スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L マツダ ビアンテ CCEAW LF-VD 平成25年5月~ 4WD 4A/T 2000cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:マツダ ビアンテ CCEAW LF-VD 平成25年5月〜 4WD 4A/T 2000cc
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レーシングエンジンオイル 300V HIGH RPM 0W20 2Lx2 スバル R1 RJ2 EN07XSC 平成18年11月~平成22年3月 4WD CVT 660cc
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。HIGH RPM 0W20は、徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。NA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。[特長]100%化学合成ESTER Core (エステル・コア) テクノロジー4ストロークエンジンオイル自動車用ガソリン/ディーゼル用[SAE粘度]0W20[適合規格]API SM相当[適合]自動車用ガソリン/ディーゼルエンジンオイルNA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。※フィルター交換無しのオイル交換1回分の油量2.4Lが賄えるセットです。対応車種:スバル R1 RJ2 EN07XSC 平成18年11月〜平成22年3月 4WD CVT 660cc
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16,694 円
レーシングエンジンオイル 300V HIGH RPM 0W20 2Lx2 日産 エキスパート VNW11 QG18DE 平成14年8月~平成18年12月 4WD A/T 1800cc
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。HIGH RPM 0W20は、徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。NA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。[特長]100%化学合成ESTER Core (エステル・コア) テクノロジー4ストロークエンジンオイル自動車用ガソリン/ディーゼル用[SAE粘度]0W20[適合規格]API SM相当[適合]自動車用ガソリン/ディーゼルエンジンオイルNA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。※フィルター交換無しのオイル交換1回分の油量2.5Lが賄えるセットです。対応車種:日産 エキスパート VNW11 QG18DE 平成14年8月〜平成18年12月 4WD A/T 1800cc
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スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L マツダ アクセラ BLFFP PE-VPS 平成23年9月~平成25年11月 2WD 6A/T 2000cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:マツダ アクセラ BLFFP PE-VPS 平成23年9月〜平成25年11月 2WD 6A/T 2000cc
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スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L トヨタ パッソ セッテ M502E 3SZ-VE 平成20年12月~平成24年3月 2WD A/T 1500cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:トヨタ パッソ セッテ M502E 3SZ-VE 平成20年12月〜平成24年3月 2WD A/T 1500cc
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スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L マツダ デミオ DY3W ZJ-VE 平成14年6月~平成19年7月 2WD M/T 1300cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:マツダ デミオ DY3W ZJ-VE 平成14年6月〜平成19年7月 2WD M/T 1300cc
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24,665 円
スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L 日産 ノート E11 HR15DE 平成22年2月~平成22年12月 2WD CVT 1500cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:日産 ノート E11 HR15DE 平成22年2月〜平成22年12月 2WD CVT 1500cc
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16,694 円
レーシングエンジンオイル 300V HIGH RPM 0W20 2Lx2 ホンダ N-BOX/N-BOX カスタム JF2 S07A 平成24年7月~平成24年12月 4WD CVT 660cc
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。HIGH RPM 0W20は、徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。NA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。[特長]100%化学合成ESTER Core (エステル・コア) テクノロジー4ストロークエンジンオイル自動車用ガソリン/ディーゼル用[SAE粘度]0W20[適合規格]API SM相当[適合]自動車用ガソリン/ディーゼルエンジンオイルNA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。※フィルター交換無しのオイル交換1回分の油量2.4Lが賄えるセットです。対応車種:ホンダ N-BOX/N-BOX カスタム JF2 S07A 平成24年7月〜平成24年12月 4WD CVT 660cc
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レーシングエンジンオイル 300V HIGH RPM 0W20 2Lx2 トヨタ ウィッシュ ZGE25G/W 2ZR-FAE 平成27年5月~平成28年5月 4WD CVT 1800cc
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。HIGH RPM 0W20は、徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。NA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。[特長]100%化学合成ESTER Core (エステル・コア) テクノロジー4ストロークエンジンオイル自動車用ガソリン/ディーゼル用[SAE粘度]0W20[適合規格]API SM相当[適合]自動車用ガソリン/ディーゼルエンジンオイルNA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。※フィルター交換無しのオイル交換1回分の油量3.9Lが賄えるセットです。対応車種:トヨタ ウィッシュ ZGE25G/W 2ZR-FAE 平成27年5月〜平成28年5月 4WD CVT 1800cc
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レーシングエンジンオイル 300V HIGH RPM 0W20 2Lx2 マツダ ビアンテ CCEAW LF-VD 平成20年7月~平成22年9月 4WD 4A/T 2000cc
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。HIGH RPM 0W20は、徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。NA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。[特長]100%化学合成ESTER Core (エステル・コア) テクノロジー4ストロークエンジンオイル自動車用ガソリン/ディーゼル用[SAE粘度]0W20[適合規格]API SM相当[適合]自動車用ガソリン/ディーゼルエンジンオイルNA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。※フィルター交換無しのオイル交換1回分の油量3.9Lが賄えるセットです。対応車種:マツダ ビアンテ CCEAW LF-VD 平成20年7月〜平成22年9月 4WD 4A/T 2000cc
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16,694 円
レーシングエンジンオイル 300V HIGH RPM 0W20 2Lx2 スバル サンバー ディアス ワゴン TW1 EN07 平成17年10月~平成21年9月 2WD A/T 660cc
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。HIGH RPM 0W20は、徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。NA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。[特長]100%化学合成ESTER Core (エステル・コア) テクノロジー4ストロークエンジンオイル自動車用ガソリン/ディーゼル用[SAE粘度]0W20[適合規格]API SM相当[適合]自動車用ガソリン/ディーゼルエンジンオイルNA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。※フィルター交換無しのオイル交換1回分の油量2.5Lが賄えるセットです。対応車種:スバル サンバー ディアス ワゴン TW1 EN07 平成17年10月〜平成21年9月 2WD A/T 660cc
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24,665 円
スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L スズキ アルト HA36S R06A 平成26年12月~ 2WD 4WD M/T 660cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:スズキ アルト HA36S R06A 平成26年12月〜 2WD 4WD M/T 660cc
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24,106 円
レーシングエンジンオイル 300V HIGH RPM 0W20 2Lx3 レクサス RC GSC10 2GR-FSE 平成26年10月~ 2WD A/T 3500cc
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。HIGH RPM 0W20は、徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。NA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。[特長]100%化学合成ESTER Core (エステル・コア) テクノロジー4ストロークエンジンオイル自動車用ガソリン/ディーゼル用[SAE粘度]0W20[適合規格]API SM相当[適合]自動車用ガソリン/ディーゼルエンジンオイルNA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。※フィルター交換無しのオイル交換1回分の油量5.9Lが賄えるセットです。対応車種:レクサス RC GSC10 2GR-FSE 平成26年10月〜 2WD A/T 3500cc
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24,665 円
スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L ホンダ エリシオン RR5 J35A 平成22年11月~平成25年11月 2WD A/T 3500cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:ホンダ エリシオン RR5 J35A 平成22年11月〜平成25年11月 2WD A/T 3500cc
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24,665 円
スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L トヨタ RAV 4 ACA31W 2AZ-FE 平成17年11月~平成20年9月 4WD CVT 2400cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:トヨタ RAV 4 ACA31W 2AZ-FE 平成17年11月〜平成20年9月 4WD CVT 2400cc
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24,665 円
スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L 日産 オッティ H92W 3G83 平成21年9月~平成25年6月 4WD 4A/T 660cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:日産 オッティ H92W 3G83 平成21年9月〜平成25年6月 4WD 4A/T 660cc
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24,665 円
スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L ホンダ ゼスト/ゼストスパーク JE2 P07A 平成20年12月~平成24年11月 4WD A/T 660cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:ホンダ ゼスト/ゼストスパーク JE2 P07A 平成20年12月〜平成24年11月 4WD A/T 660cc
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24,665 円
スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L ミツビシ アウトランダー CW4W 4B11 平成17年10月~平成23年10月 4WD CVT 2000cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:ミツビシ アウトランダー CW4W 4B11 平成17年10月〜平成23年10月 4WD CVT 2000cc
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16,694 円
レーシングエンジンオイル 300V HIGH RPM 0W20 2Lx2 日産 ノート E12 HR12DDR 平成24年8月~ 2WD CVT 1200cc
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。HIGH RPM 0W20は、徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。NA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。[特長]100%化学合成ESTER Core (エステル・コア) テクノロジー4ストロークエンジンオイル自動車用ガソリン/ディーゼル用[SAE粘度]0W20[適合規格]API SM相当[適合]自動車用ガソリン/ディーゼルエンジンオイルNA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。※フィルター交換無しのオイル交換1回分の油量3.3Lが賄えるセットです。対応車種:日産 ノート E12 HR12DDR 平成24年8月〜 2WD CVT 1200cc
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16,694 円
レーシングエンジンオイル 300V HIGH RPM 0W20 2Lx2 トヨタ ノア ZRR85G 3ZR-FAE 平成26年1月~平成28年9月 4WD CVT 2000cc
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。HIGH RPM 0W20は、徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。NA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。[特長]100%化学合成ESTER Core (エステル・コア) テクノロジー4ストロークエンジンオイル自動車用ガソリン/ディーゼル用[SAE粘度]0W20[適合規格]API SM相当[適合]自動車用ガソリン/ディーゼルエンジンオイルNA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。※フィルター交換無しのオイル交換1回分の油量3.9Lが賄えるセットです。対応車種:トヨタ ノア ZRR85G 3ZR-FAE 平成26年1月〜平成28年9月 4WD CVT 2000cc
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16,694 円
レーシングエンジンオイル 300V HIGH RPM 0W20 2Lx2 スズキ ワゴン R/ワゴンR スティングレー MH23S K6A 平成22年8月~平成24年9月 2WD 4WD A/T 660cc
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。HIGH RPM 0W20は、徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。NA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。[特長]100%化学合成ESTER Core (エステル・コア) テクノロジー4ストロークエンジンオイル自動車用ガソリン/ディーゼル用[SAE粘度]0W20[適合規格]API SM相当[適合]自動車用ガソリン/ディーゼルエンジンオイルNA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。※フィルター交換無しのオイル交換1回分の油量2.7Lが賄えるセットです。対応車種:スズキ ワゴン R/ワゴンR スティングレー MH23S K6A 平成22年8月〜平成24年9月 2WD 4WD A/T 660cc
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16,694 円
レーシングエンジンオイル 300V HIGH RPM 0W20 2Lx2 ホンダ ステップ ワゴン RG4 K24A 平成17年5月~平成21年10月 4WD A/T 2400cc
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。HIGH RPM 0W20は、徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。NA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。[特長]100%化学合成ESTER Core (エステル・コア) テクノロジー4ストロークエンジンオイル自動車用ガソリン/ディーゼル用[SAE粘度]0W20[適合規格]API SM相当[適合]自動車用ガソリン/ディーゼルエンジンオイルNA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。※フィルター交換無しのオイル交換1回分の油量4Lが賄えるセットです。対応車種:ホンダ ステップ ワゴン RG4 K24A 平成17年5月〜平成21年10月 4WD A/T 2400cc
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24,665 円
スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L マツダ アクセラ BKEP LF-VE 平成18年6月~平成21年6月 4WD A/T 2000cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:マツダ アクセラ BKEP LF-VE 平成18年6月〜平成21年6月 4WD A/T 2000cc
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24,665 円
スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L マツダ アクセラ BL5FP ZY-VE 平成21年6月~平成23年9月 2WD CVT 1500cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:マツダ アクセラ BL5FP ZY-VE 平成21年6月〜平成23年9月 2WD CVT 1500cc
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24,665 円
スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L トヨタ ヴェルファイア AGH35W 2AR-FE 平成27年1月~ 4WD CVT 2500cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:トヨタ ヴェルファイア AGH35W 2AR-FE 平成27年1月〜 4WD CVT 2500cc
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16,694 円
レーシングエンジンオイル 300V HIGH RPM 0W20 2Lx2 ホンダ ステップ ワゴン スパーダ RK5 R20A 平成23年8月~平成24年4月 2WD CVT 2000cc
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。HIGH RPM 0W20は、徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。NA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。[特長]100%化学合成ESTER Core (エステル・コア) テクノロジー4ストロークエンジンオイル自動車用ガソリン/ディーゼル用[SAE粘度]0W20[適合規格]API SM相当[適合]自動車用ガソリン/ディーゼルエンジンオイルNA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。※フィルター交換無しのオイル交換1回分の油量3.5Lが賄えるセットです。対応車種:ホンダ ステップ ワゴン スパーダ RK5 R20A 平成23年8月〜平成24年4月 2WD CVT 2000cc
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16,694 円
レーシングエンジンオイル 300V HIGH RPM 0W20 2Lx2 マツダ CX-5 KEEFW PE-VPS 平成26年11月~ 2WD A/T 2000cc
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。HIGH RPM 0W20は、徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。NA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。[特長]100%化学合成ESTER Core (エステル・コア) テクノロジー4ストロークエンジンオイル自動車用ガソリン/ディーゼル用[SAE粘度]0W20[適合規格]API SM相当[適合]自動車用ガソリン/ディーゼルエンジンオイルNA専用。小〜中排気量、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。※フィルター交換無しのオイル交換1回分の油量4Lが賄えるセットです。対応車種:マツダ CX-5 KEEFW PE-VPS 平成26年11月〜 2WD A/T 2000cc
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24,665 円
スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L トヨタ カローラ NZE120 2NZ-FE 平成16年4月~平成18年10月 2WD M/T 1300cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:トヨタ カローラ NZE120 2NZ-FE 平成16年4月〜平成18年10月 2WD M/T 1300cc
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スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L レクサス IS GSE31 2GR-FSE 平成25年5月~ 2WD A/T 3500cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:レクサス IS GSE31 2GR-FSE 平成25年5月〜 2WD A/T 3500cc
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スタンダードエンジンオイル H-TECH 100 PLUS SP 0W20 20L ホンダ エリシオン RR6 J35A 平成22年11月~平成25年11月 4WD A/T 3500cc
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。近年の国産車の省燃費対応型エンジンに対応した高性能エンジンオイルです。[特長]100%化学合成4ストロークエンジンオイル省燃費型[SAE粘度]0W20[適合規格]API SNILSAC GF-5[適合]ガソリンエンジン モチュールコード:110802対応車種:ホンダ エリシオン RR6 J35A 平成22年11月〜平成25年11月 4WD A/T 3500cc
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