat Syncros Tofino Regular 2.0 Channel Wheelset Syncros RP2.0 Disc 28 Front 28 Rear Syncros Axle w Removable Lever with Tool Tires Schwalbe ONE Fold 700x32C カタログ完成車重量 8.7kg年式 MY2023 ※ 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジや生産の都合等により、予告なく変更になる場合があります。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

SCOTT(スコット)とは1958年にスキーのストックメーカーとして創業したSCOTT(スコット)。軽さと絶妙なバランスが必要とされるスキーストックの世界で業界を牽引した技術は、自転車の分野でも活かされており、ロードバイク・マウンテンバイクなどのフレームバランスに注目し、ライディング中の「軽さ」と「バランス」を両立したモデル作りを行っています。1992年には、最初のフルサスペンションバイクを製作し、以降、高性能で高い品質降カーボンフレームをリリースしています。ツールドフランスなどのビックレースでもプロチームが使用し、今やトップブランドの一つです。販売についてこちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。 ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。 ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。SCOTT(スコット) ADDICT 20 GRAY (アディクト20グレー) 2023年 完成車 R7100 105 Di2搭載 油圧ディスクブレーキ カーボンロードバイクより速くより快適に、今までより更に遠くへ。 そんなどこまでも走って行きたくなるような素晴らしいライドをお届けします。 ヘッドチューブ周りのケーブル類がフレームに内装され、走行中一番最初に空気抵抗にさらされる個所をスムーズにすることで走行抵抗を抑え、見た目もシンプルに。 アップライトポジションのジオメトリーと32cタイヤのエアボリュームで素晴らしい乗り心地になりました。最新のSHIMANO 105 Di2 搭載。 Frame Addict Disc HMF Carbon Endurance geometry Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing Syncros fender kit ready Fork Addict HMF Disc 1-1/4” 1-1/2” Eccentric Carbon steerer Headset Acros AIF-1134Handlebar Syncros Creston 2.0 Compact Alloy 31.8mm H.stem Syncros RR2.0 1-1/4” four Bolt 31.8mm Front Derailleur Shimano 105 Di2 FD-R7150 Electronic Shift System Rear Derailleur Shimano 105 Di2 RD-R7150 24 Speed Electronic Shift System Shifters Shimano 105 Di2 ST-R7170 24 Speed Electronic Shift System Brakes Shimano BR-R7170 Hyd.Disc SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R Crankset Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II 50x34 T BB-Set Shimano BB-RS500-PB Chain Shimano CN-M6100-12 Cassette Shimano CS-R7100 11-34 T Seatpost Syncros Duncan 1.0 27.2/350mmSeat Syncros Tofino Regular 2.0 Channel Wheelset Syncros RP2.0 Disc 28 Front 28 Rear Syncros Axle w Removable Lever with Tool Tires Schwalbe ONE Fold 700x32C カタログ完成車重量 8.7kg年式 MY2023 ※ 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジや生産の都合等により、予告なく変更になる場合があります。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

LOOK(ルック)とは LOOKの名を聞いて、スキーのビンディングを連想するのは、若い頃にスキーを楽しんだ中高年層かもしれません。それもそのはず。高性能なカーボンフレームと、オンロード/オフロードを問わず、高性能かつ魅力的なデザインの自転車用ペダルを世に送り出すLOOKは、スキーのビンディングを出発点としています。LOOKの転換点は37年前の1984年。スキーのビンディング技術を自転車に応用して作りだされたペダル“PP65”は、大選手ベルナール・イノーに5度目のツール・ド・フランス優勝をもたらし、LOOKの開発したシステムは一気に市民権を獲得。以後、ロードレースの世界を皮切りに、ペダルとシューズの確実な固定法としてスタンダードなアイテムとなったのです。 LOOK(ルック) 785 HUEZ 2 DISC（785ヒュエズ2 ディスク）2024年 クライミング ディスク ロードフレームセット 新型785ヒュエズ2は、山岳コース専用に開発されました。 ナノ・レイヤーテクノロジーにより、ヘッド及びBB周辺のパワー伝達部はより強化され、シートチューブからシートステーにかけては振動減衰性を向上させました。 クラッシクなデザインですが、ワイドリム対応の低重心最新ジオメトリを採用し、軽快なクライミングと快適なダウンヒル性能を両立させています。 TOKEN C-BOX規格ヘッドシステムを採用し、LS3ステムによるブレーキケーブルセミ内装とフル内装両方に対応し、空力性能も優れています。 785ヒュエズ2は、厳選した最高グレードのマテリアルをふんだんに使用することにより、あらゆる地形で高性能を堪能できるクライミングバイクです。 フレームサイズ XS、S、M、L 付属 X12P1.5スルーアクスル、TOKEN C-BOX規格ヘッドパーツ、LS3ステム ステム XS=90、S=100、M、L=110、XL=120 ヘッド TOKEN C-BOX規格ヘッドパーツ BB BBT47-85.5 シートポスト径 27.2 mm FD 直付 重量 未塗装Mサイズ980g フロントフォーク重量390g ディスクブレーキ規格 ローター径 F160mm R140mm スルーアクスル規格 F12X100 R12X142 年式 MY2024 ご注文の前にご確認ください 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

予約について こちらの商品は2025年モデル早期予約価格となります。納期が確定している場合は、ご注文確定後ご連絡させていただきます。 販売について こちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。 ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。 ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。 RIDLEY (リドレー) Falcn (ファルコン) 2025年 ミドルグレード ディスクロード フレーム 【オールラウンドパフォーマンスロードのテクノロジーを継承したミドルグレード】 Falcn Disc は上位モデルであるFalcn RS のテクノロジーを継承したミドルグレードです。Falcn RS は2 種類の弾性率の異なる60T/40T HM UDカーボンの組み合わせであるのに対し、Falcn は30T/24T HM UD カーボンの2 種類を使?することでコストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。また、上部ヘッド径を1-1/4 に変更することでハンドリング性能を最適化、より扱いやすくするためシートポストは27.2mm を採?上位モデルと?較してフレーム単体の重量増は140g（S サイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。 あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現するため「軽量性」「空?性能」「剛性」の完璧なバランスを提供し、フレームに使?される余分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。また、フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採?し、横?の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採?することで、空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能も獲得しています。 フォーククラウンの空気の流れを最適化するため、レーシングカーでも?いられているディフューザー（拡散）概念を取り?れフロントフォークを再設計。クラウン内側の空気の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空気抵抗を最?限に抑え、最終的にディフューザー設計ではないフォークと?較して、時速50km/h で10% の空気抵抗低減に成功しました。 サイズ XS / S / M カラー White-Silver (FAL01As) Black-Red (FAL01Bs) フレーム 30T / 24T HM UD カーボン フォーク フルカーボン フレーム重量 946g(XS) / 956g(S) / 988g(M)※重量は未塗装です。実際の重量とは±10% 異なる場合がございます。 フォーク重量 421g (コラム?300mm) ヘッドセット 1-1/4 - 1-1/2 ボトムブラケット BB86 (41x86.5mm) ブレーキ フラットマウント (フレーム厚20mm) ディスクブレーキローター 140 / 160mm 対応 シートポスト 27.2mm シートクランプ Internal Seat Clamp (SPCINT4ZA004) 最大タイヤ幅 34mm (700c) ※実測 フロントディレイラー 直付 スルーアクスル (フロント) 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm) スルーアクスル (リア) 12x142mm (L165mm/P1.0/スレッド長12.7mm) コラムスペーサー 39mm ※ステム下の最大スペーサー量 体重制限 110kg ※車体を含む総重量 対応コンポーネント シマノDi2 / カンパEPS / スラムeTap ※メカニカル非対応 付属品 ・ハンドル/ステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit ※Stem-STI/Drop(C-C) XS : 90-380/400mmS / M : 100-400/420mm ・スペーサー：Forza Cirrus Pro Integrated Spacer ・コンピューターマウント：Fast Computer Mount (ガーミン/ワフー/ミオ対応) 注意 メイン画像は完成車イメージです。商品の供給を優先するため、仕様は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。 ご注文の前にご確認ください。 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用規約の内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

BASSO(バッソ)とはBassoはロードレースの本場、イタリアを本拠地とするレーシングバイクブランドです。創業は1979年と比較的新しく、実に短期間でヨーロッパのトップブランドの1つになりました。その最大の特徴は、フレーム素材のクオリティーの高さにあります。創業以来、この点に焦点をおいて製品開発をおこなっており、現在も、パドア及びグラッツ (オーストリア) の大学の多くのエンジニアや地元の企業及び研究所と協力しています。さらに興味深いのが、ドイツマーケットを重視しているという点。「ドイツの消費者は決してブランドや名前でごまかされない。彼らは本当に良いものが何かを知っているし、また良いものでなければ受け入れない。プロロードチームへスポンサードするメーカーは数多くあるが、多分に商業的な要素がある。ひょっとするとお金でハイクオリティーというイメージを買えるかもしれないが、私はその方法は好きじゃないんだ。BASSOがドイツで受け入れられていることがBASSOが良い自転車だと証明できる一つの理由だと言えるよ。」これまで地道な努力があるからこそ、こんなことが言えるのかもしれません。BASSO(バッソ) MARTE(マルテ) 2022年 完成車 機械式ディスクブレーキ クロモリ グラベルロード ロードバイクSHIMANO CLARISをメインコンポーネントに使用した充実のスペックです。雨天時でも高い制動力のフラットマウント式ディスクブレーキを搭載。ツーリング車に不可欠な少し長めのチェーンステー。乗り心地を重視したクロモリフレーム。サイクリングをもっと自由に。MARTEは活躍フィールドを拡げるマルチパーパスバイクです。 FRAME FORK BASSO FANGO FRAME KIT HANDLE BAR C-C400mm STEM 90mm φ26.0 B.B.PARTS NECO B910(BSA) BRAKE SHIMANO BR-TX805 CHAINWHEEL PROWHEEL RPL-421-TT 48-32T 170mm CHAIN SHIMANO CN-HG71 F/DERAILLER SHIMANO RD-R2000GS SHIFT LEVER SHIMANO ST-R2000 FREEWHEEL SHIMANO CS-HG41-8 11-32T RIMS 700C 28H F/HUB 28H R/HUB 28H WHEEL SHIMANO WH-RS171 TIRE PANARACER GRAVEL KING SS 38C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST φ27.2 Weight カタログ値 12.0Kg ※ 画像は完成車イメージです。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

GIOS(ジオス)とは 1948年創業のイタリアンブランドGIOS(ジオス)。現在もイタリアのトリノを拠点とし、世界でも伝統あるブランドの一つです。鮮やかなブルーカラーで知られるGIOS(ジオス)は、イタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。「イタリアブランドでありながらドイツ的な印象さえ与える」とまでいわれている高いクオリティを誇り、今では伝統的なクロモリロードバイクからグラベルロード・クロスバイクと幅広いラインナップをカバーしています。GIOS(ジオス) FELLEO(フェレオ) 105 R7000 2022年 完成車 クロモリロードバイクCOLUMBUS社製クロモリチューブとCOLUMBUS FUTURAフォークを採用。クロモリチューブ特有のしなりのある乗り心地と伸びのある走行感が特徴です。メインパーツはSHIMANO R7000を使用し高い走行性能を発揮します。GIOS BLUE FRAME COLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS FORK COLUMBUS FUTURA SL 1-1/8 HEAD SET 1-1/8 HANDLE BAR 26.0x400mm STEM 90/100/110mm BAR TAPE GIOS(ジオス) ORIGINAL BB SHIMANO(シマノ) SM-BBR60 BSA BRAKE SHIMANO(シマノ) 105 BR-R7000 CHAINWHEEL SHIMANO(シマノ) 105 FC-R7000 50/34T 170mm CHAIN SHIMANO(シマノ) CN-HG601 F/DERAILLEUR SHIMANO(シマノ) 105 FD-R7000 R/DERAILLEUR SHIMANO(シマノ) 105 RD-R7000 SHIFT LEVER SHIMANO(シマノ) 105 ST-R7000 FREEWHEEL SHIMANO(シマノ) 105 CS-R7000 11-28T WHEEL SHIMANO(シマノ) WH-RS100 TIRE 700 x 25C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST 27.2 PEDAL 付属いたしません。 ※ メイン画像を含む、画像はMAVIC KSYRIUM PRO EXALITHが装着された完成車イメージです。スペックは上記をご確認ください。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫・?m認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

BASSO(バッソ)とはBassoはロードレースの本場、イタリアを本拠地とするレーシングバイクブランドです。創業は1979年と比較的新しく、実に短期間でヨーロッパのトップブランドの1つになりました。その最大の特徴は、フレーム素材のクオリティーの高さにあります。創業以来、この点に焦点をおいて製品開発をおこなっており、現在も、パドア及びグラッツ (オーストリア) の大学の多くのエンジニアや地元の企業及び研究所と協力しています。さらに興味深いのが、ドイツマーケットを重視しているという点。「ドイツの消費者は決してブランドや名前でごまかされない。彼らは本当に良いものが何かを知っているし、また良いものでなければ受け入れない。プロロードチームへスポンサードするメーカーは数多くあるが、多分に商業的な要素がある。ひょっとするとお金でハイクオリティーというイメージを買えるかもしれないが、私はその方法は好きじゃないんだ。BASSOがドイツで受け入れられていることがBASSOが良い自転車だと証明できる一つの理由だと言えるよ。」これまで地道な努力があるからこそ、こんなことが言えるのかもしれません。BASSO(バッソ) VIPER 105 (ヴァイパー105) R7000 リムブレーキ クロモリロードバイク完成車 2021年モデル有名チューブメーカーREYNOLDS社のチューブを採用した本格クロモリロードスチールフレームメーカーとして定評のあるREYNOLDS社製チューブを使用し伸びのある走りを楽しめます。コンポーネントはSHIMANO R7000を搭載しキレのある操作性です。 Frame BASSO(バッソ) VIPER FRAME KIT HANDLE BAR C-C400MM STEM 90/100/110MM φ31.8 B.B.PARTS SHIMANO(シマノ) BB-BBR60 BRAKE SHIMANO BR-R7000 CHAINWHEEL SHIMANO FC-R7000 50-34T 170MM CHAIN SHIMANO CN-HG601 F/DERAILLER SHIMANO FD-R7000 R/DERAILLER SHIMANO RD-R7000 SHIFT LEVER SHIMANO ST-R7000 FREEWHEEL SHIMANO CS-R7000 11-28T WHEEL SHIMANO WH-RS100 TIRE 700x25C SEAT POST φ27.2 ペダル 付属いたしません。 完成車重量 9.5kg/カタログ重量 ※ 画像は完成車イメージです。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。ジオメトリ A1 450 480 510 530 560 TT 505 510 525 545 560 REACH 382.1 378.5 386.5 387.4 394.4 STACK 490.4 507.5 517.6 532.1 559 C 76 75 75 74 73.5 D 71.85 71.8 72 72.3 73.5 E 400 400 400 404 406 F 572 574 53.5 586 590.5 H/T 90 108 118 132 156 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

GIOS(ジオス)とは 1948年創業のイタリアンブランドGIOS(ジオス)。現在もイタリアのトリノを拠点とし、世界でも伝統あるブランドの一つです。鮮やかなブルーカラーで知られるGIOS(ジオス)は、イタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。「イタリアブランドでありながらドイツ的な印象さえ与える」とまでいわれている高いクオリティを誇り、今では伝統的なクロモリロードバイクからグラベルロード・クロスバイクと幅広いラインナップをカバーしています。 GIOS (ジオス) AIRONE DISC(アイローネ ディスク) 完成車 2024年 クロモリ ディスク ロードバイク GIOSクロモリロードバイクAIRONEに油圧ディスクブレーキを装着。安定した制動力とボリュームのある28Cタイヤで日頃のサイクリングから毎日の通勤などでも扱いやすい自転車です。 カラー GIOS BLUE / DARK GREEN ※画像はイメージです。実際の仕様と異なる場合がございます。 TUBING 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS WEIGHT 10.6Kg FRAME 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS FORK GIOS ORIGINAL CARBON FORK 1-1/8 HEAD PARTS 1-1/8 HANDLE BAR 26.0 x 400mm STEM 90/100/110mm B.B. PARTS SHIMANO BB-RS500 BSA BRAKE SHIMANO シマノ TIAGRA ティアグラ BR-4770 CHAINWHEEL SHIMANO シマノ TIAGRA ティアグラ FC-4700 50/34T 170mm CHAIN SHIMANO CN-HG54 F/DERAILLEUR SHIMANO シマノ TIAGRA ティアグラ FD-4700 R/DERAILLEUR SHIMANO シマノ TIAGRA ティアグラ RD-4700SS SHIFT LEVER SHIMANO シマノ TIAGRA ティアグラ ST-4720 FREEWHEEL SHIMANO CS-HG500-10 12-28T WHEEL 700C COMPLETE WHEEL TIRE 700 x 28C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST 27.2 ※ 画像は完成車イメージです。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 GIOS BLUE DARK GREEN ご注文の前にご確認ください。 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用規約の内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

BASSO(バッソ)とはBassoはロードレースの本場、イタリアを本拠地とするレーシングバイクブランドです。創業は1979年と比較的新しく、実に短期間でヨーロッパのトップブランドの1つになりました。その最大の特徴は、フレーム素材のクオリティーの高さにあります。創業以来、この点に焦点をおいて製品開発をおこなっており、現在も、パドア及びグラッツ (オーストリア) の大学の多くのエンジニアや地元の企業及び研究所と協力しています。さらに興味深いのが、ドイツマーケットを重視しているという点。「ドイツの消費者は決してブランドや名前でごまかされない。彼らは本当に良いものが何かを知っているし、また良いものでなければ受け入れない。プロロードチームへスポンサードするメーカーは数多くあるが、多分に商業的な要素がある。ひょっとするとお金でハイクオリティーというイメージを買えるかもしれないが、私はその方法は好きじゃないんだ。BASSOがドイツで受け入れられていることがBASSOが良い自転車だと証明できる一つの理由だと言えるよ。」これまで地道な努力があるからこそ、こんなことが言えるのかもしれません。BASSO(バッソ) VIPER 105 (ヴァイパー105) R7000 リムブレーキ クロモリロードバイク完成車 2023年モデルスチールフレームメーカーとして定評のあるREYNOLDS社製チューブを使用し伸びのある走りを楽しめます。コンポーネントはSHIMANO R7000を搭載しキレのある操作性です。 TUBING REYNOLDS 520 FRAME FORK BASSO VIPER FRAME KIT HANDLE BAR C-C400MM STEM 90/100/110MM φ31.8 B.B.PARTS SHIMANO SM-BBR60 BRAKE SHIMANO BR-R7000 CHAINWHEEL SHIMANO FC-R7000 50-34T 170MM CHAIN SHIMANO CN-HG601 F/DERAILLER SHIMANO FD-R7000 R/DERAILLER SHIMANO RD-R7000SS SHIFT LEVER SHIMANO ST-R7000 FREEWHEEL SHIMANO CS-R7000 11-28T WHEEL SHIMANO WH-RS100 TIRE 700 × 25C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST φ27.2 PEDAL 付属しません WEIGHT 9.5kg/カタログ重量 ※ 画像は完成車イメージです。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

バリエーション1）MKBL(マットペトロールブルー)・450S 2）MKBL(マットペトロールブルー)・480S 3）MKRD(ブラックレッド)・480S 4）MKRD(ブラックレッド)・500S 5）MKWH(ホワイト)・520S 6）MKGR(ブラックエメラルド)・500S 販売についてこちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。 ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。 ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。COLNAGO(コルナゴ)とは 数あるイタリアンロードにおいて頂点に君臨するブランド＝COLNAGO コルナゴ。創業者エルネスト・コルナゴが、1954年小さな工房からスタートしたのが始まり。フォークチューブに弾性を持たせるために低温溶接法を自身の工房にて確立し、エルネストが製作したフレームはオリンピックやビックレースで数多くの勝利を収めます。創業以来、100以上のチーム、2000名以上のプロライダーに自転車を供給し、今や世界のロードバイク・ロードレース界ではトップブランドとして認知されています。2020年・2021年のツールドフランスでは、COLNAGO(コルナゴ)がサポートするタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）が2年連続優勝を果たしたことは、記憶に新しいかと思います。COLNAGO(コルナゴ) V3 DISC SRAM RIVAL eTap AXS 2022年 完成車 油圧ディスクブレーキ カーボン ロードバイクフラッグシップの血脈受け継ぐオールラウンドディスクロードV3-RSと同型のモールドを採用したピュアレーシングモデル。V3-RSからカーボンレイアップを変更し、ピュアレーシングモデルにカテゴライズされつつも幅広いライダーの要求に応じる懐の深さを表現。V3-RSの素直なハンドリングや振動吸収性の高さは特に際立つ特徴として、更に装着可能タイヤ幅を最大28Cと設計しておりコンペティションレースはもちろんエンデュランスやブルベにも挑戦したくなるほどの応用力を見せる。 MKGR(ブラック/エメラルド) MKRD(ブラック/レッド) MKWH(ホワイト) ヘッドチューブサイズ 1-1/8'' 1-1/4'' BB規格 スレッドフィット82.5 対応BB プレスフィットBB86 ケーブルルーティング Discインターナル仕様 O.L.D寸法 フロント100、リア142 スルーアクスル径 12 タイヤクリアランス 最大28C Frame Colnago(コルナゴ) V3 Disc Front Fork Colnago(コルナゴ) V3 Disc Handlebar Colnago(コルナゴ) CarbonStem Deda(デダ) Zero Wheelset Fulcrum(フルクラム) Racing 600 DB Tire Continental(コンチネンタル) Ultra Sport 700x25CCrankset SRAM(スラム) Rival(ライバル) 48x35T Brake SRAM(スラム) Rival(ライバル) eTap AXS HRD hydraulic disc Front Derailleur SRAM(スラム) Rival(ライバル) eTap AXS Rear Derailleur SRAM(スラム) Rival(ライバル) eTap AXS Cassette SRAM(スラム) 12Speed 10-30T Saddle Prologo(プロロゴ) Dimension Seat Post Colnago(コルナゴ) Carbon 年式 MY2022 ※ サブ画像(2枚目以降)は完成車イメージです。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

GIOS(ジオス)とは 1948年創業のイタリアンブランドGIOS(ジオス)。現在もイタリアのトリノを拠点とし、世界でも伝統あるブランドの一つです。鮮やかなブルーカラーで知られるGIOS(ジオス)は、イタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。「イタリアブランドでありながらドイツ的な印象さえ与える」とまでいわれている高いクオリティを誇り、今では伝統的なクロモリロードバイクからグラベルロード・クロスバイクと幅広いラインナップをカバーしています。 GIOS(ジオス) NATURE GRX600 (ナチュールGRX600) 2023年モデル クロモリグラベルロード完成車COLUMBUSクロモリならではのゆったりとした乗り心地の中にスルーアクスルを採用する事でカッチリとしたフィーリングです。グラベル用コンポーネントGRXを搭載しディスクブレーキで悪天候時でも安定した制動力と幅広タイヤで知らない道もグイグイ走れます。キャリア用ダボ穴も多数あり、荷物の搭載も容易で、キャンプツーリングなどにも使いやすいバイクです。カラー ： GIOS BLUE サイズ ： 480/510/540mm(C-T) ※画像はイメージです。実際の仕様と異なる場合がございます。 FRAME COLUMBUS SPECICIAL TUBING FOR GIOS FORK GIOS ORIGINAL CARBON FORK HEAD PARTS 1-1/8" HANDLE BAR 400mm φ26.0 STEM 90mm B.B.PARTS SHIMANO SM-BBR60 BSA BRAKE SHIMANO BR-RX400 CHAINWHEEL SHIMANO FC-RX600-1 40T 170mm CHAIN SHIMANO CN-HG601-11 R/DERAILLEUR SHIMANO RD-RX812 SHIFT LEVER SHIMANO ST-RX600 FREEWHEEL SHIMANO CS-M7000 11-42T WHEELSHIMANO WH-RS171 TIRE PANARACER PACERA GRVEL KING SS 700×38C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST φ27.2 WEUGHT 9.4kg ※ 画像は完成車イメージです。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ご注文の前にご確認ください。表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用規約の内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

FUJI(フジ)とは 1928年に日本で創業した老舗の自転車ブランド FUJI(フジ)。個性的でおしゃれで一目でFUJI(フジ)とわかるパーツ選定・デザインのクロスバイクが特に人気です。それに加え、海外資本になってからはロードバイクやグラベルバイクにも力を入れており、世界のレースシーンでの実力が評価されています。 FUJI (フジ) NAOMI DISC (ナオミディスク) 2024年 SORA アルミ ディスク ロードバイク完成車 溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレーム、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計はそのままに、エアロストレートカーボンフォークと前後スルーアクスルがもたらす剛性の高さによって、高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースする。また、元来の車重の軽さとスルーアクスル化による低重心の組み合わせにより、軽快かつより安定感のある走行フィールを味わうことができる。シマノSORAコンポーネントを基調にリムサイドまでブラックアウトされることでさらに引き締まった足回りは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。 ※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。 Main frame A2-SL alminum 6061 frame, 142x12mm thru-axle Fork FC-770 carbon, Tapered alloy steerer, Flat-mount disc, 100x12mm thru-axle Crankset FSA Vero pro, 50/34T Bottom bracket FSA BB7420ST, BSA thread Front derailleur Shimano（シマノ) SORA(ソラ) FD-R3000 Rear derailleur Shimano（シマノ) SORA(ソラ) 9-Speed RD-R3000-SS Shifters Shimano（シマノ) SORA(ソラ) STI ST-R3000 Wheelset Fuji alloy clincher rims, 28/28H, F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle, 6 bolts disc mount Cassette Shimano CS-HG400-9, 11-28T Tires Vera Helios 700×25C Brake set Tektro Lyra mechanical disc, 160mm rotors Brake levers Shimano（シマノ) SORA(ソラ) STI ST-R3000 Headset FSA 1 1/8 sealed Stem Fuji alloy, 31.8mm,+/−7° Handlebar Fuji Alloy classic racing drop, 31.8mm Saddle Fuji Sporty shape Seat post FUJI alloy 27.2mm ※ カスタム写真はイメージです。お届けは上記スペックをご確認下さい。 ご注文の前にご確認ください 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

FUJI(フジ)とは 1928年に日本で創業した老舗の自転車ブランド FUJI(フジ)。個性的でおしゃれで一目でFUJI(フジ)とわかるパーツ選定・デザインのクロスバイクが特に人気です。それに加え、海外資本になってからはロードバイクやグラベルバイクにも力を入れており、世界のレースシーンでの実力が評価されています。 FUJI (フジ) NAOMI DISC (ナオミディスク) 2024年 SORA アルミ ディスク ロードバイク完成車 溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレーム、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計はそのままに、エアロストレートカーボンフォークと前後スルーアクスルがもたらす剛性の高さによって、高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースする。また、元来の車重の軽さとスルーアクスル化による低重心の組み合わせにより、軽快かつより安定感のある走行フィールを味わうことができる。シマノSORAコンポーネントを基調にリムサイドまでブラックアウトされることでさらに引き締まった足回りは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。 ※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。 Main frame A2-SL alminum 6061 frame, 142x12mm thru-axle Fork FC-770 carbon, Tapered alloy steerer, Flat-mount disc, 100x12mm thru-axle Crankset FSA Vero pro, 50/34T Bottom bracket FSA BB7420ST, BSA thread Front derailleur Shimano（シマノ) SORA(ソラ) FD-R3000 Rear derailleur Shimano（シマノ) SORA(ソラ) 9-Speed RD-R3000-SS Shifters Shimano（シマノ) SORA(ソラ) STI ST-R3000 Wheelset Fuji alloy clincher rims, 28/28H, F: 100×12mm/R: 142×12mm thru-axle, 6 bolts disc mount Cassette Shimano CS-HG400-9, 11-28T Tires Vera Helios 700×25C Brake set Tektro Lyra mechanical disc, 160mm rotors Brake levers Shimano（シマノ) SORA(ソラ) STI ST-R3000 Headset FSA 1 1/8 sealed Stem Fuji alloy, 31.8mm,+/−7° Handlebar Fuji Alloy classic racing drop, 31.8mm Saddle Fuji Sporty shape Seat post FUJI alloy 27.2mm ※ カスタム写真はイメージです。お届けは上記スペックをご確認下さい。 ご注文の前にご確認ください 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

ORBEA(オルベア)とは スペイン最大規模の総合自転車ブランドORBEA(オルベア)。ロードバイク、マウンテンバイク、グラベルバイクからクロスバイク、Eバイクまで幅広いラインナップがあります。創業から自転車の盛んなスペイン・バスク地方に拠点を構え、バスク地方のプロロードチーム・エウスカルテル・エウスカディには機材提供を通じて、長い間関係築いてきました。大きなプロモーションや宣伝はあまりする事がなく、決して派手なイメージはありませんが、世界でもトップクラスの規模を持つバイクブランドだけあり、確かな品質と性能を誇ります。 ORBEA (オルベア) ORCA M35 (オルカM35) 2024年 105 12Speed 油圧ディスクブレーキ カーボンロードバイク完成車 PRAISE THE LIGHT オルカは単なる軽量というだけではない。これは、頂点を極めるために設計された6.7kgのクライミングテクノロジー搭載のバイクだ。この軽くてパワー伝達効率に優れたバイクのフィーリングは無類であり、鋭い加速、高い振動吸収、そして反応性のあるハンドリングは、どこが軽く、どこが剛性を高くすべきかを理解しているエンジニアが生み出しているのだ。 パワースパイン フレームのローワースパインは、捩れおよび横方向の負荷の大部分を掌っている ICR Plus インターナルケーブルルーティングは、ステムの下やヘッドチューブを最適な経路で誘導され、こすれたりガタついたりせず、従来のメカニカルシフティングと電動シフティングシステムの両方に最適化されている。 32mm タイヤクリアランス 昨今の多くのロードライダーは、荒れた路面ではより幅が広いタイヤがアドバンテージをもたらしてくれることを理解しているだろう。 シートクランプ ミニマルなシートポストクランプは重量を節約し、スタイルに一石を投じている。 サドルクランプ 巧妙に作られたサドルクランプはかつてないほど軽量で、円形レールと楕円形のレールの両方に完璧に対応している。 フレーム Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5', BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. フォーク Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8' - 1,5' tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. ヘッドセット FSA 1-1/2' Integrated Aluminium Cup クランクセット Shimano 105 R7100 34x50t シフター Shimano R7120 カセット Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed リアディレイラー Shimano 105 R7100 フロントディレイラー Shimano 105 R7100 チェーン Shimano M6100 ハンドルバー OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125 ステム OC Road Performance RP21, -6? ブレーキ Shimano R7170 Hydraulic Disc ホイール Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C タイヤ Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c フロントハブ Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid リアハブ Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid シートポスト Carbon, 27.2mm, Setback 20 サドル Fizik Aliante R5 バーテープ Orbea Eva ペダル 無し ※ 画像は完成車イメージです。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ご注文の前にご確認ください 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

販売について CERVELO製品は、対面での販売となり、通信販売・発送はお承りできません。ご購入のお客様はご希望のカラー・サイズをご選択の上、「商品お問合せ」より、ご購入ご希望店舗をご入力の上、お問合せ下さい。在庫状況、ご購入の手順につきましては改めてご連絡させていただきます。 CERVELO(サーベロ)とは 1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。サーヴェロはデザイン・エンジニアリング・テストを包括的に行なう数少ないメーカーの1つであることを誇りに感じている。9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳し い自社基準を設定した。これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。 CERVELO (サーベロ) S5 2025年 ロード フレームセット SIMPLIFY REFINE and ENHANCE S5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。 Wout van Aert(ワウト・ファンアールト)、Marianne Vos(マリアンヌ・フォス)、Christophe LaPorte(クリストフ・ラポルト)のようなライダーが、過酷な山岳ステージを除くあらゆるレースで使用するバイクであり、比類なきツールである。 S5の象徴であるVステムのバイクにエリートライダーが乗り、チームカラーのイエローフォークは今シーズンの大きなレースで常に上位に食い込んでいるのです。 2003年に初代エアロロードバイクである'ソロイスト'が誕生して以来、私たちはエアロバイクのあり方を再定義してきました。 新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという我々の使命を体現しています。 UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。 新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。 バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。 シンプルに、より速く、そしてより快適に。 Simplify 速さを追求すればするほど、誰もが異なるポジションを試したくなります。 前モデルのS5では、ステムを長くしたり、よりアグレッシブなフィッティングに変更したりと、さまざまな変更が行われました。 新しいS5では、新しいステムを取り付けるだけで、簡単にポジション変更することができます。 必要なスペーサーはすべて付属していますし、ボルトの長さも従来のスタック別仕様から1種類になりました。 さらに、ヘッドパーツ周辺の複雑な構造をシンプルにすることで、53gの軽量化も実現しました。 Refine ハンドルバーの快適性を向上させ、バーからレバーフードへの移行がフラットになるよう形状を微調整しました。 従来のS5ハンドルバーにあったシムの代わりに、2本のボルトで0〜5度の範囲で傾きを調整できるインターフェイスを採用しました。 あらゆるレベルのバイクフィッターが、オフセット量の少ないシートポストへ移行しています。新しいS5では54/56サイズで15mmオフセットのポストが標準装備されています(これまでのS5では25mmオフセット)。 これまでのシートポストとは互換性があり、よりアグレッシブなポジションを求める人のために、オフセット25mmのポストの在庫を確保しています。 Enhance UCIのエアロダイナミクスデザインに関する新しいレギュレーションにより、エアロプロファイルを深くする余地が増え、すでに市場で最速のエアロバイクであるS5の性能をもう少し引き出すことができました。 ヘッドチューブとBBエリアはよりボリュームが増え、シートチューブ後端はよりアグレッシブなシェイプになっています。 新型S5は油圧ディスクブレーキ/電動変速機専用のため、ドロップアウトの形状を整え、バイク全体をブラッシュアップすることが出来ました。(※ワイヤー引きディスクブレーキ/ワイヤー引き変速機適合不可) Tire Clearance ワイドなホイールとタイヤは、空力的に速く、そして快適です。 S5は34mm(実測値)までのタイヤクリアランスを確保し、28mmタイヤを履いたワイドな新型ホイールReserveを中心に最適化されています。 タービュレント・エアロ・プロトコルのもとで開発されたこのホイールは、5ワット強の省エネを実現しています。 Turbulent What? タービュランスエアロの真骨頂は、その名の通り、タービュランス(乱流)におけるホイールの挙動にあります。 つまり、風が吹いているときの挙動です。 リザーブとサーヴェロは、横風の角度でも劇的に失速しないリム形状を開発しました。これにより安定し、より快適なライディングを楽しむことができます。 サイズ 48, 51, 54, 56 フォーク Cerv?lo All-Carbon, Tapered S5 Fork ヘッドセット FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8 スルーアクスル Cervelo Aero Thru-Axles(ネジ式), 12x100/142 ハンドル Cerv?lo HB14 Carbon 48サイズ:380mm 51サイズ:400mm 54サイズ:420mm 56サイズ:420mm ステム Cerv?lo S5Stem ST35 48サイズ:80mm 51サイズ:90mm 54サイズ:100mm 56サイズ:100mm シートポスト Cerv?lo Carbon, Aero SP20 48,51サイズ:0mmオフセット 54,56サイズ:15mmオフセット 付属品 ハンドルバーコンピューターマウント リアアクセサリーマウント BB規格 BBright 重量制限 バイクにかかる重さ(ライダー + 装備品)100kgまで 注意 採用パーツなどスペックが予告なく変更される場合もございます。 ※付属のハンドルバーコンピューターマウントは重量制限150gまでとなります。 重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は品質保証の対象外となります。 ご注文の前にご確認ください。 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用規約の内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

バリエーション1）EK82(シルクアンスラサイト)・47サイズ 2）EK82(シルクアンスラサイト)・44サイズ 3）EK82(シルクアンスラサイト)・54サイズ 4）EK82(シルクアンスラサイト)・52サイズ 5）EK82(シルクアンスラサイト)・50サイズ MERIDA(メリダ)とは1972年に他ブランドの自転車生産を請け負うOEMメーカーとして創業。OEMを請け負いながら技術革新し、1988年にMERIDA(メリダ)ブランドのバイクをリリース。同時に国内展開だけでなく、グローバル、欧州各国に販売チャンネルを増やしていきました。現在では、ロードレースで活躍する、バーレーンヴィクトリアスのチームバイクもMERIDA(メリダ)のバイクを使用しロードバイクやマウンテンバイクのレースシーンでは欠かせないブランドとなりました。MERIDA(メリダ) SCULTURA RIM 100(スクルトゥーラリム100) 2022年 完成車 CLARIS クラリス R2000 リムブレーキ アルミロードバイクフルカーボンフォークを採用し走りと安全性にこだわったアルミニウムオールラウンドモデルステアリングコラムにまでカーボンを採用したフルカーボンフォークはハンドリング、快適性、そして衝突時の安全性にも貢献。MERIDAの高品質アルミフレームとフルカーボンフォークを組み合わせたSCULTURA Rim 100は、キャリパーブレーキを採用した軽量スペック。定評あるShimano Clarisドライブトレインを採用し高い耐久性とメンテナンス性能を実現。 フレーム SCULTURA RIM lite-BSA フォーク SCULTURA RIM CF2 ヘッドセット MERIDA M2339 Neckギヤクランク FSA Tempo 50-34T L:165mm(44) L:170mm(47/50/52) L:172.5mm(54) BBセット FSA TH-7420ST Cartridge Bearing F.ディレーラー Shimano Claris FD-R2000, DF R.ディレーラー Shimano Claris RD-R2000 GS シフター Shimano Claris ST-R2000 F.ブレーキセット Shimano Claris BR-R2000 R.ブレーキセット Shimano Claris BR-R2000 リム MERIDA COMP SL スポーク Black stainless F.ハブ Road seal bearing R.ハブ Road seal bearingタイヤ Maxxis Pursuer 700x25C fold ギヤ Sunrace CS8 11-28T 8S チェーン KMC M700 ハンドルバー MERIDA EXPERT SL L:380mm(44) L:400mm(47/50) L:420mm(52/54) ハンドルステム MERIDA COMP CC -6 ASD L:80mm(44/47) L:90mm(50) L:100mm(52/54) サドル MERIDA COMP SL V-mount シートピラー MERIDA COMP CC φ 27.2 5 SSB シートクランプ MERIDA EXPERT チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター カタログ重量 9.3kg(47) 年式 MY2022 ペダル 付属いたしておりません ※ メイン画像は完成車イメージです。また仕様は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

ORBEA(オルベア)とは スペイン最大規模の総合自転車ブランドORBEA(オルベア)。ロードバイク、マウンテンバイク、グラベルバイクからクロスバイク、Eバイクまで幅広いラインナップがあります。創業から自転車の盛んなスペイン・バスク地方に拠点を構え、バスク地方のプロロードチーム・エウスカルテル・エウスカディには機材提供を通じて、長い間関係築いてきました。大きなプロモーションや宣伝はあまりする事がなく、決して派手なイメージはありませんが、世界でもトップクラスの規模を持つバイクブランドだけあり、確かな品質と性能を誇ります。 ORBEA (オルベア) ORCA M35 (オルカM35) 2024年 105 12Speed 油圧ディスクブレーキ カーボンロードバイク完成車 PRAISE THE LIGHT オルカは単なる軽量というだけではない。これは、頂点を極めるために設計された6.7kgのクライミングテクノロジー搭載のバイクだ。この軽くてパワー伝達効率に優れたバイクのフィーリングは無類であり、鋭い加速、高い振動吸収、そして反応性のあるハンドリングは、どこが軽く、どこが剛性を高くすべきかを理解しているエンジニアが生み出しているのだ。 パワースパイン フレームのローワースパインは、捩れおよび横方向の負荷の大部分を掌っている ICR Plus インターナルケーブルルーティングは、ステムの下やヘッドチューブを最適な経路で誘導され、こすれたりガタついたりせず、従来のメカニカルシフティングと電動シフティングシステムの両方に最適化されている。 32mm タイヤクリアランス 昨今の多くのロードライダーは、荒れた路面ではより幅が広いタイヤがアドバンテージをもたらしてくれることを理解しているだろう。 シートクランプ ミニマルなシートポストクランプは重量を節約し、スタイルに一石を投じている。 サドルクランプ 巧妙に作られたサドルクランプはかつてないほど軽量で、円形レールと楕円形のレールの両方に完璧に対応している。 フレーム Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5', BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. フォーク Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8' - 1,5' tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. ヘッドセット FSA 1-1/2' Integrated Aluminium Cup クランクセット Shimano 105 R7100 34x50t シフター Shimano R7120 カセット Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed リアディレイラー Shimano 105 R7100 フロントディレイラー Shimano 105 R7100 チェーン Shimano M6100 ハンドルバー OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125 ステム OC Road Performance RP21, -6? ブレーキ Shimano R7170 Hydraulic Disc ホイール Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C タイヤ Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c フロントハブ Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid リアハブ Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid シートポスト Carbon, 27.2mm, Setback 20 サドル Fizik Aliante R5 バーテープ Orbea Eva ペダル 無し ※ 画像は完成車イメージです。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ご注文の前にご確認ください 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

販売について CERVELO製品は、対面での販売となり、発送はお承りできません。 CERVELO (サーベロ) SOLOIST (ソロイスト) R8170 ULTEGRA Di2 12S 2023年〜 完成車 ロードバイク 「ソロイスト」はCerveloでもっとも有名なバイクです。 2000年代初頭には、CSCやサーヴェロ・テストチームワールドツアーのトップ選手たちに選ばれたバイクでした。 そして今、新しい世代がこのバイクを知るときが来ました。 プロ専用というわけではなく、ウィークイン・ウィークアウトのアマチュアレーサーのために設計された新型ソロイスト。 軽量化とエアロダイナミクス性能のバランスを取り、まさに「ちょうどいい」バイクを実現しました。 新型ソロイストはS5よりも若干軽くなっていますが、R5より大幅にエアロ代ミクスが向上しています。 S5はツール・ド・フランスのポイントジャージを集め、R5はアルプス山脈の頂きを最初に通過することが出来るかもしれません。 しかし多くのアマチュアレーサーやサイクリストには、サービスコースやチームメカニック、サポートカーが身近にあるわけではありません。 現代のロードレーサーは、機械式や電動式の変速にも対応した高い整備性を持ち、バイクパッキングや輸送のしやすさ、軽量かつエアロなバイクを必要としています。 サイズ 48, 51, 54, 56 カラー Embers フォーク Cerv?lo All-Carbon, Tapered Soloist Fork ヘッドセット FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 スルーアクスル Cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142 フロントホイール Reserve 40, IW:25.5mm tubeless compatible Zipp 76, 24H, centerlock リアホイール Reserve 44, IW:25mm tubeless compatible Zipp 176, 24h, centerlock タイヤ Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black クランク Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed クランク長 48サイズ:165mm 51サイズ:170mm 54サイズ:172.5mm 56サイズ:172.5mm BB規格 T47 BBright（M47X76.75mm ASYMMETRIC） ボトムブラケット JY BBright T47, for 24mm spindle チェーン Shimano M8100, 12 speed フロントディレイラー Shimano Ultegra, R8150, 12 speed リアディレイラー Shimano Ultegra, R8150, 12 speed カセット（スプロケット） Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed シフター Shimano Ultegra, R8170, 12 speed ハンドル Cerv?lo AB07 Alloy, 31.8mm clamp 48サイズ:380mm 51サイズ:400mm 54サイズ:420mm 56サイズ:420mm ステム Cerv?lo ST36 Alloy 48サイズ:80mm 51サイズ:90mm 54サイズ:100mm 56サイズ:100mm ブレーキキャリパー Shimano Ultegra, R8170 ブレーキロータ/サイズ Shimano RT-MT800, Centerlock 160mm（F/R) サドル Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese シートポスト Cerv?lo SP27 Carbon 48,51サイズ：0mmオフセット 54,56サイズ：15mmオフセット 付属品 ハンドルバーコンピューターマウント ＊重量制限150gまでとなります。重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は、品質保証の対象外となります。 リアアクセサリーマウント 重量制限 バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで 注意 採用パーツなどスペックが予告なく変更される場合もございます。 ※付属のハンドルバーコンピューターマウントは重量制限150gまでとなります。 重量制限を越えて使用した場合や純正品以外のマウントを使用した場合は品質保証の対象外となります。 ご注文の前にご確認ください。 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用規約の内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

ORBEA(オルベア)とは スペイン最大規模の総合自転車ブランドORBEA(オルベア)。ロードバイク、マウンテンバイク、グラベルバイクからクロスバイク、Eバイクまで幅広いラインナップがあります。創業から自転車の盛んなスペイン・バスク地方に拠点を構え、バスク地方のプロロードチーム・エウスカルテル・エウスカディには機材提供を通じて、長い間関係築いてきました。大きなプロモーションや宣伝はあまりする事がなく、決して派手なイメージはありませんが、世界でもトップクラスの規模を持つバイクブランドだけあり、確かな品質と性能を誇ります。 ORBEA (オルベア) ORCA M35 (オルカM35) 2024年 105 12Speed 油圧ディスクブレーキ カーボンロードバイク完成車 PRAISE THE LIGHT オルカは単なる軽量というだけではない。これは、頂点を極めるために設計された6.7kgのクライミングテクノロジー搭載のバイクだ。この軽くてパワー伝達効率に優れたバイクのフィーリングは無類であり、鋭い加速、高い振動吸収、そして反応性のあるハンドリングは、どこが軽く、どこが剛性を高くすべきかを理解しているエンジニアが生み出しているのだ。 パワースパイン フレームのローワースパインは、捩れおよび横方向の負荷の大部分を掌っている ICR Plus インターナルケーブルルーティングは、ステムの下やヘッドチューブを最適な経路で誘導され、こすれたりガタついたりせず、従来のメカニカルシフティングと電動シフティングシステムの両方に最適化されている。 32mm タイヤクリアランス 昨今の多くのロードライダーは、荒れた路面ではより幅が広いタイヤがアドバンテージをもたらしてくれることを理解しているだろう。 シートクランプ ミニマルなシートポストクランプは重量を節約し、スタイルに一石を投じている。 サドルクランプ 巧妙に作られたサドルクランプはかつてないほど軽量で、円形レールと楕円形のレールの両方に完璧に対応している。 フレーム Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5', BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. フォーク Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8' - 1,5' tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. ヘッドセット FSA 1-1/2' Integrated Aluminium Cup クランクセット Shimano 105 R7100 34x50t シフター Shimano R7120 カセット Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed リアディレイラー Shimano 105 R7100 フロントディレイラー Shimano 105 R7100 チェーン Shimano M6100 ハンドルバー OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125 ステム OC Road Performance RP21, -6? ブレーキ Shimano R7170 Hydraulic Disc ホイール Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C タイヤ Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c フロントハブ Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid リアハブ Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid シートポスト Carbon, 27.2mm, Setback 20 サドル Fizik Aliante R5 バーテープ Orbea Eva ペダル 無し ※ 画像は完成車イメージです。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ご注文の前にご確認ください 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

MASI(マジー/マジィ) とはMASI(マジー/マジィ) はイタリア人ファリエロ・マジィが1949年に創業したイタリアンブランドです。ファリエロ・マジィが手掛けたスチール製ロードフレームは、エディ・メルクスやファウスト・コッピら世界のトップレーサー達が愛用し、ジロ・デ・イタリア、ツール・ド・フランスといった世界の大舞台で輝かしい成績を収めてきました。 伝統的なクロモリロードフレームのラインナップはもちろん、現在では小径車、ミニベロやグラベルロードまで、その時代その時代にあったラインナップを発売し続けています。 MASI(マジー/マジィ) TAVOLO(タボロ) TIAGRA(ティアグラ) 完成車 2022年 クロモリグラベルバイク グラベルロードはじめてのグラベルロードにもお勧めの1台タボロ ティアグラは舗装路はもちろん、砂利道でも走れるグラベルロードを得意とする 丈夫なクロモリフレームにカーボンフォーク、シマノティアグラコンポ-ネントを装備。 気ままにバイクパッキングでアウトドアを満喫しよう！ Frame Tavolo gravel / Tig welded double-butted chromoly / 1.125 - 1.5 integrated head tube / 68mm BSA threaded bottom bracket / Flat-mount disc brake / Replaceable derailleur hanger / 12 x 142mm thru-axle Fork Tavolo gravel / MC-7 carbon construction / Carbon 1.125 - 1.5 tapered steer tube / Flat-mount disc / Rack and fender mounts / 12 x 100mm thru-axle Headset Masi(マジー/マジィ) by Token 1.5" tapered / Sealed bearing HANDLE BAR Brev M. compact alloy gravel bend / 31.8mm / 120mm drop / 75mm reach STEM Brev M. Gravel / 3D forged alloy / ±7度 drop Tape/Grips Masi(マジー/マジィ) Gripper Silicon Gel B.B Shimano(シマノ) 68mm threaded BSA BRAKE TRP Spyre-C disc / Flat mount / Dual piston / 6-bolt rotors, 160mm CRANK SET Shimano(シマノ) GRX FC-RX600 10s / 46/30T chainring CHAIN KMC X10 F/DERAILLER Shimano(シマノ) FD-RX400 / Braze-on with O 28.6mm adapter R/DERAILLER Shimano(シマノ) GRX RD-RX400 10s BRAKE LEVER Shimano(シマノ) Tiagra(ティアグラ) ST-4700 FREEWHEEL Shimano(シマノ) CS-HG500 / 10-spd / 11-34T WHEEL / RIMS Brev M. 700c Gravel Disc / Depth: 26mm, Width (internal): 23mm / 32H / Double wall / Tubeless compatible HUB Brev M. Disc / Sealed bearings / Front: 12 x 100mm thru-axle, Rear: 12 x 142mm thru-axle / 6-Bolt / 32H TIRE Kenda Flintridge / 700x40c / 60tpi tubeless compatible / Folding SADDLE Masi(マジー/マジィ) Gravel Comp SEAT POST Brev M. Carbon / 27.2mm x 300mm / 5mm offset SEAT POST CLAMP Intergrated clamp with CP bolt ペダル 付属いたしません。 ※ こちらの商品はセール価格のため、「東商会オリジナルお買い物券」対象外となります。 ※ メイン画像は完成車イメージです。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

予約について こちらの商品は2025年モデル早期予約価格となります。納期が確定している場合は、ご注文確定後ご連絡させていただきます。 販売について こちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。 ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。 ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。 RIDLEY (リドレー) Fenix Disc (フェニックス ディスク) 2025年 完成車 ミドルグレードモデル ロードバイク 【エンデュランスレーサーのテクノロジーを継承したミドルグレード】 Fenix Disc は上位モデルFenix SLiC のテクノロジーを継承したミドルグレードモデルです。Fenix SLiC は2 種類の弾性率が異なる30T/24THM UD カーボンの組み合わせであるのに対し、Fenix Disc は全く同じフレーム形状を採?し、24T HM UD カーボンを使?することで、コストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。上位モデルと?較してフレーム単体の重量増を104g(S サイズ) に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。 ダイヤモンドシェイプチューブをトップチューブとダウンチューブに採?し、剛性と強度を向上させています。緩やかに湾曲したトップチューブや横?向に扁平し細?にシェイプされたシートステー、左右?対称のチェーンステーを採?しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを備え、めのホイールベースにすることで直進安定性を向上しています。 フレームに内蔵されたシートクランプは乱気流の発?を抑え、極細ストレート形状のフロントフォークは外観とは裏腹に?剛性を実現。 ケーブルを内装できるF-Steerer の採?により空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を得ました。 サイズ XS / S / M / L カラー Arctic Grey (FEN01As) Candy Red (FEN01Bs) Venice Blue (FEN01Cs) フレーム 24T HM UD カーボン フォーク フルカーボン フレーム重量 1,080g(XS) / 1,110g(S) / 1,130g(M) / 1,175g(L)※重量は未塗装です。実際の重量とは±10% 異なる場合がございます。 フォーク重量 379g (コラム?300mm) 完成?重量 8.6kg (Sサイズ) ヘッドセット 1-1/8(45x45°）/ 1-1/4(45x45°) ACB ボトムブラケット BB86 (41x86.5mm) ブレーキ (フレーム厚) フラットマウント (フレーム厚20mm) ディスクブレーキローター 140 / 160mm 対応 シートポスト 27.2mm シートクランプ Internal Seat Clamp (SPCINT4ZA003) 最大タイヤ幅 28mm (700c) ※実測 フロントディレイラー 直付 リアディレイラー (ハンガー) HAARCERID037 スルーアクスル (フロント) 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm) スルーアクスル (リア) 12x142mm (L167mm/P1.5/スレッド長20mm) コラムスペーサー 39mm ※ステム下の最大スペーサー量 体重制限 110kg ※車体を含む総重量 STIレバー SHIMANO ST-R7170 Fディレイラー SHIMANO FD-R7150 Rディレイラー SHIMANO RD-R7150 クランクセット SHIMANO FC-R7100 170mm 50x34T ブレーキ SHIMANO BR-R7170 ローター SHIMANO SM-RT70 F:160mm / R:140mm BB SHIMANO SM-BB72-41B カセットスプロケット SHIMANO CS-R7100 11-34T チェーン KMC X12 バッテリー SHIMANO BT-DN300 充電ケーブル SHIMANO EW-EC300 ホイール SHIMANO WH-RS171 タイヤ Vittoria Rubino Pro 700x25c サドル Selle Italia XR ステム Forza Stratos 100mm ハンドルバー Forza Stratos (XS,S:400mm / M,L:420m) シートポスト Forza Stratos バーテープ Forza 注意 商品の供給を優先するため、仕様は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。 ご注文の前にご確認ください。 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用規約の内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

ORBEA (オルベア) ORCA AERO M30i LTD (オルカ エアロ M30i LTD) 2024年 105 Di2 12Speed 油圧ディスクブレーキ カーボンエアロ ロードバイク完成車 Carbon Raw Matt 完璧なバランス 歴史的に見て、空力、剛性、重量の3つの設計要素だけを考慮しても、劇的な改善がもたらされることはほとんどない。ある分野で大きな利益を得ると、必ず他の分野のどちらか、あるいは両方が損なわれる。最高のエアロ・ロードバイクを作る鍵は、これらのターゲットとするバランスを見つけること、そしてライダーが効率を高めるために必要な性能要素を特定することである。 エアロダイナミクス フレームを気流に沿わせること、断面を最適化すること、トランジションを滑らかにすること、その他数え切れないほどの改良は、空気抵抗の大幅な減少を意味する。空気のスムーズな流れにより、世界トップクラスのエアロバイクが持つ強みを瞬時に感じ取るだろう。 パワー トランスミッション 捻じれ剛性と横剛性の大部分は、フレーム下部にあたる「ロワースパイン」が掌っている。適切な場所で剛性の高いフレームは、後輪へのダイレクトなパワー伝達を意味する。 バランスが取れたハンドリング ジオメトリーを決定する際に考慮すべき最も重要なポイントのひとつは、バイクが乗りやすくなければならないということだ。速く走るということは、単に優れたエアロダイナミクスの産物ではなく、バイクを正確にコントロールできなければいけない。 優れた人間工学 まったく新しいOCコックピットは、エアロダイナミクス、重量に対する剛性、人間工学の完璧なバランスを目指して設計されている。 フレーム Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5, BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. フォーク Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8 - 1,5 tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. ヘッドセット FSA 1-1/2 Integrated Aluminium Cup クランクセット Shimano シマノ 105 R7100 36x52t シフター Shimano シマノ Di2 R7170 カセット Shimano シマノ 105 R7100 11-34t 12-Speed リアディレイラー Shimano シマノ 105 Di2 R7150 フロントディレイラー Shimano シマノ 105 Di2 R7150 チェーン Shimano M7100 ハンドルバー OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 ステム OC Road Performance RP10, -8? ブレーキ Shimano シマノ 105 R7170 Hydraulic Disc ホイール Oquo Road Performance RP35PRO タイヤ Vittoria ビットリア Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c フロントハブ Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite リアハブ Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite シートポスト OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment サドル Prologo プロロゴ Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm バーテープ Orbea Anti-Slippery/Shock Proof ボトル OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 収納スペース OC Aero Toolbox TB01PP ペダル 無し ※ 画像は完成車イメージです。諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ご注文の前にご確認ください 表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。

Bianchi(ビアンキ)とは1885年創業、世界で最古のイタリアを代表する自転車ブランドBianchi(ビアンキ)。長い歴史の中で様々なロードレース界で数々の輝かしい戦績を収めています。現在でもツール・ド・フランスをはじめとするロードバイク レースシーンで投入され、多くの勝利を収めています。 Bianchi(ビアンキ)は「フレームこそが自転車の核となるもの」という信念に基づき、常に新しいテクノロジー開発に注力しています。自転車界ではBianchi(ビアンキ)だけが独占的に使用可能な革新的な振動除去機能、「Countervail（カウンターヴェイル）」（特許取得品）などが代表的な一つです。 レースシーン活躍しているロードバイク、マウンテンバイクをはじめ、クロスバイク、小径車(ミニベロ)まで幅広いラインナップが魅力です。 初心者から上級者まで、多くのライダーの方が満足できるブランドの一つです。Bianchi(ビアンキ) SPECIALISSIMA(スペシャリッシマ) DISC ULTEGRA Di2 R8170 2022年 完成車 ロードディスク カーボンロードバイク軽量モデルのSPECIALISSIMA(スペシャリシマ)がDISCブレーキ仕様となり、オールラウンドモデルとして再設計さました。 フレーム SPECIALISSIMA DISC CARBON W/BIANCHI CV 1.5"" - 1.5"" HEADSET 27,2mm SEATPOST MECHANICAL/ELECTRONIC SHIFTING COMPATIBLE PRESSFIT 86,5X41mm BB INTERNAL CABLE ROUTING FOR DISC BRAKES FLAT MOUNT CALIPER THRU AXLE 12X142mm フォーク BIANCHI FULL CARBON W/BIANCHI CV, 1.5 NTEGRATED HEAD INTERNAL CABLE ROUTING FOR DISC BRAKE FLAT MOUNT CALIPER THRU AXLE 12X100mm ヘッドセット FSA ORBIT CUSTOM 5D ACR TOP COVER UD CARBON, LOWER 1.5"- TOP 1.5", 36°- 45° ACB BEARING ハンドルバー REPARTO CORSE BY FSA COMPACT HB-RK-222S/CCH/DI2, UD WEAVE CARBON, DIAM. 31.8MM, DROP 125MM, REACH 80MM, 4o OUTWARD BEND SIZE: 400MM-47/50CM, 420MM-53/57CM ステム REPARTO CORSE BY FSA NS ACR, ST-OS-160, 3D FORGED/CNC AL6061, 31.8MM, RISE -6°, DI2 COMPATIBLE, EXT: 90MM-47/50CM, 100MM-53CM, 110MM-55/57CM シフター SHIMANO(シマノ) ULTEGRA(アルテグラ) R8100 DI2 HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROAD Rメカ SHIMANO(シマノ) ULTEGRA(アルテグラ) R8100 DI2 Fメカ SHIMANO(シマノ) ULTEGRA(アルテグラ) R8100 DI2 クランク SHIMANO(シマノ) ULTEGRA(アルテグラ) HOLLOWTECH 2, 50X34T W/O BB PARTS, CRANK LENGTH: 170MM-47/53CM BB SHIMANO(シマノ) SM-BB72-41B チェーン SHIMANO(シマノ) ULTEGRA(アルテグラ) スプロケット SHIMANO(シマノ) ULTEGRA(アルテグラ) CS-R8100 11-30 12s ブレーキ SHIMANO(シマノ) HYDRAULIC DISC BRAKE ローター SHIMANO(シマノ) SM-RT800 CENTER LOCK, DIAM. 160MM ホイール FULCRUM(フルクラム) RACING 400 DISC BRAKE, 622X19C, 2 WAY FIT TUBELESS READY タイヤ PIRELLI(ピレリ) P ZERO RACE, 26-622, 127TPI, ARAMID BREAKER バーテープ BLACK SOFT MICROFIBER TAPES W/SHOCKPROOF EVA-139 サドル FIZIK(フィジーク) ANTARES R1, COVER MICROTEX THERMOWELDED, COMPOSITE CARBON CO-INJECTED NYLON WINGFLEX, RAIL CARBON BRAIDED 7X9COVER, INTEGRATED CLIP SYSTEM, 275X142MM Pedal 年式 MY2022 ※ メイン画像は完成車イメージです。仕様は上記をご確認ください。また仕様は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。 自転車専用コーティング(別料金になります) [ガラスの鎧]は、ガラスの構造分子ですので、酸性雨で塗装が劣化することはありません。しかも、施工後は水弾きがとてもよく、汚れも付きにくくなります。また、汚れが付着してもほとんどの場合水洗いで落とすことが可能です。 [カガミの甲冑]は、高い撥水力に加え、撥油性能をプラスした新しいタイプのボディコーティング剤です。コーティングされた塗装面は、超離形性の特性を持ち水性、油性の汚れを問わず汚れが剥がれやすい性質となります。また、超離形性の特性によって空気抵抗低減の効果も期待できます。 [煌機(きらめき)マシンポリッシュ]は、自転車用ポリッシャーを使用し、車体の小さなキズなどをとり表面を滑らかにします。程度にもよりますが表面についた擦り傷程度でしたら消えて光沢が復活します。[ガラスの鎧][カガミの甲冑]の施工前にすると効果的です。 弊社ではクレストヨンド（4℃REST）社のガラスコーティングを採用いたしております。ガラスコーティングは特性上、フレームのガラスが硬化してからの、梱包・お届けとなります。大よそ1週間〜2週間別途お時間が必要となります。ご依頼頂いた場合は、ご注文後改めて納期のご連絡させていただきます。またコーティングの過程で、チェーンの着脱が必要な場合は、ミッシングリンクを使用させていただきます。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。